Dados técnicos Buick Super Convertible II (Model 56-C)
Fotos do veículo
Informações básicas
| Marca | Buick |
|---|---|
| Modelo | Super |
| Versão | Super Convertible II (Model 56-C) |
| Potência do motor | 110 KM – 110 KM |
| Anos de produção | 1945 r. – 1947 r. |
| Tipo de carroceria | Cabriolet |
| Número de portas | 6 |
| Número de lugares | 2 |
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Informações básicas sobre a versão
| Marca | Buick |
|---|---|
| Modelo | Super |
| Versão | Super Convertible II (Model 56-C) |
| Motor | Series 50 4.1 V8 (110 KM) |
| Tipo de motor | Motor a combustão |
| Número de portas | 6 |
| Início da produção | 1945 r. |
| Fim da produção | 1947 r. |
| Tipo de carroceria | Cabriolet |
| Número de lugares | 2 |
| Tipo de combustível | Gasolina |
HISTÓRIA DO VEÍCULO
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Motor
| Modelo / Código do motor | Fireball |
|---|---|
| Posição do motor | Na frente, longitudinalmente |
| Cilindrada do motor | 4064 cm³ |
| Sistema de injeção de combustível | Carburador |
| Tipo de motor | Motor aspirado |
| Sistema de válvulas | OHV |
| Configuração do motor | Em linha |
| Número de cilindros | 8 |
| Diâmetro dos cilindros | 78.6 mm |
| Curso do pistão | 105 mm |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Capacidade do óleo do motor | 5.2 l |
| Capacidade do líquido de arrefecimento | 12.3 l |
Volume e peso
| Capacidade do tanque | 72 l |
|---|---|
| Peso seco | 1837 kg |
Dimensões do veículo
| Comprimento | 5398 mm |
|---|---|
| Largura | 1996 mm |
| Altura | 1648 mm |
| Distância entre eixos | 3150 mm |
Sistema de transmissão, freios e suspensão
| Tração | Tração traseira |
|---|---|
| Número de marchas | 3 |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente de mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão de pontes rígidas |
| Freios dianteiros | Tambores |
| Diâmetro do disco ou tambor dos freios dianteiros | 304 mm |
| Espessura do disco dos freios dianteiros | 44 mm |
| Freios traseiros | Tambores |
| Diâmetro do disco ou tambor dos freios traseiros | 304 mm |
| Espessura do disco dos freios traseiros | 44 mm |
| Sistema de direção | Transmissão globoidal |
| ABS | não |