Technické údaje Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Fotografie vozidla
Základní informace
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Výkon motoru | 68 KM – 208 KM |
| Roky výroby | 2012 r. – 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet dveří | 3-5 |
| Počet míst | 5 |
Vyberte verzi motoru, pro zobrazení Technické údaje vozidla
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.0 VTi (68 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 163 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 14 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 5.2 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 3.7 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 4.3 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | ZMZEB0 |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 999 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 3 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 3.25 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 975 kg |
| Maximální hmotnost | 1484 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.4 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.2 VTi (82 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 175 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 12.2 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 5.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 3.9 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 4.5 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | HMZEB2F |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1199 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 3 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 3.25 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 975 kg |
| Maximální hmotnost | 1527 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.4 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.2 VTi (82 KM) BMP5 |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Emisní standard | Euro 5 |
|---|
Motor
| Model / Kód motoru | HMZEB2F |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1199 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 3 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 3.25 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.4 VTi (95 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 188 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 10.5 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 7.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 4.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 5.6 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | 8FSEP3C |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1397 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.25 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 1070 kg |
| Maximální hmotnost | 1590 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Velikost pneumatik | 185/65 R15 |
| Velikost disků | 15 |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.6 VTi (120 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 190 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 8.1 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 4.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 5.8 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | 5FSEP6C |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1397 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.25 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 1090 kg |
| Maximální hmotnost | 1605 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.2 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.6 THP (155 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 215 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 7.3 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 7.9 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 4.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 5.8 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | 5FVEP6CDT |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1397 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.25 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 1165 kg |
| Maximální hmotnost | 1640 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.4 HDi (68 KM) FAP |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 163 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 4.4 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 3.4 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 3.8 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | 8HRDV4C |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1397 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 3.75 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 1050 kg |
| Maximální hmotnost | 1580 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.4 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Velikost pneumatik | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Velikost disků | 15; 16 |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 165 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 16.2 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 3.6 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 3.2 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 3.4 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | 8HRDV4C |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1397 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 3.75 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 1060 kg |
| Maximální hmotnost | 1580 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.4 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 185 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 4.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 3.4 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 3.8 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | 9HPDV6DTED |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1560 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 3.75 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 1080 kg |
| Maximální hmotnost | 1625 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.6 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 185 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 4.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 3.4 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 3.8 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | 9HPDV6DTED |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1560 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 3.75 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 1185 kg |
| Maximální hmotnost | 1640 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3-5 |
| Začátek výroby | 2012 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 190 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 9.7 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 4.6 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 3.4 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 3.8 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
Motor
| Model / Kód motoru | 9HRDV6C |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1560 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 3.75 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 1090 kg |
| Maximální hmotnost | 1665 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.6 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | GTI 1.6 THP (200 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3 |
| Začátek výroby | 2013 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 230 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 6.8 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 8.2 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 4.7 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 5.9 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 5 |
| Emise CO2 | 139 g/km |
Motor
| Model / Kód motoru | 5FUEP6CDTX |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1598 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.25 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1152 l |
| Hmotnost vozidla | 1160 kg |
| Maximální hmotnost | 1650 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1475-1470 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1471-1467 mm |
| Světlá výška | 123-129 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.4 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé, typu McPherson se šroubovou pružinou a stabilizátorem |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Velikost pneumatik | 205/45 R17 88V |
| Velikost disků | 17 |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 |
| Generace | 208 I (Phase I, 2012) |
| Motor | GTi 1.6 THP (208 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 3 |
| Začátek výroby | 2014 r. |
| Konec výroby | 2015 r. |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 230 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 6.5 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 6.9 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 4.6 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 5.4 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6 |
| Emise CO2 | 125 g/km |
Motor
| Model / Kód motoru | 5GREP6FDTX |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1598 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.25 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 50 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 285 l |
| Maximální objem kufru | 1076 l |
| Hmotnost vozidla | 1160 kg |
| Maximální hmotnost | 1650 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 3962 mm |
|---|---|
| Šířka | 1829 mm |
| Výška | 1450 mm |
| Rozvor | 2538 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1475-1470 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1471-1467 mm |
| Světlá výška | 100 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé, typu McPherson se šroubovou pružinou a stabilizátorem |
| Zadní zavěšení | Půlzávislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Velikost pneumatik | 205/40 ZR18 |
| Velikost disků | 18 |