| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootori võimsus | 90 KM – 204 KM |
| Tootmisajad | 2019 r. – 2023 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Uste arv | 4-5 |
| Kohad | 2-3 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (90 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.2-8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5-6.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.1-6.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 160-182 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXGD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1736-2133 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (90 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.2-8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.2-6.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6-6.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 159-185 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1762-2158 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (110 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 164 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.4-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5-6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.2-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 164-185 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXHC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1736-2133 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.1-8.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.8-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 179-192 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 2016-2342 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-8.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.5-7.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 188-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1953-2342 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.9-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-8.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-8.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 195-223 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1881-2265 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.6-7.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.9-7.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 155-186 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1851-2240 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (110 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 164 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.5-8.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.7-7.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.8-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 177-204 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1736-2133 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.8-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.5-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 172-189 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1766-2133 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.8-8.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.7-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.8-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 179-202 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1792-2188 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.5-7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.4-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.8-6.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 152-178 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1786-2183 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.9-9.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.1-7.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 193-213 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1812-2208 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.2-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 186-202 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1888-2285 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8-8.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.9-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 176-187 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1914-2285 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 178 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.9-8.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.2-7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.8-7.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 180-199 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1903-2292 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 178 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.6-8.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1-7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 176-199 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1929-2317 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (199 KM) DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 201 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.1-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5-6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.1-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 160-185 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXEC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1833-2212 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 198 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.2-9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 188-207 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXEC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1943-2315 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 203 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9-7.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 190-210 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DMZA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1858-2237 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 199 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8-8.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.5-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 186-197 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DMZA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1968-2340 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4904 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 13.7 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (90 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.2-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5-6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.1-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 161-189 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXGD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1801-2190 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (90 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.2-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.3-6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.1-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 161-189 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1831-2215 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (110 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 164 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.4-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.2-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 164-193 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXHC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1801-2190 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (110 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 164 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.6-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 181-213 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1831-2215 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.9-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.6-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 174-193 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1831-2220 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.9-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 181-211 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1861-2245 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | ABT e-Transporter 37.3 kWh (110 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | BEV (Elektri-transport) |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Elekti |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 90 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.4 s |
| Aku brutomaht | 37.3 kWh |
| Aku kasutatav maht | 33.6 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTP |
| Elektromootori ulatus | 132 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | WLTP |
| Keskmine energia tarbimine | 28.1-28.4 kWh/100 km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 110 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 200 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Esiosa, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 110 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 200 Nm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 2129-2163 kg |
| Lubatud kaal | 3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 908 mm |
| Tagumine ripp | 993 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/60 R17 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16; 7J x 17 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 178 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.3-7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 183-206 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1968-2343 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 178 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.6-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.2-7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 178-206 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1998-2368 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (199 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 201 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.1-8.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5-6.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.1-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 161-193 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXEC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1898-2269 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 198 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.2-9.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 189-215 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXEC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 2008-2372 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 199 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.1-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 188-202 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DMZA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 2037-2397 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 203 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 193-220 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DMZA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1927-2294 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (90 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 144 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.4-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.9-6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.4-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 169-189 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXGD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1838-2190 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (90 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 144 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.4-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6-6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.3-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 167-189 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1868-2215 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (110 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.5-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.5-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 173-193 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXHC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1838-2190 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (110 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.5-8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.3-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 167-193 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1864-2215 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.9-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.8-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 179-193 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1868-2220 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.4-8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6-6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.2-6.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 165-193 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1894-2245 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 172 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.7-7.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.9-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.2-7.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 163-186 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1888-2240 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 172 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.5-7.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.1-7.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 159-186 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1914-2265 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.4-8.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 195-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1990-2342 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.1-8.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.3-6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 184-192 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 2016-2342 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 169 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.7-7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 189-206 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 2005-2343 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 169 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.6-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.5-7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 183-206 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DNAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 2031-2368 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (199 KM) DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.3-8.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.5-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 170-193 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXEC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1935-2269 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 187 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-9.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9-7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 196-215 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288/CXEC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 13 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 2045-2372 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (204 KM) DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 192 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.5-7.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1-6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.6-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 174-185 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DMZA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1965-2294 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 189 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.2-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| CO2 heitkogused | 193-202 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA288MAR/DMZA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 22 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 2075-2397 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5304 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2297 mm |
| Kõrgus | 2477 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 202 mm |
| Sisenemisnurk | 21.2 ° |
| Väljumisnurk | 16.2 ° |
| Ramdusnurk | 12.2 ° |
| Esiripp | 906 mm |
| Tagumine ripp | 998 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |