| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootori võimsus | 60 KM – 110 KM |
| Tootmisajad | 1977 r. – 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Uste arv | 2-4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 1.7 (60 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 146 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 20.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 17N |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1698 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.3 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1100 kg |
| Lubatud kaal | 1600 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 1.9 (75 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 16 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 19N |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1897 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 7.9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1100 kg |
| Lubatud kaal | 1600 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.0 (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 165 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.4 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20N |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1100 kg |
| Lubatud kaal | 1600 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.3 D (65 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1978 r. |
| Tootmise lõpp | 1981 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 135 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 22.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.2 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 23D |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2260 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 92 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1255 kg |
| Lubatud kaal | 1735 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.0 E (110 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 181 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20E |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.1 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1100 kg |
| Lubatud kaal | 1600 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.0 S (101 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.2 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1100 kg |
| Lubatud kaal | 1600 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.1 D (60 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1978 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 138 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 23.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 21D |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2068 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1235 kg |
| Lubatud kaal | 1735 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.3 D (65 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1978 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 140 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 22 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.3 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 23D |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2260 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 92 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1235 kg |
| Lubatud kaal | 1735 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.0 E (110 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20E |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.1 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1120 kg |
| Lubatud kaal | 1600 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.0 S (101 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 168 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1120 kg |
| Lubatud kaal | 1600 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.1 D (60 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1978 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 133 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 28 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 21D |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2068 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1255 kg |
| Lubatud kaal | 1735 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 1.9 (75 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 150 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 19N |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1897 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 7.9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1120 kg |
| Lubatud kaal | 1600 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E |
| Mootor | 2.0 (90 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1982 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20N |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.45 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Tühi kaal | 1120 kg |
| Lubatud kaal | 1600 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4593 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |