Teknisk information DeSoto Firedome Convertible Coupe (facelift 1954)
Fordonets bilder
Grundläggande information
| Märke | DeSoto |
|---|---|
| Modell | Firedome |
| Version | Firedome Convertible Coupe (facelift 1954) |
| Motoreffekt | 170 KM – 170 KM |
| Produktionår | 1953 r. – 1954 r. |
| Karosserityp | Cabriolet, Coupé |
| Antal dörrar | 2 |
| Antal platser | 6 |
Välj motortyp, för att se Teknisk information om fordonet
Grundläggande information om versionen
| Märke | DeSoto |
|---|---|
| Modell | Firedome |
| Version | Firedome Convertible Coupe (facelift 1954) |
| Motor | 4.5 V8 (170 KM) |
| Motortyp | Förbränningsmotor |
| Antal dörrar | 2 |
| Startår för produktion | 1953 r. |
| Slutår för produktion | 1954 r. |
| Karosserityp | Cabriolet, Coupé |
| Antal platser | 6 |
| Bränsletyp | Bensin |
BILHISTORIA
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikPrestanda
Motor
| Motor/Modellkod | S19-1001 |
|---|---|
| Motorvolym | 4524 cm³ |
| Bränslesystem | Förgasare |
| Motortyp | Naturaspirationsmotor |
| Ventilstyrning | OHV |
| Motorconfiguration | V-formad |
| Antal cylindrar | 8 |
| Cylinderdiameter | 92.075 mm |
| Kolvslag | 84.931 mm |
| Kompressionsförhållande | 7.5 |
| Antal ventiler per cylinder | 2 |
| Motoroljans volym | 4.7 l |
| Kylvätskevolym | 21.8 l |
Volym och vikt
| Bränsletankens volym | 64 l |
|---|---|
| Luftmotståndskoefficient (Cx) | 0.6 |
| Tjänstevikt | kg |
Fordonets dimensioner
| Längd | 5448 mm |
|---|---|
| Bredd | 1969 mm |
| Höjd | 1632 mm |
| Hjulbas | 3188 mm |
| Framaxelavstånd | 1403 mm |
| Bakaxelavstånd | 1438 mm |
| Markfrigång | 178 mm |
| Infartsvinkel | 23 ° |
| Avgångsvinkel | 17 ° |
| Rampvinkel | 15 ° |
| Framöverhäng | 940 mm |
| Baköverhäng | 1321 mm |
| Minsta svängradie | 12.8 m |
Drivsystem, Bromsar och fjädring
| Drivsystem | Bakhjulsdrift |
|---|---|
| Antal växlar | 3 |
| Framfjädring | Oberoende skruvfjäderfjädring |
| Bakfjädring | Fjädrar |
| Frambromsar | Trummor |
| Diameter på frambromsskivor eller trummor | 305 mm |
| Bakbromsar | Trummor |
| Diameter på bakbromsskivor eller trummor | 305 mm |
| Styrsystem | Skräddare |
| Servostyrning | Hydraulisk assistans |
| ABS | nej |
Grundläggande information om versionen
| Märke | DeSoto |
|---|---|
| Modell | Firedome |
| Version | Firedome Convertible Coupe (facelift 1954) |
| Motor | 4.5 V8 (170 KM) PowerFlite |
| Motortyp | Förbränningsmotor |
| Antal dörrar | 2 |
| Startår för produktion | 1953 r. |
| Slutår för produktion | 1954 r. |
| Karosserityp | Cabriolet, Coupé |
| Antal platser | 6 |
| Bränsletyp | Bensin |
BILHISTORIA
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikPrestanda
Motor
| Motor/Modellkod | S19-1001 |
|---|---|
| Motorvolym | 4524 cm³ |
| Bränslesystem | Förgasare |
| Motortyp | Naturaspirationsmotor |
| Ventilstyrning | OHV |
| Motorconfiguration | V-formad |
| Antal cylindrar | 8 |
| Cylinderdiameter | 92.075 mm |
| Kolvslag | 84.931 mm |
| Kompressionsförhållande | 7.5 |
| Antal ventiler per cylinder | 2 |
| Motoroljans volym | 4.7 l |
| Kylvätskevolym | 21.8 l |
Volym och vikt
| Bränsletankens volym | 64 l |
|---|---|
| Luftmotståndskoefficient (Cx) | 0.6 |
| Tjänstevikt | kg |
Fordonets dimensioner
| Längd | 5448 mm |
|---|---|
| Bredd | 1969 mm |
| Höjd | 1632 mm |
| Hjulbas | 3188 mm |
| Framaxelavstånd | 1403 mm |
| Bakaxelavstånd | 1438 mm |
| Markfrigång | 178 mm |
| Infartsvinkel | 23 ° |
| Avgångsvinkel | 17 ° |
| Rampvinkel | 15 ° |
| Framöverhäng | 940 mm |
| Baköverhäng | 1321 mm |
| Minsta svängradie | 12.8 m |
Drivsystem, Bromsar och fjädring
| Drivsystem | Bakhjulsdrift |
|---|---|
| Antal växlar | 2 |
| Typ av automatisk växellåda | PowerFlite |
| Framfjädring | Oberoende skruvfjäderfjädring |
| Bakfjädring | Fjädrar |
| Frambromsar | Trummor |
| Diameter på frambromsskivor eller trummor | 305 mm |
| Bakbromsar | Trummor |
| Diameter på bakbromsskivor eller trummor | 305 mm |
| Styrsystem | Skräddare |
| Servostyrning | Hydraulisk assistans |
| ABS | nej |