| Märke | Lynk & Co |
|---|---|
| Modell | 06 |
| Version | 06 |
| Motoreffekt | 177 KM – 177 KM |
| Produktionår | 2020 r. – 2022 r. |
| Karosserityp | SUV |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Märke | Lynk & Co |
|---|---|
| Modell | 06 |
| Version | 06 |
| Motor | 1.5TD (258 KM) Plug-in Hybrid DCTH |
| Motortyp | PHEV (plug-in hybridfordon med elektrisk drivning) |
| Antal dörrar | 5 |
| Startår för produktion | 2021 r. |
| Slutår för produktion | 2022 r. |
| Karosserityp | SUV |
| Antal platser | 5 |
| Bränsletyp | Bensin / Elektricitet |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historik| Maxhastighet | 200 km/h |
|---|---|
| Brutto kapacitet för batteri | 15.5 kWh |
| Standard för elektrisk räckviddsmätning | NEDC |
| Räckvidd i elektriskt läge | 84 km |
| Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 1.2 l/100 km |
| Utsläppstandard | China VI b |
| Maximal effekt för elektrisk motor | 82 KM |
|---|---|
| Vridmoment för elektrisk motor | 135 Nm |
| Placering av elektrisk motor | Integrerad med växellådan |
| Systemkraft | 258 KM |
| Systemvridmoment | 390 Nm |
| Motor/Modellkod | JLH-3G15TD |
| Motorns placering | Fram, Tvärs |
| Motorvolym | 1477 cm³ |
| Bränslesystem | Direktinsprutning |
| Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Ventilstyrning | DOHC |
| Motorconfiguration | Rad |
| Antal cylindrar | 3 |
| Cylinderdiameter | 82 mm |
| Kolvslag | 93.2 mm |
| Antal ventiler per cylinder | 4 |
| Motoroljans volym | 5.6 l |
| Bränsletankens volym | 35 l |
|---|---|
| Minsta bagageutrymme | 250 l |
| Största bagageutrymme | 985 l |
| Tjänstevikt | 1630-1670 kg |
| Längd | 4340 mm |
|---|---|
| Bredd | 1820 mm |
| Höjd | 1625 mm |
| Hjulbas | 2640 mm |
| Framaxelavstånd | 1553 mm |
| Bakaxelavstånd | 1568 mm |
| Markfrigång | 171 mm |
| Infartsvinkel | 18 ° |
| Avgångsvinkel | 25 ° |
| Minsta svängradie | 11 m |
| Drivsystem | Framhjulsdrift |
|---|---|
| Antal växlar | 7 |
| Typ av automatisk växellåda | DCTH |
| Framfjädring | Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk |
| Bakfjädring | Oberoende multilänksfjädring med krängningshämmare |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Bakbromsar | Skivor |
| ABS | ja |
| Styrsystem | Kuggväxel |
| Servostyrning | El-assistans |
| Däckstorlek | 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Fälgstorlek | 18; 19 |
| Märke | Lynk & Co |
|---|---|
| Modell | 06 |
| Version | 06 |
| Motor | 1.5TD (258 KM) Plug-in Hybrid DCTH |
| Motortyp | PHEV (plug-in hybridfordon med elektrisk drivning) |
| Antal dörrar | 5 |
| Startår för produktion | 2020 r. |
| Slutår för produktion | 2021 r. |
| Karosserityp | SUV |
| Antal platser | 5 |
| Bränsletyp | Bensin / Elektricitet |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historik| Maxhastighet | 200 km/h |
|---|---|
| Brutto kapacitet för batteri | 11.3 kWh |
| Standard för elektrisk räckviddsmätning | NEDC |
| Räckvidd i elektriskt läge | 55 km |
| Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 1.5 l/100 km |
| Standard för genomsnittlig energiförbrukning | NEDC |
| Genomsnittlig energiförbrukning | 15.6 kWh/100 km |
| Utsläppstandard | China VI |
| Maximal effekt för elektrisk motor | 82 KM |
|---|---|
| Vridmoment för elektrisk motor | 135 Nm |
| Placering av elektrisk motor | Integrerad med växellådan |
| Systemkraft | 258 KM |
| Systemvridmoment | 390 Nm |
| Motor/Modellkod | JLH-3G15TD |
| Motorns placering | Fram, Tvärs |
| Motorvolym | 1477 cm³ |
| Bränslesystem | Direktinsprutning |
| Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Ventilstyrning | DOHC |
| Motorconfiguration | Rad |
| Antal cylindrar | 3 |
| Cylinderdiameter | 82 mm |
| Kolvslag | 93.2 mm |
| Antal ventiler per cylinder | 4 |
| Motoroljans volym | 5.6 l |
| Bränsletankens volym | 35 l |
|---|---|
