Parauga ziņojums
Mēs prezentējam parauga ziņojumu par parauga transportlīdzekli. Tā iekļautie datu apjomi var atšķirties no citu transportlīdzekļu ziņojumu datu apjoma, jo pieejamo avotu datu apjoms var atšķirties katram transportlīdzeklim. Datu apjoms, kas tika pārbaudīts ziņojuma sagatavošanas laikā, ir norādīts bezmaksas daļā pirms ziņojuma iegādes.
Ziņojums par automašīnas vēsturi Beļģijā
ODOMETRS
Nobraukuma rādījumu manipulācija netika konstatēta.
PABEIGŠANA
Nav konstatēts neviens problēmas ar transportlīdzekļa pilnīgumu.
DZĒŠANAS DATUMS
Nav konstatēts, ka transportlīdzeklis būtu izņemts no satiksmes.
JURIDISKAIS STATUSS
Nav konstatētas problēmas ar transportlīdzekļa likumību.
Transportlīdzekļa informācija
Kopsavilkums par transportlīdzekļa ražotāja pamatinformāciju, kas iegūta no VIN
Renault
Koleos
2011 / 2010
Sporta Komunālo Transportlīdzekli
5 / 5
2.0 l / 1995 cm3
110 kW / 148 ZS
Dīzeļdegviela
CO2 emisijas rādītāji
CO2 emisijas rādītāji nosaka izplūdes līmeni, ko izraisa izvēlētais transportlīdzeklis. Jo augstākas emisijas, jo lielāka gaisa piesārņojuma pakāpe.
Emisijas
77 dB
77 dB
7,12 mg/km
1,287 mg/km
1,337 mg/km
8 mg/km
Vidējais CO2
195 g/km
Degvielas patēriņš
7,4 L / 100 km
9,7 L / 100 km
6,4 L / 100 km
Reģistrācijas informācija
Vēsturiskā informācija reģistrētais transportlīdzeklis Beļģijā
- Iepriekšējā reģistrācijas datums:
- 2011-02-02
- Pirmā reģistrācijas datums:
- 2011-02-09
- Pēdējā reģistrācijas datums:
- 2018-07-04
Pirmās reģistrācijas datums nosaka transportlīdzekļa pirmo reģistrāciju sākotnējā reģistrācijas datumā Beļģijā. Dotais datums nozīmē, ka transportlīdzeklis tika pirmo reizi reģistrēts ārpus Beļģijas, un tas tika importēts uz Beļģijas teritoriju. Pēdējās izmaiņas reģistrācijā datums ir aptuvenais datums, kad transportlīdzeklis Beļģijā tika pēdējo reizi reģistrēts.
Transportlīdzekļa statuss
Informācija par transportlīdzekļa statusu Beļģijā
- Transportlīdzekļa statuss:
- Normaal
- Juridiskais statuss:
- administrativestatus:
- Normaal
Informācija par transportlīdzekļa statusu Beļģijā sniedz informāciju par tā likumību, mērķi un reģistrēto stāvokli. Šie dati nāk no pilnvarotām iestādēm Beļģijā un dati tiek apkopoti Beļģijas Centrālajā Transportlīdzekļu reģistrā.
Transportlīdzekļa stāvoklis
Informācija par transportlīdzekļa statusu Beļģijā
- Pabeigšana:
- Transportlīdzeklis ir pilnīgs
- Dzēšanas datums:
- Nogādāts iznīcināšanai:
Pilnīgs, neskarts transportlīdzeklis apraksta transportlīdzekli pareizā stāvoklī lietošanai. Nepilnīgs transportlīdzeklis nozīmē, ka transportlīdzeklim trūkst kāda daļa vai citi konstrukcijas elementi vai aksesuāri. Ņemiet vērā, ka transportlīdzeklis ir izņemts no satiksmes, kas nozīmē, ka tas nav pārvietojams transportlīdzeklis, jo tā stāvoklis to neļauj. Transportlīdzeklis, kas paredzēts izjaukšanai, nozīmē, ka transportlīdzeklis nevar tikt atkārtoti reģistrēts ceļā, un to var paredzēt tikai daļu nolūkam.
Pārbaudes informācija
Informācija par braukšanas drošību Beļģijā
- Pārbaudes derīguma termiņš:
- 2020-02-22
- odometrs (Pēdējais pārskats):
- 135038
- odometrs (Nesenie pārskati):
- 149359
- Pareizais skaitītāja rādījums:
- PAREIZI
Tehniskā pārbaude ietver informāciju, kas savākta pēdējo tehnisko pārbaudījumu laikā, kad transportlīdzeklis vēl tika izmantots Beļģijā. Pateicoties šai informācijai, jūs varēsiet pārbaudīt skaitītāja stāvokli un uzzināt Beļģijā veiktā tehniskā pārbaudījuma datumu.
RŪPNĪCAS DATI
KOLEOS
VY0K
Zwart
DZINĒJS
1995
149 KM / 110
177
SVARAM
1784
2300
IZMĒRI
4520
1855
1690
VIETAS
5 /
/
ASE
2
CITI
RENAULT
M1
Skaidrojumi un rezervācijas
- The reports on vehicles provide information on events related to these vehicles, which we refer to as ‘incidents’. This means significant events concerning the vehicle which may have an impact on the assessment of its technical condition or value, in particular loss events, repairs (both warranty and post-warranty) or maintenance actions. The incident description may include in particular the value of loss or repair in line with the actually incurred costs or their valuation, as well as vehicle odometer reading. Valuations may be prepared e.g. for the owner, insurance company or workshop, e.g. for the purpose of court proceedings. If there are several incidents revealed in a report, they usually refer to different events, but they may also concern the same event, e.g. a few valuations prepared at different times for different insurance companies, workshops, or for the owner.
- The scope of data in the report, including the occurrence of incidents, is made available before buying the report, in its part that is free-of-charge. Data in a report are presented based on the information available for use at a particular moment, concerning a specific VIN number. They originate from various types of databases, generally available information (in particular on the Internet) and own sources. These data may not be up-to-date as of the moment of sharing in our report, because they had been collected earlier and may change over time, in particular as a result of the vehicle use and incidents. Data on the latest events concerning the vehicle may not be available yet. Despite our efforts to make reports as up-to-date and complete as possible, it is not possible to verify the data included therein with the actual (technical) status of the vehicle as of the date of generating the report. It may also happen that the data were incorrectly recorded at the source, and our report unfortunately repeats this error, which we are not able to verify. Due to this, our system and reports on vehicles obtained from it shall be regarded only as a supporting tool for assessment of the history and condition of a particular vehicle, and then the actual condition and documents related to this vehicle should always be examined directly, particularly before the decision to purchase it.
- In the case of noticing any discrepancies between the vehicle data in the report and the actual status, please inform us about it immediately.
- The history of checking a specific VIN number in our service as stated in reports concerns verification in paid and free-of-charge versions. It does not contain complete or current data, because it is supplemented with certain delay in comparison with the current condition for technical reasons.
- We make efforts to ensure that our original translation system contains a complete and logical translation of source data to all languages observing grammar rules, but due to the automatic nature of translation, the effects may contain words in foreign languages or language errors.
All content and graphic signs included in the report and our websites are protected with copyrights that belong to Autoiso sp. z o.o. - The complete legal information concerning the report is provided in the Rules and Regulations that are available on our website.
