Tehnilised andmed Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootori võimsus | 68 KM – 208 KM |
| Tootmisajad | 2012 r. – 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Uste arv | 3-5 |
| Kohad | 5 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.0 VTi (68 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 5.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | ZMZEB0 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.25 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 975 kg |
| Lubatud kaal | 1484 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.2 VTi (82 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 175 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.2 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | HMZEB2F |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1199 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 975 kg |
| Lubatud kaal | 1527 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.2 VTi (82 KM) BMP5 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
|---|
Mootor
| Mootori mudel / Kood | HMZEB2F |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1199 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.25 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.4 VTi (95 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 8FSEP3C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1397 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 1070 kg |
| Lubatud kaal | 1590 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |
| Ratta suurus | 15 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.6 VTi (120 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 5FSEP6C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1397 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 1090 kg |
| Lubatud kaal | 1605 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.2 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.6 THP (155 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 215 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 5FVEP6CDT |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1397 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 1165 kg |
| Lubatud kaal | 1640 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.4 HDi (68 KM) FAP |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 3.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 8HRDV4C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1397 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 1050 kg |
| Lubatud kaal | 1580 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Ratta suurus | 15; 16 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 165 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 16.2 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 3.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 3.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 8HRDV4C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1397 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 1060 kg |
| Lubatud kaal | 1580 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 3.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 9HPDV6DTED |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1560 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 1080 kg |
| Lubatud kaal | 1625 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 3.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 9HPDV6DTED |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1560 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 1185 kg |
| Lubatud kaal | 1640 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 3.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 9HRDV6C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1560 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 1090 kg |
| Lubatud kaal | 1665 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | GTI 1.6 THP (200 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 230 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 139 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 5FUEP6CDTX |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1152 l |
| Tühi kaal | 1160 kg |
| Lubatud kaal | 1650 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
| Eesrataste vahe | 1475-1470 mm |
| Taga rataste vahe | 1471-1467 mm |
| Maapinnast kõrgus | 123-129 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 205/45 R17 88V |
| Ratta suurus | 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 208 |
| Generatsioon | 208 I (Phase I, 2012) |
| Mootor | GTi 1.6 THP (208 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 3 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 230 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 125 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 5GREP6FDTX |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 285 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1076 l |
| Tühi kaal | 1160 kg |
| Lubatud kaal | 1650 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3962 mm |
|---|---|
| Laius | 1829 mm |
| Kõrgus | 1450 mm |
| Teljevahe | 2538 mm |
| Eesrataste vahe | 1475-1470 mm |
| Taga rataste vahe | 1471-1467 mm |
| Maapinnast kõrgus | 100 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 205/40 ZR18 |
| Ratta suurus | 18 |