طرازات العلامة التجارية Peugeot

يقدم كتالوج سيارات بيجو بيجو، الشركة الفرنسية المعروفة ليس فقط بالسيارات الركابية والتجارية ولكن أيضًا بالدراجات، والدراجات النارية، والسكوترات. مقرها في سوشو، تعمل الشركة منذ عام 1810 وهي جزء من مجموعة ستيلانتس الدولية. تاريخ بيجو هو قصة ابتكار، ونجاح عبر العصور المتغيرة، والتكيف مع احتياجات السوق.

تأسست في عام 1810 من قبل جان بيير بيجو، كانت ورش العمل الميكانيكية في سوشو بداية تاريخ طويل من الابتكار. شهدت بداية القرن التاسع عشر بدء أرماند ويوجين بيجو، أبناء عم جان بيير، في إنتاج الدراجات، دون إدراك مدى بُعد شركتهم. كانت نقطة تحول حقيقية هي قرار أرماند بيجو ببدء تصنيع السيارات، مما أدى إلى تقديم أول مركبة تعمل بالبخار في عام 1889. ومع ذلك، جلبت أول سيارة تعمل بالبنزين، التي تعمل بمحرك دايملر والتي تم تقديمها في عام 1891، النجاح.

تميزت سنوات نجاح بيجو بتقديم نماذج وحلول مبتكرة. في عام 1929، أطلق نموذج 201 نظام الترقيم الشهير المكون من ثلاثة أرقام مع صفر في المنتصف. جلبت العقود التالية نماذج مثل بيجو 403 في عام 1955 مع محركات الديزل وبيجو 404 الأنيقة في عام 1961، التي اكتسبت شعبية لجودتها ومتانتها. أدت تقديم نماذج أصغر في السبعينيات والثمانينيات إلى تغيير صورة العلامة التجارية إلى منتج سيارات شعبية، وشكلت القرارات الاستراتيجية، مثل الاستحواذ على سيتروين وكرايسلر، وجه الشركة.

فهمت بيجو أهمية الرياضة كمنصة إعلانات. من خلال الفوز بالعديد من الراليات والسباقات، اكتسبت العلامة التجارية سمعة ليس فقط كمنتج لمركبات متينة وموثوقة ولكن أيضًا كرمز للهيبة والإنجازات الرياضية. حصلت نماذج مثل بيجو 504 و405 و307 على ألقاب سيارة العام، مما يؤكد جودتها وابتكارها.

اليوم، تعتبر بيجو لاعبًا عالميًا حقيقيًا مع 24 مصنعًا في جميع أنحاء العالم. تواصل الشركة تقليد إنتاج الدراجات والدراجات النارية، بالإضافة إلى تقديم أدوات الطاقة المهنية والهواة. تم استخدام سياراتها الكبيرة، مثل بيجو 607، من قبل رئيس فرنسا ورؤساء الشركات الفرنسية، مما يوضح هيبتها والثقة التي تتمتع بها.