Peugeot 508 I (Phase I, 2010): Ogólna charakterystyka
Peugeot 508 I (Phase I, 2010) jest eleganckim sedanem produkowanym w latach 2010–2014, zaprojektowanym z myślą o kierowcach poszukujących połączenia komfortu, stylu i nowoczesnych technologii. Jego smukła sylwetka i dynamiczna linia nadwozia przyciągają wzrok, czyniąc go atrakcyjnym wyborem dla osób ceniących design i funkcjonalność. Z czterema drzwiami i miejscem dla pięciu pasażerów, 508 I oferuje przestronne wnętrze i jest idealnym rozwiązaniem dla rodzin oraz ludzi biznesu, którzy często podróżują.
Opcje silnikowe i osiągi
Pod maską Peugeot 508 I znajdziemy różnorodne jednostki napędowe, które obejmują silniki benzynowe, diesel oraz wersję hybrydową. Moc silników waha się od 112 do 204 KM, oferując szeroki wybór w zależności od preferencji względem wydajności i dynamiki jazdy. Opcje obejmują między innymi 1.6 THP (156 KM) dla miłośników benzyny oraz 2.2 HDI (204 KM) dla preferujących diesla. Dostępne są skrzynie manualne i automatyczne, co pozwala na optymalne dopasowanie do stylu jazdy kierowcy, a systemy ekologiczne jak FAP zapewniają niższe emisje.
Wersje silnikowe Peugeot 508 I (Phase I, 2010)
- 1.6 VTi (120 KM)
- 1.6 THP (156 KM)
- 1.6 THP (156 KM) Automatic
- 1.6 HDI (112 KM) FAP
- 1.6 e-HDI (115 KM) FAP
- 2.0 HDI (140 KM) FAP
- 2.0 HDI (163 KM) FAP
- 2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
- 2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic
- 2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic
Właściwości jezdne i komfort
Pojazd odznacza się napędem na przednie koła, co gwarantuje stabilne prowadzenie i przyczepność. Dzięki optymalnie zestrojonemu zawieszeniu oraz nowoczesnym rozwiązaniom, takim jak systemy wspomagania parkowania i kontroli trakcji, 508 I zapewnia komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Dodatkowe systemy wspomagające kierowcę, w tym zaawansowany system multimedialny, podnoszą poziom bezpieczeństwa i wygody.
Peugeot 508 I (Phase I, 2010): Wady i potencjalne problemy
Jednakże, mimo wielu zalet, modeli Peugeot 508 I nie ominęły pewne problemy techniczne, na które potencjalni nabywcy powinni zwrócić uwagę. Znane są przypadki awarii elektroniki, zwłaszcza w zakresie systemu nawigacji i multimediów, co może wpływać na komfort użytkowania. Silniki diesla mogą wymagać częstszego serwisowania systemu FAP, a koszty napraw mogą być stosunkowo wysokie. Dlatego przed zakupem warto dokładnie sprawdzić wybraną sztukę pod kątem tych typowych problemów.
Podsumowanie
Peugeot 508 I wyróżnia się na tle konkurencji dzięki doskonałemu połączeniu elegancji, osiągów i nowoczesnych technologii. Stanowi atrakcyjną propozycję dla tych, którzy cenią sobie komfort jazdy w połączeniu z funkcjonalnością i stylowym designem. Jego uniwersalne zalety, takie jak różnorodność dostępnych silników i zaawansowane technologie wspomagające, czynią go wyjątkowym wyborem na rynku sedanów.