تقرير العينة
نقدم تقرير عينة لسيارة عينة. قد يختلف نطاق البيانات المدرجة فيه عن نطاق البيانات في التقارير حول السيارات الأخرى، حيث يمكن أن يختلف نطاق البيانات المتاحة من المصدر لكل سيارة. يتم تقديم نطاق البيانات التي تم التحقق منها أثناء إعداد التقرير قبل شراء التقرير في جزئه المجاني.
تقييم المركبة
2007 BMW 3-Series
WBAVA510X0VA68162
- أقل من قيمة السوق:
-
- قيمة السوق:
-
- أعلى من قيمة السوق:
-
تعليمات!
تم تحديد البيانات للتقييم على العوامل الأساسية للسوق، بما في ذلك العداد المعلن للمركبة. المبلغ المعطى يكون ضمن الحدود الدنيا والعليا المحددة للعلامة التجارية والنموذج. تعتمد هذه القيم على الحالة الفعلية للمركبة وقد تكون أقرب إلى أدنى أو أعلى سعر سوقي للمركبة.
- قيمة السيارة:
- عدد الكيلومترات للسيارة:
- إعدادات العداد:
تعليمات!
تحاكي الرسوم البيانية سعر المركبة المتوسط مع الأخذ في الاعتبار العمر أو العداد للمركبة وهي توضيحية. تم حسابها على أساس خصائص المركبة في رسمين بيانيين لتقريب قيمتها مع مرور الوقت أو العداد المسجل. تذكر، هذه قيمة متوسطة، وليست سعر مقترح للمركبة.
توضيحات وتحفظات
- توفر التقارير الخاصة بالمركبات معلومات عن الأحداث المتعلقة بهذه المركبات، والتي نشير إليها باسم "الحوادث". هذا يعني الأحداث الهامة المتعلقة بالمركبة والتي قد يكون لها تأثير على تقييم حالتها الفنية أو قيمتها، ولا سيما حوادث الخسارة، الإصلاحات (سواء كانت تحت الضمان أو بعد انتهاء الضمان) أو أعمال الصيانة. قد تشمل وصف الحادثات، على وجه الخصوص، قيمة الخسارة أو الإصلاح وفقًا للتكاليف الفعلية المتكبدة أو تقديرها، بالإضافة إلى قراءة عداد المسافات للمركبة. يمكن إعداد التقديرات، على سبيل المثال، لمالك المركبة، شركة التأمين أو الورشة، على سبيل المثال لأغراض الإجراءات القانونية. إذا كان هناك عدة حوادث مذكورة في التقرير، فهي عادة ما تشير إلى أحداث مختلفة، ولكنها قد تتعلق أيضًا بنفس الحدث، مثل إعداد عدة تقديرات في أوقات مختلفة لشركات تأمين مختلفة، ورشات عمل، أو للمالك.
- يتم توفير نطاق البيانات في التقرير، بما في ذلك حدوث الحوادث، قبل شراء التقرير، في الجزء الذي يكون مجانيًا. يتم تقديم البيانات في التقرير بناءً على المعلومات المتاحة للاستخدام في وقت معين، فيما يتعلق برقم تعريف المركبة المحدد (VIN). تنشأ من أنواع مختلفة من قواعد البيانات، المعلومات المتاحة بشكل عام (ولا سيما على الإنترنت) والمصادر الخاصة. قد لا تكون هذه البيانات محدثة في وقت مشاركتها في تقريرنا، لأنها قد تم جمعها سابقًا وقد تتغير مع مرور الوقت، ولا سيما نتيجة لاستخدام المركبة والحوادث. قد لا تكون البيانات المتعلقة بأحدث الأحداث المتعلقة بالمركبة متاحة بعد. على الرغم من جهودنا لجعل التقارير محدثة وكاملة قدر الإمكان، لا يمكن التحقق من البيانات المدرجة فيها مع الوضع الفعلي (الفني) للمركبة في تاريخ إنشاء التقرير. قد يحدث أيضًا أن تكون البيانات مسجلة بشكل غير صحيح في المصدر، وللأسف يعيد تقريرنا هذا الخطأ، وهو ما لا يمكننا التحقق منه. لهذا السبب، يجب اعتبار نظامنا وتقارير المركبات التي تم الحصول عليها منه فقط كأداة مساعدة لتقييم تاريخ وحالة مركبة معينة، ويجب دائمًا فحص الحالة الفعلية والوثائق المتعلقة بهذه المركبة مباشرة، خصوصًا قبل اتخاذ قرار شرائها.
- في حالة ملاحظة أي تناقضات بين بيانات المركبة في التقرير والحالة الفعلية، يرجى إبلاغنا بذلك فورًا.
- تتعلق تاريخ التحقق من رقم تعريف مركبة محددة في خدمتنا كما هو مذكور في التقارير بالتحقق في الإصدارات المدفوعة والمجانية. لا تحتوي على بيانات كاملة أو حالية، لأنها تكتمل بتأخير معين مقارنة بالحالة الحالية لأسباب تقنية.
- نبذل جهودًا لضمان أن نظام الترجمة الأصلي الخاص بنا يحتوي على ترجمة كاملة ومنطقية للبيانات المصدرية إلى جميع اللغات مع مراعاة قواعد النحو، ولكن نظرًا للطبيعة التلقائية للترجمة، قد تحتوي النتائج على كلمات بلغات أجنبية أو أخطاء لغوية.
جميع المحتويات والإشارات الرسومية الواردة في التقرير ومواقعنا الإلكترونية محمية بحقوق الطبع والنشر التي تنتمي إلى Autoiso sp. z o.o. - تتوفر المعلومات القانونية الكاملة المتعلقة بالتقرير في القواعد واللوائح المتاحة على موقعنا الإلكتروني.
