Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014): Ogólna charakterystyka
Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) to eleganckie kombi produkowane w latach 2014-2018, które przyciąga uwagę swoim nowoczesnym designem i funkcjonalnością. Pięciodrzwiowy model został zaprojektowany z myślą o rodzinach oraz osobach potrzebujących przestronnego i komfortowego samochodu na dłuższe trasy. Dzięki swojemu stylowi i przemyślanemu wnętrzu, 508 I SW idealnie wpisuje się w oczekiwania kierowców ceniących luksus i praktyczność w jednym pojeździe.
Opcje silnikowe i osiągi
508 I SW oferuje różnorodne opcje silnikowe, które zaspokoją potrzeby zarówno entuzjastów dynamicznej jazdy, jak i osób poszukujących ekonomii. Dostępne są silniki benzynowe i diesla, z mocą od 115 do 204 KM. Wśród nich wyróżniają się jednostki takie jak ekonomiczny 1.6 e-HDI (115 KM) oraz bardziej dynamiczny 2.2 HDi (204 KM). Samochód oferuje zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów, co pozwala dopasować go do preferencji kierowcy, zapewniając płynną zmianę przełożeń i optymalną dynamikę jazdy.
Wersje silnikowe Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014)
- 1.6 VTi (120 KM) Automatic
- 1.6 THP (156 KM)
- 1.6 e-HDI (115 KM) FAP
- 2.0 HDi (140 KM) FAP
- 2.0 HDi (163 KM) FAP
- 2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
- 1.6 THP (156 KM) Automatic
- 1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic
- 2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
- 2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
- 2.0 BlueHDi (150 KM)
- 1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
- 1.6 BlueHDI (120 KM)
Właściwości jezdne i komfort
Peugeot 508 I SW z napędem na przednie koła charakteryzuje się doskonałą przyczepnością i stabilnością prowadzenia. Dzięki komfortowemu zawieszeniu, łatwo pokonuje nierówności drogi, zapewniając przyjemną jazdę zarówno w mieście, jak i na autostradzie. Jego zwrotność oraz systemy wspomagające kierowcę, takie jak tempomat czy asystent parkowania, ułatwiają codzienną eksploatację i podnoszą komfort podróżowania, czyniąc go wszechstronnym wyborem dla każdego kierowcy.
Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014): Wady i potencjalne problemy
Mimo swoich zalet, Peugeot 508 I SW miewa typowe dla tej klasy pojazdów wady. Wiadomo, że modele te czasami cierpią na problemy z elektroniką, szczególnie w zakresie systemu multimedialnego i funkcji nawigacyjnych. Ponadto, niektóre układy napędowe mogą wymagać bardziej regularnych przeglądów, co wpływa na wyższe koszty serwisowania. Nabywcy powinni również zwrócić uwagę na ewentualne zużycie komponentów związanych z układem zawieszenia na limicie gwarancji.
Podsumowanie
Podsumowując, Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) to samochód, który łączy w sobie luksusowy design, zaawansowane technologie i doskonałe osiągi. Jego unikalne cechy, takie jak stylowy wygląd, komfortowe wnętrze i różnorodność opcji silnikowych, czynią go atrakcyjnym wyborem w segmencie kombi. Dla osób poszukujących przestronnego auta o eleganckim charakterze, 508 I SW jest opcją wartą rozważenia, oferującą przy tym nowoczesne rozwiązania i niezwykłą wszechstronność.