| Märke | Isuzu |
|---|---|
| Modell | D-Max |
| Version | D-Max II (facelift 2017) |
| Motoreffekt | 164 KM – 164 KM |
| Produktionår | 2017 r. – 2020 r. |
| Karosserityp | Pick-up |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5 |
| Märke | Isuzu |
|---|---|
| Modell | D-Max |
| Version | D-Max II (facelift 2017) |
| Motor | 1.9 (164 KM) |
| Motortyp | Förbränningsmotor |
| Antal dörrar | 4 |
| Startår för produktion | 2017 r. |
| Slutår för produktion | 2020 r. |
| Karosserityp | Pick-up |
| Antal platser | 5 |
| Bränsletyp | Diesel |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historik| Maxhastighet | 180 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 – 100 km/h | 12.7 s |
| Bränsleförbrukning – Stadsområde | 7.6 l/100 km |
| Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 6.6 l/100 km |
| Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 7 l/100 km |
| Utsläppstandard | Euro 6 |
| CO2-utsläpp | 183 g/km |
| Motor/Modellkod | RZ4E-TC |
|---|---|
| Motorvolym | 1898 cm³ |
| Bränslesystem | Diesel common rail |
| Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Motorconfiguration | Rad |
| Antal cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 80 mm |
| Kolvslag | 94.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 15.9 |
| Antal ventiler per cylinder | 2 |
| Motoroljans volym | 6.6 l |
| Bränsletankens volym | 76 l |
|---|---|
| Tjänstevikt | 1954 kg |
| Maxvikt | 3050 kg |
| Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning | 3500 kg |
| Maxlast för obromsad släpvagn | 750 kg |
| Maxtryck för släpvagn på dragkrok | 245 kg |
| Längd | 5295 mm |
|---|---|
| Bredd | 1860 mm |
| Höjd | 1795-1870 mm |
| Hjulbas | 3095 mm |
| Framaxelavstånd | 1570 mm |
| Bakaxelavstånd | 1570 mm |
| Markfrigång | 235 mm |
| Infartsvinkel | 30 ° |
| Avgångsvinkel | 23 ° |
| Rampvinkel | 22 ° |
| Drivsystem | Fyra-hjulsdrift (4x4) |
|---|---|
| Antal växlar | 6 |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Bakbromsar | Trummor |
| ABS | ja |
| Däckstorlek | 255/60 R18 |
| Fälgstorlek | 7.0J x 18 |
| Märke | Isuzu |
|---|---|
| Modell | D-Max |
| Version | D-Max II (facelift 2017) |
| Motor | 1.9 (164 KM) Automatic |
| Motortyp | Förbränningsmotor |
| Antal dörrar | 4 |
| Startår för produktion | 2017 r. |
| Slutår för produktion | 2020 r. |
| Karosserityp | Pick-up |
| Antal platser | 5 |
| Bränsletyp | Diesel |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historik| Maxhastighet | 180 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 – 100 km/h | 13 s |
| Bränsleförbrukning – Stadsområde | 9.3 l/100 km |
| Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 6.9 l/100 km |
| Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 7.8 l/100 km |
| Utsläppstandard | Euro 6 |
| CO2-utsläpp | 205 g/km |
| Motor/Modellkod | RZ4E-TC |
|---|---|
| Motorvolym | 1898 cm³ |
| Bränslesystem | Diesel common rail |
| Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Motorconfiguration | Rad |
| Antal cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 80 mm |
| Kolvslag | 94.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 15.9 |
| Antal ventiler per cylinder | 2 |
| Motoroljans volym | 6.6 l |
| Bränsletankens volym | 76 l |
|---|---|
| Tjänstevikt | 1959 kg |
| Maxvikt | 3050 kg |
| Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning | 3500 kg |
| Maxlast för obromsad släpvagn | 750 kg |
| Maxtryck för släpvagn på dragkrok | 245 kg |
| Längd | 5295 mm |
|---|---|
| Bredd | 1860 mm |
| Höjd | 1795-1870 mm |
| Hjulbas | 3095 mm |
| Framaxelavstånd | 1570 mm |
| Bakaxelavstånd | 1570 mm |
| Markfrigång | 235 mm |
| Infartsvinkel | 30 ° |
| Avgångsvinkel | 23 ° |
| Rampvinkel | 22 ° |
| Drivsystem | Fyra-hjulsdrift (4x4) |
|---|---|
| Antal växlar | 6 |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Bakbromsar | Trummor |
| ABS | ja |
| Däckstorlek | 255/60 R18 |
| Fälgstorlek | 7.0J x 18 |