Teknisk information Bollinger B1 (Prototype)
Fordonets bilder
Grundläggande information
| Märke | Bollinger |
|---|---|
| Modell | B1 |
| Version | B1 (Prototype) |
| Motoreffekt | – |
| Produktionår | 2017 r. – 2017 r. |
| Karosserityp | SUV |
| Antal dörrar | 3 |
| Antal platser | 4 |
Välj motortyp, för att se Teknisk information om fordonet
Grundläggande information om versionen
| Märke | Bollinger |
|---|---|
| Modell | B1 |
| Version | B1 (Prototype) |
| Motor | 60 kWh (360 KM) AWD |
| Motortyp | BEV (fordon med elektrisk drift) |
| Antal dörrar | 3 |
| Startår för produktion | 2017 r. |
| Slutår för produktion | 2017 r. |
| Karosserityp | SUV |
| Antal platser | 4 |
| Bränsletyp | Elektricitet |
BILHISTORIA
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikPrestanda
| Maxhastighet | 204 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.5 mph |
| Brutto kapacitet för batteri | 60 kWh |
| Räckvidd i elektriskt läge | 193 km |
| Genomsnittlig energiförbrukning | 31.1 kWh/100 km |
Motor
| Placering av elektrisk motor | Framaxel, Tvärs |
|---|---|
| Placering av 2:a elektrisk motor | Bakaxel, Tvärs |
| Systemkraft | 360 KM |
| Systemvridmoment | 640 Nm |
Volym och vikt
| Största bagageutrymme | 2294 l |
|---|---|
| Tjänstevikt | 1769 kg |
| Maxvikt | 4536 kg |
| Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning | 2767 kg |
Fordonets dimensioner
| Längd | 3810 mm |
|---|---|
| Bredd | 1943 mm |
| Höjd | 1867 mm |
| Hjulbas | 2667 mm |
| Framaxelavstånd | 1727 mm |
| Bakaxelavstånd | 1727 mm |
| Markfrigång | 394 mm |
| Infartsvinkel | 56 ° |
| Avgångsvinkel | 53 ° |
| Rampvinkel | 33 ° |
Drivsystem, Bromsar och fjädring
| Drivsystem | Fyra-hjulsdrift (4x4) |
|---|---|
| Framfjädring | Hydraulisk-pneumatisk komponent |
| Bakfjädring | Hydropneumatisk komponent |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Diameter på frambromsskivor eller trummor | 298 mm |
| Bakbromsar | Ventilerade skivor |
| Diameter på bakbromsskivor eller trummor | 298 mm |
| ABS | ja |
| Styrsystem | Kuggväxel |
| Servostyrning | Hydraulisk assistans |
| Däckstorlek | 285/70 R17 |
Grundläggande information om versionen
| Märke | Bollinger |
|---|---|
| Modell | B1 |
| Version | B1 (Prototype) |
| Motor | 100 kWh (360 KM) AWD |
| Motortyp | BEV (fordon med elektrisk drift) |
| Antal dörrar | 3 |
| Startår för produktion | 2017 r. |
| Slutår för produktion | 2017 r. |
| Karosserityp | SUV |
| Antal platser | 4 |
| Bränsletyp | Elektricitet |
BILHISTORIA
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikPrestanda
| Maxhastighet | 204 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.5 mph |
| Brutto kapacitet för batteri | 100 kWh |
| Räckvidd i elektriskt läge | 321.9 km |
| Genomsnittlig energiförbrukning | 31.1 kWh/100 km |
Motor
| Placering av elektrisk motor | Framaxel, Tvärs |
|---|---|
| Placering av 2:a elektrisk motor | Bakaxel, Tvärs |
| Systemkraft | 360 KM |
| Systemvridmoment | 640 Nm |
Volym och vikt
| Största bagageutrymme | 2294 l |
|---|---|
| Tjänstevikt | 1769 kg |
| Maxvikt | 4536 kg |
| Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning | 2767 kg |
Fordonets dimensioner
| Längd | 3810 mm |
|---|---|
| Bredd | 1943 mm |
| Höjd | 1867 mm |
| Hjulbas | 2667 mm |
| Framaxelavstånd | 1727 mm |
| Bakaxelavstånd | 1727 mm |
| Markfrigång | 394 mm |
| Infartsvinkel | 56 ° |
| Avgångsvinkel | 53 ° |
| Rampvinkel | 33 ° |
Drivsystem, Bromsar och fjädring
| Drivsystem | Fyra-hjulsdrift (4x4) |
|---|---|
| Framfjädring | Hydraulisk-pneumatisk komponent |
| Bakfjädring | Hydropneumatisk komponent |
| Frambromsar | Ventilerade skivor |
| Diameter på frambromsskivor eller trummor | 298 mm |
| Bakbromsar | Ventilerade skivor |
| Diameter på bakbromsskivor eller trummor | 298 mm |
| ABS | ja |
| Styrsystem | Kuggväxel |
| Servostyrning | Hydraulisk assistans |
| Däckstorlek | 285/70 R17 |