Tehnilised andmed Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010)

Sõiduki fotod

Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010): Üldine iseloomustus

Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010) on stiilne universaal, mis toodeti aastatel 2010–2014, loodud juhtidele, kes otsivad stiili ja praktilisuse kombinatsiooni. Viie uksega auto, mis pakub kohta viiele reisijale, sobib ideaalselt peresõidukiks või aktiivset eluviisi juhtivatele inimestele. Selle modernne disain ning avar salong ja pagasiruum muudavad selle suurepäraseks valikuks igapäevaseks sõiduks ja pikemateks reisideks.

Mootori valikud ja omadused

508 I SW on varustatud mitmekesiste jõuallikatega, sealhulgas nii bensiinimootorite kui ka diiselmootoritega. Mootorite võimsus ulatub 112 kuni 204 hj, mis võimaldab pakkuda sobivaid valikuid kasutajate individuaalsetele vajadustele. Eriti ökonoomne valik on 1.6 HDI (112 hj) FAP, samas kui sellised variandid nagu 2.2 HDI (204 hj) FAP Automaatne pakuvad dünaamilisemaid saavutusi. Saadaval on nii manuaalsed kui ka automaatsed käigukastid, mis võimaldab valida sobiva seadistuse juhi sõidustiilile.

Mootori variandid Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010)

  • 1.6 VTi (120 KM)
  • 1.6 THP (156 KM)
  • 1.6 THP (156 KM) Automatic
  • 1.6 HDI (112 KM) FAP
  • 1.6 e-HDI (115 KM) FAP
  • 2.0 HDI (140 KM) FAP
  • 2.0 HDI (163 KM) FAP
  • 2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
  • 2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic

Sõidumugavus ja mugavus

Auto on varustatud esivedrustusega, mis tagab stabiilsuse ja hea haarduvuse erinevatel pinnastel. Peugeot 508 I SW suudab linnatingimustes suurepäraselt hakkama saada oma manööverdusvõime ja mugavusega, olles samas piisavalt mugav pikemateks reisideks. Selle mudeli kaasaegsed tehnoloogiad, sealhulgas mitmesugused juhi abisüsteemid, tõstavad ohutust ja kasutusmugavust.

Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010): Puudused ja potentsiaalsed probleemid

Kuigi Peugeot 508 I SW-l on palju eeliseid, tasub märkida ka mõningaid võimalikke puudusi. Kasutajad võivad kogeda probleeme elektroonikaga, eriti meelelahutussüsteemide ja navigeerimise kontekstis. Osa eksemplare võib näidata kõrgemaid hoolduskulusid, eriti keerukate jõuülekande või elektroonika remonditööde korral. Tüüpiline komponentide kulumine, näiteks turbokompressorid diiselversioonides, on samuti aspekt, mida tasub enne ostu kaaluda.

Kokkuvõte

Kokkuvõttes on Peugeot 508 I SW (Phase I) ahvatlev valik neile, kes otsivad funktsionaalset ja stiilset universaali. Selle modernne disain, mugav interjöör ja mitmekesine jõuallikate pakkumine teevad sellest konkurentsivõimelise ettepaneku oma segmendis. Ainulaadsed omadused, nagu avaruse ja dünaamiliste saavutuste kombinatsioon, muudavad selle eriliseks valikuks tänapäeva juhtidele.

Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite

Põhiteave versiooni kohta

MarkaPeugeot
Mudel508
Generatsioon508 I SW (Phase I, 2010)
Mootor1.6 VTi (120 KM)
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2014 r.
Kere tüüpKombi
Kohad5
Kütuse tüüpBensiini

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus203 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h11.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel8.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel5.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel6.3 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5

Mootor

Mootori mudel / Kood5FSEP6C
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteemMitme-punktiline süstimine
Mootori tüüpAva maksud
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht4.25 l
Küttesüsteemi vedelik6.4 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht72 l
Maksimaalne pagasi maht560 l
Tühi kaal1410 kg
Lubatud kaal2055 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4813 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1476 mm
Teljevahe2817 mm
Minimaalne pöörderaadius10.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneEsirataste vedu
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
Rehvi suurus215/60 R16
Ratta suurus16

Põhiteave versiooni kohta

MarkaPeugeot
Mudel508
Generatsioon508 I SW (Phase I, 2010)
Mootor1.6 THP (156 KM)
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2014 r.
Kere tüüpKombi
Kohad5
Kütuse tüüpBensiini

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus218 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h8.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel9.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel6.5 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5

Mootor

Mootori mudel / Kood5FVEP6CDT
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteemOtsesüstimine
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht4.25 l
Küttesüsteemi vedelik6.4 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht72 l
Maksimaalne pagasi maht560 l
Tühi kaal1420 kg
Lubatud kaal2080 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4813 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1476 mm
Teljevahe2817 mm
Minimaalne pöörderaadius10.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneEsirataste vedu
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
Rehvi suurus215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Ratta suurus16; 17; 18

Põhiteave versiooni kohta

MarkaPeugeot
Mudel508
Generatsioon508 I SW (Phase I, 2010)
Mootor1.6 THP (156 KM) Automatic
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2014 r.
Kere tüüpKombi
Kohad5
Kütuse tüüpBensiini

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus217 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h9.5 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel10.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel5.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel7.3 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5

Mootor

Mootori mudel / Kood5FVEP6CDT
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteemOtsesüstimine
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht4.25 l
Küttesüsteemi vedelik6.4 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht72 l
Maksimaalne pagasi maht560 l
Tühi kaal1430 kg
Lubatud kaal2100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4813 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1476 mm
Teljevahe2817 mm
Minimaalne pöörderaadius10.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneEsirataste vedu
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
Rehvi suurus215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Ratta suurus16; 17; 18

