Tehnilised andmed Skoda Octavia II Scout (facelift 2009)

Sõiduki fotod

Põhiteave

MarkaSkoda
MudelOctavia
GeneratsioonOctavia II Scout (facelift 2009)
Mootori võimsus140 KM – 160 KM
Tootmisajad2009 r. – 2012 r.
Kere tüüpKombi, Crossover
Uste arv5
Kohad5

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009): Üldine iseloomustus

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009) on mudel, mis ühendab endas universaali ja crossoveri omadused, pakkudes erakordset tasakaalu avaruse ja maastikusõiduvõimekuse vahel. Toode aastatel 2009-2012 on suunatud neile, kes hindavad praktilisust ja mitmekülgsust, otsides sõidukit, mis sobib nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka veidi keerulisemates tingimustes. Scout tõmbab tähelepanu oma soliidse, kuid elegantse disainiga, mida rõhutavad suurem maapinna kliirens ja kere kaitsekatte elemendid, muutes selle ideaalseks aktiivsetele peredele ning looduse seiklejatele.

Mootori valikud ja omadused

Octavia II Scouti mootoriportfell sisaldab nii bensiinimootoreid kui ka diiselmootoreid. Valikus on näiteks 2.0 TDI CR, mille võimsus on 140 hj, ja dünaamiline 1.8 TSI, mis genereerib 160 hj, mõlemad varustatud 4x4 jõuülekandega. Automaatkäigukastide austajatele on saadaval valik 2.0 TDI CR 140 hj mootori koos DSG automaatkäigukastiga. Skoda panustab kütusekasutuse efektiivsuse ja vastava jõudluse kombinatsiooni, mis teeb selle mudeli atraktiivseks neile, kes soovivad mitte ainult ökonoomsust, vaid ka head sõidudünaamikat.

Mootori variandid Skoda Octavia II Scout (facelift 2009)

  • 1.8 TSI (160 KM) 4x4
  • 2.0 TDI CR (140 KM) 4x4
  • 2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG

Sõidumugavus ja mugavus

Octavia Scout on varustatud nelikveoga (4x4), mis tagab suurepärase haarde ja stabiilsuse, nii kindlatel teedel kui ka keerulisemates maastikuoludes. Sõidukomforti tõstab avar interjöör ja ergonoomiliselt kavandatud armatuurlaud, mis lihtsustab sõiduki juhtimist. Scout toimetab linnas hästi oma ketendusvõime tõttu ning maanteel pakub mugavat ja ettearvatavat sõidukogemust. Lisaks suurendavad sõiduturvalisust saadaval olevad abisüsteemid, nagu ABS, ESP ja haardetoe süsteem.

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009): Puudused ja potentsiaalsed probleemid

Kuid nagu iga auto, on ka Octavia Scoutil oma võimalikud puudused. Kasutajate poolt teatatavate probleemide seas on elektroonikaga seotud küsimused, eriti multimeedia süsteemide osas. Diiselmotorid, vaatamata oma ökonoomsusele, võivad olla seotud kõrgemate hoolduskuludega, eriti kui tekib kütuse sissepritse süsteemide või DPF-filtri kahjustusi. Tähelepanu tuleks pöörata ka jõuülekandeelementide kulumisele, eriti intensiivse kasutuse korral asfaltist väljaspool.

Kokkuvõte

Skoda Octavia II Scout eristub turul praktilisuse ja funktsionaalsuse, samuti tugeva jõudluse ja maastikusõiduvõimekuse kombinatsiooni poolest. See on auto, mis rahuldab erinevate kasutajate vajadusi – alates peredest, kes otsivad avarat universaali, kuni inimesteni, kellele on vajalik sõiduk, mis suudab toime tulla keerulistes maastikuoludes. Oma iseloomuliku disaini, võimsate mootorite ja mitmekesise interjööri tõttu jääb Scout paljudele autojuhtidele atraktiivseks valikuks.

Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite

Põhiteave versiooni kohta

MarkaSkoda
MudelOctavia
GeneratsioonOctavia II Scout (facelift 2009)
Mootor1.8 TSI (160 KM) 4x4
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2009 r.
Tootmise lõpp2012 r.
Kere tüüpKombi, Crossover
Kohad5
Kütuse tüüpBensiini

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus211 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h8.4 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandardNEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel10.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandardNEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel6.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel7.8 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5
CO2 mõõtmisstandardNEDC
CO2 heitkogused182 g/km

Mootor

Mootori mudel / KoodCDAA
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1798 cm³
Kütuse sissepritse süsteemOtsesüstimine
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteemDOHC
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Silindri diameeter82.5 mm
Kolvi käik84.1 mm
Surumissuhte9.6
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht4.6 l
Küttesüsteemi vedelik7.7 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)0.34
Minimalne pagasi maht605 l
Maksimaalne pagasi maht1655 l
Tühi kaal1455 kg
Lubatud kaal2130 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4584 mm
Laius1784 mm
Laius avatud peeglitega2018 mm
Kõrgus1533 mm
Teljevahe2578 mm
Eesrataste vahe1531 mm
Taga rataste vahe1500 mm
Maapinnast kõrgus179 mm
Sisenemisnurk16.5 °
Väljumisnurk13.6 °
Esiripp925 mm
Tagumine ripp1081 mm
Minimaalne pöörderaadius10.85 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneNeli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
RoolivõimendiElekterabi
Rehvi suurus225/50 R17
Ratta suurus7J x 17

Põhiteave versiooni kohta

MarkaSkoda
MudelOctavia
GeneratsioonOctavia II Scout (facelift 2009)
Mootor2.0 TDI CR (140 KM) 4x4
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2012 r.
Kere tüüpKombi, Crossover
Kohad5
Kütuse tüüpDiislikütus

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus199 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h10.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandardNEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel7.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandardNEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel5.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel5.9 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5
CO2 mõõtmisstandardNEDC
CO2 heitkogused155 g/km

Mootor

Mootori mudel / KoodCFHC
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteemDiesel common rail
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteemDOHC
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Silindri diameeter81 mm
Kolvi käik95.5 mm
Surumissuhte18
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht4.3 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)0.34
Minimalne pagasi maht605 l
Maksimaalne pagasi maht1655 l
Tühi kaal1480 kg
Lubatud kaal2155 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule1600 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4584 mm
Laius1784 mm
Laius avatud peeglitega2018 mm
Kõrgus1533 mm
Teljevahe2578 mm
Eesrataste vahe1531 mm
Taga rataste vahe1500 mm
Maapinnast kõrgus179 mm
Sisenemisnurk16.5 °
Väljumisnurk13.6 °
Esiripp925 mm
Tagumine ripp1081 mm
Minimaalne pöörderaadius10.85 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneNeli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
RoolivõimendiElekterabi
Rehvi suurus225/50 R17
Ratta suurus7J x 17

Põhiteave versiooni kohta

MarkaSkoda
MudelOctavia
GeneratsioonOctavia II Scout (facelift 2009)
Mootor2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2012 r.
Kere tüüpKombi, Crossover
Kohad5
Kütuse tüüpDiislikütus

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus197 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h10.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandardNEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel7.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandardNEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel5.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel6.2 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5
CO2 mõõtmisstandardNEDC
CO2 heitkogused162 g/km

Mootor

Mootori mudel / KoodCFHC
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteemDiesel common rail
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteemDOHC
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Silindri diameeter81 mm
Kolvi käik95.5 mm
Surumissuhte18
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht4.3 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)0.34
Minimalne pagasi maht605 l
Maksimaalne pagasi maht1655 l
Tühi kaal1500 kg
Lubatud kaal2175 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule1600 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4584 mm
Laius1784 mm
Laius avatud peeglitega2018 mm
Kõrgus1533 mm
Teljevahe2578 mm
Eesrataste vahe1531 mm
Taga rataste vahe1500 mm
Maapinnast kõrgus179 mm
Sisenemisnurk16.5 °
Väljumisnurk13.6 °
Esiripp925 mm
Tagumine ripp1081 mm
Minimaalne pöörderaadius10.85 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneNeli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv6
Automaatkäigukasti tüüpDSG
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
RoolivõimendiElekterabi
Rehvi suurus225/50 R17
Ratta suurus7J x 17