Citroen C5 II (Phase I, 2008): Všeobecná charakteristika
Citroen C5 II (Fáza I, 2008) je elegantný sedan, ktorý bol uvedený na trh ako návrh pre stredne veľké rodiny a pre ľudí, ktorí si cenia komfort jazdy a moderný dizajn. Vyrábaný v rokoch 2008-2012, charakterizuje sa dobrými proporciami karosérie, plynulými líniami a moderným interiérom. Štvordverový a päťmiestny C5 ponúka veľa priestoru pre vodiča aj pasažierov, pričom poskytuje vysoký štandard spracovania. Jeho klasický dizajn a funkčnosť robia z neho zaujímavú voľbu pre tých, ktorí hľadajú pohodlný prostriedok pre každodennú dopravu.
Možnosti motora a výkony
Paleta motorizácií Citroena C5 II (Fáza I) je široká a zahŕňa benzinové aj dieselové motory. Výkon motorov sa pohybuje od 109 do 241 koní, čím dávajú kupujúcim možnosť vybrať si vhodnú variantu podľa svojich potrieb. Benzínové modely, ako 1.6 THP (156 koní), ponúkajú dynamické výkony, zatiaľ čo diesely, ako 2.0 HDi (163 koní) FAP, zabezpečujú hospodárnosť a dlhé dojazdy na jedno natankovanie. K dispozícii sú tiež verzie s automatickou prevodovkou, čo ovplyvňuje komfort jazdy v mestskom režime, a manuálne možnosti pre tradicionalistov, ktorí majú radi plnú kontrolu nad radením.
Verzie motora Citroen C5 II (Phase I, 2008)
- 1.8 16V (125 KM)
- 2.0 HDi (136 KM) Automatic
- 2.0 16V (140 KM)
- 2.0 16V (140 KM) Bioflex
- 2.0 16V (140 KM) Automatic
- 1.6 HDi (109 KM) Airdream
- 2.2 HDi Biturbo (170 KM) FAP
- 2.7 HDi Biturbo V6 (204 KM) Automatic
- 3.0 V6 24V (211 KM) Automatic
- 1.6 VTi (120 KM) EGS
- 1.6 THP (156 KM)
- 1.6 HDi (109 KM) FAP
- 2.0 HDi (140 KM) FAP
- 2.0 HDi (163 KM) FAP
- 2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
- 3.0 HDi Biturbo V6 (241 KM) FAP Automatic
- 1.6 HDi (110 KM) FAP
- 1.6 THP (156 KM) Automatic
- 1.6 e-HDi (110 KM) FAP EGS
Jazdné vlastnosti a komfort
C5 II sa vyznačuje pohonom predných kolies, čo prispieva k stabilnému a predvídateľnému ovládaniu. Jeho odpruženie bolo navrhnuté s ohľadom na komfort, ponúkajúce plynulú jazdu na dlhých trasách a dobre sa vyrovnávajúce s nerovnosťami na mestských cestách. Tento model disponuje tiež modernými systémami podpory vodiča, vrátane systému kontroly trakcie, stabilizácie alebo trakciu a radom multimediálnych možností, ktoré zvyšujú pohodlie cestujúcich.
Citroen C5 II (Phase I, 2008): Nevýhody a potenciálne problémy
Avšak Citroen C5 II nie je bez nedostatkov. Používatelia môžu naraziť na problémy s spoľahlivosťou niektorých elektronických komponentov, najmä v oblasti multimediálnych a navigačných systémov. Okrem toho môžu byť náklady na servisovanie verzií s pokročilejšími technológiami, ako je hydropneumatické odpruženie, vyššie ako v prípade jednoducho konštruovaných modelov. Potenciálni kupci by mali tiež venovať pozornosť spotrebe paliva, ktorá môže byť v verziách s väčšími motormi značná.
Zhrnutie
Zhrnutím, Citroen C5 II (Fáza I) je návrh pre tých, ktorí hľadajú sedan ponúkajúci komfortnú jazdu a elegantný vzhľad. Jeho jedinečná kombinácia štýlu, pokročilých technológií a priestranného interiéru ho odlišuje od konkurencie. Je to vynikajúca voľba pre rodiny a vodičov, ktorí si cenia vysoký štandard cestovania, hoci si vyžaduje určitú pozornosť v oblasti údržby a starostlivosti o technický stav jednotlivých komponentov.