
| Marca | DeSoto |
|---|---|
| Modelo | Powermaster Six |
| Versão | Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) |
| Potência do motor | 116 KM – 116 KM |
| Anos de produção | 1953 r. – 1954 r. |
| Tipo de carroceria | Kombi |
| Número de portas | 5 |
| Número de lugares | 6 |
| Marca | DeSoto |
|---|---|
| Modelo | Powermaster Six |
| Versão | Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) |
| Motor | 4.1 (116 KM) |
| Tipo de motor | Motor a combustão |
| Número de portas | 5 |
| Início da produção | 1953 r. |
| Fim da produção | 1954 r. |
| Tipo de carroceria | Kombi |
| Número de lugares | 6 |
| Tipo de combustível | Gasolina |
Está comprando um carro? Verifique seu histórico antes de tomar uma decisão!
» Clique para verificar o histórico do veículo| Cilindrada do motor | 4105 cm³ |
|---|---|
| Sistema de injeção de combustível | Carburador |
| Tipo de motor | Motor aspirado |
| Configuração do motor | Em linha |
| Número de cilindros | 6 |
| Diâmetro dos cilindros | 87.31 mm |
| Curso do pistão | 114.3 mm |
| Taxa de compressão | 7 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Capacidade do óleo do motor | 4.7 l |
| Capacidade do líquido de arrefecimento | 15.1 l |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0.6 |
|---|---|
| Peso seco | kg |
| Comprimento | 5439 mm |
|---|---|
| Largura | 1972 mm |
| Altura | 1632 mm |
| Distância entre eixos | 3188 mm |
| Largura das rodas dianteiras | 1403 mm |
| Largura das rodas traseiras | 1514 mm |
| Diâmetro mínimo de giro | 13.1 m |
| Tração | Tração traseira |
|---|---|
| Número de marchas | 3 |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente de mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Molas |
| Freios dianteiros | Tambores |
| Diâmetro do disco ou tambor dos freios dianteiros | 305 mm |
| Freios traseiros | Tambores |
| Diâmetro do disco ou tambor dos freios traseiros | 305 mm |
| Sistema de direção | Redutor de caracol |
| Direção assistida | Direção hidráulica |
| ABS | não |
| Marca | DeSoto |
|---|---|
| Modelo | Powermaster Six |
| Versão | Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) |
| Motor | 4.1 (116 KM) PowerFlite |
| Tipo de motor | Motor a combustão |
| Número de portas | 5 |
| Início da produção | 1953 r. |
| Fim da produção | 1954 r. |
| Tipo de carroceria | Kombi |
| Número de lugares | 6 |
| Tipo de combustível | Gasolina |
Está comprando um carro? Verifique seu histórico antes de tomar uma decisão!
» Clique para verificar o histórico do veículo| Cilindrada do motor | 4105 cm³ |
|---|---|
| Sistema de injeção de combustível | Carburador |
| Tipo de motor | Motor aspirado |
| Configuração do motor | Em linha |
| Número de cilindros | 6 |
| Diâmetro dos cilindros | 87.31 mm |
| Curso do pistão | 114.3 mm |
| Taxa de compressão | 7 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Capacidade do óleo do motor | 4.7 l |
| Capacidade do líquido de arrefecimento | 15.1 l |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0.6 |
|---|---|
| Peso seco | kg |
| Comprimento | 5439 mm |
|---|---|
| Largura | 1972 mm |
| Altura | 1632 mm |
| Distância entre eixos | 3188 mm |
| Largura das rodas dianteiras | 1403 mm |
| Largura das rodas traseiras | 1514 mm |
| Diâmetro mínimo de giro | 13.1 m |
| Tração | Tração traseira |
|---|---|
| Número de marchas | 2 |
| Tipo de caixa de câmbio automática | PowerFlite |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente de mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Molas |
| Freios dianteiros | Tambores |
| Diâmetro do disco ou tambor dos freios dianteiros | 305 mm |
| Freios traseiros | Tambores |
| Diâmetro do disco ou tambor dos freios traseiros | 305 mm |
| Sistema de direção | Redutor de caracol |
| Direção assistida | Direção hidráulica |
| ABS | não |