Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008): Características generales
Peugeot 308 SW I (Fase I, 2008) es un break compacto producido desde 2007 hasta 2010, diseñado para familias que necesitan espacio combinado con comodidad y funcionalidad. La carrocería de cinco puertas ofrece espacio para cinco pasajeros, lo que lo convierte en una opción práctica y versátil. Su diseño característico con elegantes líneas de carrocería y un interior espacioso hace que el 308 SW sea ideal tanto para el día a día como para viajes más largos.
Opciones de motor y rendimientos
En cuanto a las opciones de motorización, el 308 SW I ofrece un motor de gasolina 1.4 16V VTi con 95 CV. Aunque la gama de unidades disponibles es limitada, este motor proporciona un equilibrio razonable entre potencia y economía. Está dirigido a conductores que valoran el ahorro de combustible y una conducción tranquila. El coche está equipado con un cambio manual, lo que ofrece una experiencia de conducción clásica.
Versiones del motor Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008)
- 1.4 16V VTi (95 KM)
- 1.6 HDi (90 KM)
- 1.6 HDi (109 KM)
- 2.0 HDi (136 KM) Automatic
- 2.0 HDi (140 KM)
- Sport 1.6 HDi (109 KM)
- 1.6 HDi (112 KM)
- 1.6 HDi (112 KM) EGS6
- 2.0 HDi (163 KM) Automatic
- 1.6 16V THP (156 KM)
- 1.6 16V THP (156 KM) Automatic
- Premium 1.6 16V VTi (120 KM)
- 1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
- 1.6 16V VTi (120 KM)
- 1.4 16V VTi (98 KM)
- 1.6 16V VTi (120 KM)
- Sport 1.6 16V VTi (120 KM)
- 1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
- 1.6 16V THP (150 KM)
- 1.6 16V THP (140 KM) Automatic
- 1.6 16V THP (175 KM)
Propiedades de manejo y confort
El Peugeot 308 SW I cuenta con tracción delantera, lo que proporciona una buena adherencia y estabilidad en diversas condiciones de carretera. El confort de conducción es uno de los puntos fuertes de este modelo, tanto en la ciudad como en la carretera. El coche se caracteriza por su facilidad de maniobra, lo que lo hace adecuado para una conducción dinámica en el entorno urbano, al tiempo que ofrece comodidad para los pasajeros durante viajes más largos. Las funciones de asistencia al conductor disponibles incluyen sistemas básicos de seguridad.
Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008): Desventajas y problemas potenciales
A pesar de sus muchas ventajas, el 308 SW I tiene algunas desventajas potenciales que los futuros propietarios deben tener en cuenta. Se conocen problemas de electrónica que pueden afectar el funcionamiento de los sistemas multimedia y algunos elementos de control. Además, dado que este modelo es relativamente antiguo, se deben tener en cuenta los posibles costos de mantenimiento más altos y la necesidad de un mantenimiento regular de elementos como la suspensión, para mantener el vehículo en estado óptimo.
Resumen
En resumen, el Peugeot 308 SW I (Fase I, 2008) es una propuesta sólida para aquellos que buscan un break práctico y espacioso con un carácter clásico. Sus características únicas, como la comodidad de conducción y la funcionalidad, lo convierten en una opción atractiva para familias y personas que valoran el espacio. A pesar de algunas limitaciones tecnológicas, ofrece una excelente relación calidad-precio y fiabilidad, lo que puede ser clave para el segmento en el que se encuentra.