المواصفات الفنية Peugeot 107 (Phase II, 2008) 3-door
صور المركبة
معلومات أساسية
| العلامة التجارية | Peugeot |
|---|---|
| الموديل | 107 |
| الإصدار | 107 (Phase II, 2008) 3-door |
| قوة المحرك | 68 KM – 68 KM |
| سنوات الإنتاج | 2008 r. – 2012 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد الأبواب | 3 |
| عدد المقاعد | 4 |
اختر نسخة المحرك, للمشاهدة المواصفات الفنية للمركبة
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Peugeot |
|---|---|
| الموديل | 107 |
| الإصدار | 107 (Phase II, 2008) 3-door |
| المحرك | 1.0 (68 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 2008 r. |
| نهاية الإنتاج | 2010 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 4 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 157 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 13.7 s |
| معيار قياس استهلاك الوقود | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 5.5 l/100 km |
| معيار قياس استهلاك الوقود | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 3.9 l/100 km |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 4.5 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 4 |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 106 g/km |
المحرك
| الموديل / رمز المحرك | CFA384F |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 998 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 3 |
| قطر الأسطوانات | 71 mm |
| سكتة المكبس | 84 mm |
| نسبة الانضغاط | 10.5 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 3.2 l |
| سعة سائل التبريد | 4 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 35 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 130 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 712 l |
| الوزن الصافي | 800 kg |
| الوزن المسموح به | 1180 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 50 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 3430 mm |
|---|---|
| العرض | 1630 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1855 mm |
| الارتفاع | 1465 mm |
| قاعدة العجلات | 2340 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1415 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1405 mm |
| امتداد أمامي | 645 mm |
| امتداد خلفي | 445 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 9.46 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت |
| نظام التعليق الخلفي | عارضة مرنة |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 155/65 R14 |
| حجم الجنط | 4.5J x 14 |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Peugeot |
|---|---|
| الموديل | 107 |
| الإصدار | 107 (Phase II, 2008) 3-door |
| المحرك | 1.0 (68 KM) 2-Tronic |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 2008 r. |
| نهاية الإنتاج | 2010 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 4 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 157 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 14 s |
| معيار قياس استهلاك الوقود | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 5.5 l/100 km |
| معيار قياس استهلاك الوقود | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 4.1 l/100 km |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 4.6 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 4 |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 107 g/km |
المحرك
| الموديل / رمز المحرك | CFA384F |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 998 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 3 |
| قطر الأسطوانات | 71 mm |
| سكتة المكبس | 84 mm |
| نسبة الانضغاط | 10.5 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 3.2 l |
| سعة سائل التبريد | 4 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 35 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 130 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 712 l |
| الوزن الصافي | 830 kg |
| الوزن المسموح به | 1180 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 50 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 3430 mm |
|---|---|
| العرض | 1630 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1855 mm |
| الارتفاع | 1465 mm |
| قاعدة العجلات | 2340 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1415 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1405 mm |
| امتداد أمامي | 645 mm |
| امتداد خلفي | 445 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 9.46 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 52 |
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | -Tronic |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت |
| نظام التعليق الخلفي | عارضة مرنة |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 155/65 R14 |
| حجم الجنط | 4.5J x 14 |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Peugeot |
|---|---|
| الموديل | 107 |
| الإصدار | 107 (Phase II, 2008) 3-door |
| المحرك | 1.0 (68 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 2010 r. |
| نهاية الإنتاج | 2012 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 4 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 157 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 13.7 s |
| معيار قياس استهلاك الوقود | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 5.4 l/100 km |
| معيار قياس استهلاك الوقود | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 4 l/100 km |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 4.5 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 5 |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 103 g/km |
المحرك
| الموديل / رمز المحرك | CFB1KR |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 998 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 3 |
| قطر الأسطوانات | 71 mm |
| سكتة المكبس | 84 mm |
| نسبة الانضغاط | 10.5 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 3.2 l |
| سعة سائل التبريد | 4 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 35 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 130 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 712 l |
| الوزن الصافي | 825 kg |
| الوزن المسموح به | 1180 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 50 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 3430 mm |
|---|---|
| العرض | 1630 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1855 mm |
| الارتفاع | 1465 mm |
| قاعدة العجلات | 2340 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1415 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1405 mm |
| امتداد أمامي | 645 mm |
| امتداد خلفي | 445 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 9.46 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت |
| نظام التعليق الخلفي | عارضة مرنة |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 155/65 R14 |
| حجم الجنط | 4.5J x 14 |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Peugeot |
|---|---|
| الموديل | 107 |
| الإصدار | 107 (Phase II, 2008) 3-door |
| المحرك | 1.0 (68 KM) 2-Tronic |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 2010 r. |
| نهاية الإنتاج | 2012 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 4 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 157 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 14 s |
| معيار قياس استهلاك الوقود | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 5.5 l/100 km |
| معيار قياس استهلاك الوقود | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 4.1 l/100 km |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 4.6 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 5 |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC) |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 106 g/km |
المحرك
| الموديل / رمز المحرك | CFB1KR |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 998 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 3 |
| قطر الأسطوانات | 71 mm |
| سكتة المكبس | 84 mm |
| نسبة الانضغاط | 10.5 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 3.2 l |
| سعة سائل التبريد | 4 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 35 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 130 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 712 l |
| الوزن الصافي | 843 kg |
| الوزن المسموح به | 1180 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 50 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 3430 mm |
|---|---|
| العرض | 1630 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1855 mm |
| الارتفاع | 1465 mm |
| قاعدة العجلات | 2340 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1415 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1405 mm |
| امتداد أمامي | 645 mm |
| امتداد خلفي | 445 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 9.46 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 52 |
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | -Tronic |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت |
| نظام التعليق الخلفي | عارضة مرنة |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 155/65 R14 |
| حجم الجنط | 4.5J x 14 |