Põhiteave versiooni kohta

MarkaPeugeot
Mudel508
Generatsioon508 I SW (Phase I, 2010)
Mootor1.6 HDI (112 KM) FAP
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2014 r.
Kere tüüpKombi
Kohad5
Kütuse tüüpDiislikütus

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus188 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h11.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel5.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel4.0 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel4.6 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5
CO2 heitkogused120 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood9HRDV6C
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteemDiesel common rail
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Ventiilide arv silindri kohta2
Mootori õli maht3.75 l
Küttesüsteemi vedelik6 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht72 l
Maksimaalne pagasi maht560 l
Tühi kaal1425 kg
Lubatud kaal2080 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4813 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1476 mm
Teljevahe2817 mm
Minimaalne pöörderaadius10.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneEsirataste vedu
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
Rehvi suurus215/60 R16; 215/55 R17
Ratta suurus16; 17

Põhiteave versiooni kohta

MarkaPeugeot
Mudel508
Generatsioon508 I SW (Phase I, 2010)
Mootor1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2012 r.
Tootmise lõpp2014 r.
Kere tüüpKombi
Kohad5
Kütuse tüüpDiislikütus

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus194 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h12.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel5.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel4.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel4.5 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5

Mootor

Mootori mudel / Kood9HDDV6CTED
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteemDiesel common rail
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Ventiilide arv silindri kohta2
Mootori õli maht3.75 l
Küttesüsteemi vedelik6 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht72 l
Maksimaalne pagasi maht560 l
Tühi kaal1430 kg
Lubatud kaal2100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4813 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1476 mm
Teljevahe2817 mm
Minimaalne pöörderaadius10.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneEsirataste vedu
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
Rehvi suurus215/60 R16; 215/55 R17
Ratta suurus16; 17

Põhiteave versiooni kohta

MarkaPeugeot
Mudel508
Generatsioon508 I SW (Phase I, 2010)
Mootor2.0 HDI (140 KM) FAP
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2014 r.
Kere tüüpKombi
Kohad5
Kütuse tüüpDiislikütus

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus210 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h10.1 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel6.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel5 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5

Mootor

Mootori mudel / KoodRHFDW10BTED4
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteemDiesel common rail
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht5.25 l
Küttesüsteemi vedelik10 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht72 l
Maksimaalne pagasi maht560 l
Tühi kaal1500 kg
Lubatud kaal2140 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4813 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1476 mm
Teljevahe2817 mm
Minimaalne pöörderaadius10.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneEsirataste vedu
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
Rehvi suurus215/55 R17; 235/45 R18
Ratta suurus17; 18

Põhiteave versiooni kohta

MarkaPeugeot
Mudel508
Generatsioon508 I SW (Phase I, 2010)
Mootor2.0 HDI (163 KM) FAP
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2014 r.
Kere tüüpKombi
Kohad5
Kütuse tüüpDiislikütus

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus222 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h8.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel6.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel5 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5

Mootor

Mootori mudel / KoodRHHDW10CTED4
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteemDiesel common rail
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht5 l
Küttesüsteemi vedelik10 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht72 l
Maksimaalne pagasi maht560 l
Tühi kaal1500 kg
Lubatud kaal2140 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4813 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1476 mm
Teljevahe2817 mm
Minimaalne pöörderaadius10.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneEsirataste vedu
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
Rehvi suurus215/55 R17; 235/45 R18
Ratta suurus17; 18

Põhiteave versiooni kohta

MarkaPeugeot
Mudel508
Generatsioon508 I SW (Phase I, 2010)
Mootor2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2014 r.
Kere tüüpKombi
Kohad5
Kütuse tüüpDiislikütus

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus223 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h9.5 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel7.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel4.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel5.7 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5

Mootor

Mootori mudel / KoodRHHDW10CTED4
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteemDiesel common rail
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht5 l
Küttesüsteemi vedelik10 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht72 l
Maksimaalne pagasi maht560 l
Tühi kaal1540 kg
Lubatud kaal2180 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4813 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1476 mm
Teljevahe2817 mm
Minimaalne pöörderaadius10.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneEsirataste vedu
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
Rehvi suurus215/55 R17; 235/45 R18
Ratta suurus17; 18

Põhiteave versiooni kohta

MarkaPeugeot
Mudel508
Generatsioon508 I SW (Phase I, 2010)
Mootor2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic
Mootori tüüpSisepõlemismootor
Uste arv5
Tootmise algus2010 r.
Tootmise lõpp2014 r.
Kere tüüpKombi
Kohad5
Kütuse tüüpDiislikütus

SÕIDUKI AJALUGU

Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!

» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu

Jõudlus

Maksimaalne kiirus232 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h8.4 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel8.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel4.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel5.9 l/100 km
KeskkonnastandardEuro 5

Mootor

Mootori mudel / Kood4HLDW12C
Mootori asukohtEes, Vooderdatud
Mootori töömaht2179 cm³
Kütuse sissepritse süsteemDiesel common rail
Mootori tüüpTurbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioonRidade
Silindrite arv4
Ventiilide arv silindri kohta4
Mootori õli maht5.25 l
Küttesüsteemi vedelik10 l

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht72 l
Maksimaalne pagasi maht560 l
Tühi kaal1660 kg
Lubatud kaal2280 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus4813 mm
Laius1920 mm
Kõrgus1476 mm
Teljevahe2817 mm
Minimaalne pöörderaadius10.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

JõuülekanneEsirataste vedu
Käigukastide arv6
Eesmine vedrustusIseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustusIseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine piduridVentileeritud kettad
Tagumine piduridKettad
ABSjah
JuhutusüsteemHammasülekande
Rehvi suurus235/45 R18; 235/40 R19
Ratta suurus18; 19