
| Marka | Honda |
|---|---|
| Mudel | Civic |
| Generatsioon | Civic XI (facelift 2024) |
| Mootori võimsus | 141 KM – 150 KM |
| Tootmisajad | 2024 r. – |
| Kere tüüp | Liftback |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Honda |
|---|---|
| Mudel | Civic |
| Generatsioon | Civic XI (facelift 2024) |
| Mootor | 2.0 i-VTEC (150 KM) CVT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2024 r. |
| Kere tüüp | Liftback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1993 cm³ |
| Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus | 6700 obr./min |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, i-VTEC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 96.7 mm |
| Surumissuhte | 13 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Kütusepaagi maht | 46.9 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| Lubatud kaal | 1790 kg |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/40 R18 |
| Ratta suurus | 18 |
| Marka | Honda |
|---|---|
| Mudel | Civic |
| Generatsioon | Civic XI (facelift 2024) |
| Mootor | 2.0 i-MMD (200 KM) e:HEV e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2024 r. |
| Kere tüüp | Liftback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | EPA |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | EPA |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | LEV4-SULEV30 |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 181/5000-6000 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 315/0-2000 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Süsteemi võimsus | 200 KM |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1993 cm³ |
| Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus | 6250 obr./min |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, i-VTEC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 96.7 mm |
| Surumissuhte | 13.9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Kütusepaagi maht | 47 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 694 l |
| Tühi kaal | 1475 kg |
| Pikkus | 4547 mm |
|---|---|
| Laius | 1801 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2736 mm |
| Eesrataste vahe | 1547 mm |
| Taga rataste vahe | 1575 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 282 mm |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 259 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/40 R18 |
| Ratta suurus | 18 |