| Märke | BYD |
|---|---|
| Modell | Tang |
| Version | Tang II |
| Motoreffekt | 205 KM – 205 KM |
| Produktionår | 2018 r. – 2021 r. |
| Karosserityp | SUV, Crossover |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 7 |
| Märke | BYD |
|---|---|
| Modell | Tang |
| Version | Tang II |
| Motor | DM 2.0 (600 KM) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Motortyp | PHEV (plug-in hybridfordon med elektrisk drivning) |
| Antal dörrar | 5 |
| Startår för produktion | 2018 r. |
| Slutår för produktion | 2019 r. |
| Karosserityp | SUV, Crossover |
| Antal platser | 7 |
| Bränsletyp | Bensin / Elektricitet |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historik| Maxhastighet | 180 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 – 100 km/h | 4.5 s |
| Brutto kapacitet för batteri | 19.96 kWh |
| Räckvidd i elektriskt läge | 81 km |
| Maximal effekt för elektrisk motor | 150 KM |
|---|---|
| Maximal effekt för 2:a elektrisk motor | 245 KM @ obr./min |
| Vridmoment för elektrisk motor | 250 Nm |
| Vridmoment för 2:a elektrisk motor | 330 Nm @ obr./min |
| Placering av elektrisk motor | Fram, Tvärs |
| Placering av 2:a elektrisk motor | Bakaxel, Tvärs |
| Systemkraft | 600 KM |
| Motor/Modellkod | BYD487ZQA |
| Motorns placering | Fram, Tvärs |
| Motorvolym | 1991 cm³ |
| Bränslesystem | Direktinsprutning |
| Motortyp | Turbo kompressor |
| Ventilstyrning | DualVVT |
| Motorconfiguration | Rad |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal ventiler per cylinder | 4 |
| Bränsletankens volym | 53 l |
|---|---|
| Minsta bagageutrymme | 940 l |
| Största bagageutrymme | 1655 l |
| Tjänstevikt | 2390 kg |
| Maxvikt | 2995 kg |
| Längd | 4870 mm |
|---|---|
| Bredd | 1950 mm |
| Höjd | 1725 mm |
| Markfrigång | 170 mm |
| Minsta svängradie | 11.8 m |
| Drivsystem | Fyra-hjulsdrift (4x4) |
|---|---|
| Antal växlar | 6 |
| Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
| Bakfjädring | Oberoende flerledsfjädring |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Bakbromsar | Ventilerade skivor |
| ABS | ja |
| Styrsystem | Kuggväxel |
| Servostyrning | El-assistans |
| Däckstorlek | 255/50 R20 |
| Fälgstorlek | 20 |
| Märke | BYD |
|---|---|
| Modell | Tang |
| Version | Tang II |
| Motor | EV 82.8 kWh (490 KM) AWD |
| Motortyp | BEV (fordon med elektrisk drift) |
| Antal dörrar | 5 |
| Startår för produktion | 2019 r. |
| Slutår för produktion | 2021 r. |
| Karosserityp | SUV, Crossover |
| Antal platser | 7 |
| Bränsletyp | Elektricitet |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historik| Maxhastighet | 180 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 – 100 km/h | 4.6 s |
| Brutto kapacitet för batteri | 82.8 kWh |
| Räckvidd i elektriskt läge | 500 km |
| Maximal effekt för elektrisk motor | 245 KM |
|---|---|
| Maximal effekt för 2:a elektrisk motor | 245 KM @ obr./min |
| Vridmoment för elektrisk motor | 330 Nm |
| Vridmoment för 2:a elektrisk motor | 330 Nm @ obr./min |
| Placering av elektrisk motor | Framaxel, Tvärs |
| Placering av 2:a elektrisk motor | Bakaxel, Tvärs |
| Systemkraft | 490 KM |
| Minsta bagageutrymme | 940 l |
|---|---|
| Största bagageutrymme | 1655 l |
| Tjänstevikt | 2295 kg |
| Maxvikt | 2820 kg |
| Längd | 4870 mm |
|---|---|
| Bredd | 1950 mm |
| Höjd | 1725 mm |
| Markfrigång | 170 mm |
| Minsta svängradie | 11.8 m |
| Drivsystem | Fyra-hjulsdrift (4x4) |
|---|---|
| Antal växlar | 1 |
| Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
| Bakfjädring | Oberoende flerledsfjädring |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Bakbromsar | Ventilerade skivor |
| ABS | ja |
| Styrsystem | Kuggväxel |
| Servostyrning | El-assistans |
| Däckstorlek | 265/40 R22 |
| Fälgstorlek | 22 |