Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008): Caratteristiche generali
Peugeot 308 SW I (Fase I, 2008) è una station wagon compatta prodotta dal 2007 al 2010, progettata tenendo conto delle esigenze delle famiglie che necessitano di spazio unito a comfort e funzionalità. La carrozzeria a cinque porte offre spazio per cinque passeggeri, rendendola una scelta pratica e versatile. Il design caratteristico con eleganti linee carrozzeria e l'abitacolo spazioso fanno sì che il 308 SW si adatti perfettamente sia all'uso quotidiano che ai viaggi più lunghi.
Opzioni motore e prestazioni
Nel contesto delle opzioni di motorizzazione, il 308 SW I offre un motore benzina 1.4 16V VTi da 95 CV. Sebbene l'ottica delle unità disponibili sia limitata, questo motore garantisce un buon equilibrio tra potenza ed economicità. È rivolto a conducenti che apprezzano il risparmio di carburante e una guida tranquilla. L'auto è dotata di un cambio manuale, offrendo un'esperienza di guida classica.
Versioni del motore Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008)
- 1.4 16V VTi (95 KM)
- 1.6 HDi (90 KM)
- 1.6 HDi (109 KM)
- 2.0 HDi (136 KM) Automatic
- 2.0 HDi (140 KM)
- Sport 1.6 HDi (109 KM)
- 1.6 HDi (112 KM)
- 1.6 HDi (112 KM) EGS6
- 2.0 HDi (163 KM) Automatic
- 1.6 16V THP (156 KM)
- 1.6 16V THP (156 KM) Automatic
- Premium 1.6 16V VTi (120 KM)
- 1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
- 1.6 16V VTi (120 KM)
- 1.4 16V VTi (98 KM)
- 1.6 16V VTi (120 KM)
- Sport 1.6 16V VTi (120 KM)
- 1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
- 1.6 16V THP (150 KM)
- 1.6 16V THP (140 KM) Automatic
- 1.6 16V THP (175 KM)
Proprietà di guida e comfort
Il Peugeot 308 SW I dispone di trazione anteriore, assicurando una buona aderenza e stabilità in diverse condizioni stradali. Il comfort di guida è uno dei punti di forza di questo modello, sia in città che in autostrada. L'auto è facile da manovrare, rendendola adatta a una guida dinamica in ambito urbano, offrendo al contempo comfort ai passeggeri durante i viaggi più lunghi. Le funzioni di assistenza per il conducente includono sistemi di sicurezza di base.
Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008): Difetti e potenziali problemi
Nonostante i numerosi vantaggi, il 308 SW I presenta alcune potenziali debolezze a cui i futuri proprietari dovrebbero prestare attenzione. Sono noti problemi con l'elettronica, che possono influenzare il funzionamento dei sistemi multimediali e di alcuni comandi. Inoltre, poiché questo modello è relativamente datato, è importante considerare i potenziali costi di manutenzione più elevati e la necessità di una regolare manutenzione di elementi come le sospensioni, per mantenere l'auto nelle migliori condizioni.
Riepilogo
In sintesi, il Peugeot 308 SW I (Fase I, 2008) è una proposta solida per chi cerca una station wagon pratica e spaziosa dal carattere classico. Le sue caratteristiche uniche, come il comfort di guida e la funzionalità, lo rendono una scelta attraente per famiglie e persone che apprezzano lo spazio. Nonostante alcune limitazioni tecnologiche, offre un eccellente rapporto qualità-prezzo e affidabilità, che possono essere cruciali per il segmento in cui si colloca.