| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootori võimsus | 133 KM – 211 KM |
| Tootmisajad | 2004 r. – 2010 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootor | 2.0 HDi (136 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2005 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 207 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 162 g/km |
| Mootori mudel / Kood | DW10BTED4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1997 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.25 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 468 l |
| Tühi kaal | 1590 kg |
| Lubatud kaal | 2083 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4902 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1442 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Eesrataste vahe | 1528 mm |
| Taga rataste vahe | 1529 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Esiripp | 1000 mm |
| Tagumine ripp | 1102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 225/50 R17 |
| Ratta suurus | 7.5J x 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootor | 2.7 HDi V6 (204 KM) Tiptronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2004 r. |
| Tootmise lõpp | 2010 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 230 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 223 g/km |
| Mootori mudel / Kood | DT17TED4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2720 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 17.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11.1 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 468 l |
| Tühi kaal | 1723 kg |
| Lubatud kaal | 2203 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4902 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Laius kokkupandud peeglitega | 1835 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2085 mm |
| Kõrgus | 1442 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Eesrataste vahe | 1528 mm |
| Taga rataste vahe | 1529 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Esiripp | 1000 mm |
| Tagumine ripp | 1102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 225/50 R17 |
| Ratta suurus | 7.5J x 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootor | 2.2 HDi (170 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2006 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 224 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 170 g/km |
| Mootori mudel / Kood | DW12BTED4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2179 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.8 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 468 l |
| Tühi kaal | 1650 kg |
| Lubatud kaal | 2147 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1850 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 74 kg |
| Pikkus | 4902 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Laius kokkupandud peeglitega | 1835 mm |
| Kõrgus | 1442 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Eesrataste vahe | 1528 mm |
| Taga rataste vahe | 1529 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Esiripp | 1000 mm |
| Tagumine ripp | 1102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 225/55 R17 |
| Ratta suurus | 7.5J x 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootor | 2.2 (163 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2005 r. |
| Tootmise lõpp | 2007 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 220 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EW12J4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2230 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.6 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 468 l |
| Tühi kaal | 1535 kg |
| Lubatud kaal | 2028 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1600 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4902 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Laius kokkupandud peeglitega | 1835 mm |
| Kõrgus | 1442 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Eesrataste vahe | 1528 mm |
| Taga rataste vahe | 1529 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Esiripp | 1000 mm |
| Tagumine ripp | 1102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 225/50 R17 |
| Ratta suurus | 7.5J x 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootor | 3.0 V6 (211 KM) Tiptronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2004 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 235 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 14.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 242 g/km |
| Mootori mudel / Kood | ES9A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2946 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 87 mm |
| Kolvi käik | 82.6 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10.1 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 468 l |
| Tühi kaal | 1644 kg |
| Lubatud kaal | 2144 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1800 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4902 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Laius kokkupandud peeglitega | 1835 mm |
| Kõrgus | 1442 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Eesrataste vahe | 1528 mm |
| Taga rataste vahe | 1529 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Esiripp | 1000 mm |
| Tagumine ripp | 1102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 225/50 R17 |
| Ratta suurus | 7.5J x 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootor | 2.2 (158 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2004 r. |
| Tootmise lõpp | 2005 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 220 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 3 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EW12J4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2230 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.6 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 468 l |
| Tühi kaal | 1496 kg |
| Lubatud kaal | 1988 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1800 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4902 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Laius kokkupandud peeglitega | 1835 mm |
| Kõrgus | 1442 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Eesrataste vahe | 1528 mm |
| Taga rataste vahe | 1529 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Esiripp | 1000 mm |
| Tagumine ripp | 1102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 225/50 R17 |
| Ratta suurus | 7.5J x 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootor | 2.2 (158 KM) Tiptronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2004 r. |
| Tootmise lõpp | 2005 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 213 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 3 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 230 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EW12J4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2230 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.2 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 468 l |
| Tühi kaal | 1536 kg |
| Lubatud kaal | 2069 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1800 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4902 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Laius kokkupandud peeglitega | 1835 mm |
| Kõrgus | 1442 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Eesrataste vahe | 1528 mm |
| Taga rataste vahe | 1529 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Esiripp | 1000 mm |
| Tagumine ripp | 1102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 225/50 R17 |
| Ratta suurus | 7.5J x 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootor | 2.2 HDi (133 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2004 r. |
| Tootmise lõpp | 2005 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 202 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 3 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 177 g/km |
| Mootori mudel / Kood | DW12TED4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2179 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.8 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 468 l |
| Tühi kaal | 1540 kg |
| Lubatud kaal | 2096 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1800 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4902 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Laius kokkupandud peeglitega | 1835 mm |
| Kõrgus | 1442 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Eesrataste vahe | 1528 mm |
| Taga rataste vahe | 1529 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Esiripp | 1000 mm |
| Tagumine ripp | 1102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 225/50 R17 |
| Ratta suurus | 7.5J x 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 607 |
| Generatsioon | 607 (Phase II, 2004) |
| Mootor | 2.2 HDi (133 KM) Tiptronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2004 r. |
| Tootmise lõpp | 2005 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 202 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 3 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 193 g/km |
| Mootori mudel / Kood | DW12TED4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2179 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.8 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 468 l |
| Tühi kaal | 1602 kg |
| Lubatud kaal | 2099 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1650 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4902 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Laius kokkupandud peeglitega | 1835 mm |
| Kõrgus | 1442 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Eesrataste vahe | 1528 mm |
| Taga rataste vahe | 1529 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Esiripp | 1000 mm |
| Tagumine ripp | 1102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 225/50 R17 |
| Ratta suurus | 7.5J x 17 |