Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011): Caratteristiche generali
Peugeot 308 SW I Fase II, prodotto dal 2011 al 2013, è una pratica station wagon progettata per famiglie e per chi ha bisogno di un interno spazioso. L'auto offre cinque porte e spazio per cinque passeggeri, unendo un design moderno alla funzionalità. Grazie alle linee eleganti della carrozzeria e a una vasta gamma di versioni equipaggiative, la Peugeot 308 SW cattura l'attenzione di chi apprezza lo stile e le soluzioni pratiche. È un'ottima scelta per chi cerca un'auto versatile per l'uso quotidiano e per viaggi più lunghi.
Opzioni motore e prestazioni
La Peugeot 308 SW Fase II offre diverse opzioni motoristiche, in grado di soddisfare sia gli appassionati di guida dinamica, sia le persone che preferiscono un utilizzo economico. Sono disponibili motori a benzina, come il 1.4 VTi (98 CV) e il 1.6 THP (156 CV), e diesel come il 1.6 HDI (92 CV) e il 2.0 HDI (150 CV). La variante più potente, il 2.0 HDI (163 CV), offre prestazioni impressionanti. L'auto può essere scelta con cambio manuale o con il cambio semi-automatico BMP6, che aumenta ulteriormente il comfort di guida grazie a cambi marcia fluidi.
Versioni del motore Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)
- 1.6 16V VTi (120 KM)
- 1.4 16V VTi (98 KM)
- 1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
- 1.6 16V THP (156 KM)
- 1.6 HDI (92 KM) FAP
- 1.6 e-HDI (112 KM) FAP
- 1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
- 2.0 HDI (150 KM) FAP
- 2.0 HDI (163 KM) FAP
- 1.6 16V THP (156 KM) Automatic
- 1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
- 1.6 e-HDi (115 KM)
Proprietà di guida e comfort
La trazione anteriore della Peugeot 308 SW I Fase II garantisce una buona aderenza e stabilità, il che si traduce in una sensazione di sicurezza alla guida in diverse condizioni stradali. L'auto è ben bilanciata e offre comfort sia nelle strade cittadine che durante viaggi più lunghi. L'assistenza al conducente comprende, tra l'altro, sistemi che supportano la sicurezza e il comfort, come il sistema di stabilizzazione del comportamento su strada e i sistemi di assistenza al parcheggio, che facilitano le manovre in spazi ristretti.
Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011): Difetti e potenziali problemi
I potenziali acquirenti dovrebbero prestare attenzione a diverse questioni relative all'utilizzo di questo modello. Problemi noti possono riguardare l'elettronica, in particolare in alcuni sistemi di infotainment, e potenziali perdite nei motori diesel. Per le versioni con cambio semi-automatico, ci sono segnalazioni riguardo alla durata e al funzionamento, il che può generare costi di manutenzione aggiuntivi. Una regolare manutenzione e un controllo accurato prima dell'acquisto possono ridurre il rischio di guasti inaspettati.
Riepilogo
La Peugeot 308 SW I Fase II è un'auto che combina design moderno con funzionalità pratica. Grazie alle diverse opzioni motoristiche, offre sia risparmio di carburante che prestazioni dinamiche, e le tecnologie impiegate aumentano il comfort e la sicurezza alla guida. È un'opzione attraente per famiglie e persone che necessitano di un'auto versatile per l'uso quotidiano, che si distingue per eleganza e spaziosità.