| Minsta bagageutrymme | 250 l |
| Största bagageutrymme | 985 l |
| Tjänstevikt | 1695 kg |
| Längd | 4340 mm |
|---|---|
| Bredd | 1820 mm |
| Höjd | 1625 mm |
| Hjulbas | 2640 mm |
| Framaxelavstånd | 1553 mm |
| Bakaxelavstånd | 1568 mm |
| Markfrigång | 171 mm |
| Infartsvinkel | 18 ° |
| Avgångsvinkel | 25 ° |
| Minsta svängradie | 11 m |
| Drivsystem | Framhjulsdrift |
|---|---|
| Antal växlar | 7 |
| Typ av automatisk växellåda | DCTH |
| Framfjädring | Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk |
| Bakfjädring | Oberoende multilänksfjädring med krängningshämmare |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Bakbromsar | Skivor |
| ABS | ja |
| Styrsystem | Kuggväxel |
| Servostyrning | El-assistans |
| Däckstorlek | 215/55 R18 |
| Fälgstorlek | 18 |
| Märke | Lynk & Co |
|---|---|
| Modell | 06 |
| Version | 06 |
| Motor | 1.5TD (177 KM) DCT |
| Motortyp | Förbränningsmotor |
| Antal dörrar | 5 |
| Startår för produktion | 2020 r. |
| Slutår för produktion | 2022 r. |
| Karosserityp | SUV |
| Antal platser | 5 |
| Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historik| Maxhastighet | 195 km/h |
|---|---|
| Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 6.6 l/100 km |
| Utsläppstandard | China VI b |
| Motor/Modellkod | JLH-3G15TD |
|---|---|
| Motorns placering | Fram, Tvärs |
| Motorvolym | 1477 cm³ |
| Bränslesystem | Direktinsprutning |
| Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Ventilstyrning | DOHC |
| Motorconfiguration | Rad |
| Antal cylindrar | 3 |
| Cylinderdiameter | 82 mm |
| Kolvslag | 93.2 mm |
| Antal ventiler per cylinder | 4 |
| Motoroljans volym | 5.6 l |
| Tjänstevikt | 1440-1478 kg |
|---|
| Längd | 4340 mm |
|---|---|
| Bredd | 1820 mm |
| Höjd | 1625 mm |
| Hjulbas | 2640 mm |
| Drivsystem | Framhjulsdrift |
|---|---|
| Antal växlar | 7 |
| Typ av automatisk växellåda | DCT |
| Framfjädring | Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk |
| Bakfjädring | Oberoende multilänksfjädring med krängningshämmare |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Bakbromsar | Skivor |
| ABS | ja |
| Styrsystem | Kuggväxel |
| Servostyrning | El-assistans |
| Däckstorlek | 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Fälgstorlek | 18; 19 |
| Märke | Lynk & Co |
|---|---|
| Modell | 06 |
| Version | 06 |
| Motor | 1.5TD (190 KM) Mild Hybrid DCT |
| Motortyp | MHEV (Mild Hybrid System) |
| Antal dörrar | 5 |
| Startår för produktion | 2020 r. |
| Slutår för produktion | 2021 r. |
| Karosserityp | SUV |
| Antal platser | 5 |
| Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historik| Maxhastighet | 195 km/h |
|---|---|
| Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 5.9 l/100 km |
| Utsläppstandard | China VI |
| Maximal effekt för elektrisk motor | 13 KM |
|---|---|
| Vridmoment för elektrisk motor | 45 Nm |
| Systemkraft | 190 KM |
| Systemvridmoment | 300 Nm |
| Motor/Modellkod | JLH-3G15TD |
| Motorns placering | Fram, Tvärs |
| Motorvolym | 1477 cm³ |
| Bränslesystem | Direktinsprutning |
| Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Ventilstyrning | DOHC |
| Motorconfiguration | Rad |
| Antal cylindrar | 3 |
| Cylinderdiameter | 82 mm |
| Kolvslag | 93.2 mm |
| Antal ventiler per cylinder | 4 |
| Motoroljans volym | 5.6 l |
| Tjänstevikt | 1500 kg |
|---|
| Längd | 4340 mm |
|---|---|
| Bredd | 1820 mm |
| Höjd | 1625 mm |
| Hjulbas | 2640 mm |
| Drivsystem | Framhjulsdrift |
|---|---|
| Antal växlar | 7 |
| Typ av automatisk växellåda | DCT |
| Framfjädring | Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk |
| Bakfjädring | Oberoende multilänksfjädring med krängningshämmare |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Bakbromsar | Skivor |
| ABS | ja |
| Styrsystem | Kuggväxel |
| Servostyrning | El-assistans |
| Däckstorlek | 225/45 R19 |
| Fälgstorlek | 19 |