Технічні дані Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Фото автомобіля
Основна інформація
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Потужність двигуна | 68 KM – 208 KM |
| Роки виробництва | 2012 r. – 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Кількість місць | 5 |
Виберіть версію двигуна, щоб побачити технічні дані автомобіля
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.0 VTi (68 KM) |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Бензин |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 163 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 14 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 5.2 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 3.7 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 4.3 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | ZMZEB0 |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 999 cm³ |
| Система впорскування пального | Багатоточкове впорскування |
| Тип двигуна | Двигун атмосферного згоряння |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Кількість клапанів циліндра | 4 |
| Об'єм моторної оливи | 3.25 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 975 kg |
| Дозволена маса | 1484 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
| Мінімальний радіус повороту | 10.4 m |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 5 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.2 VTi (82 KM) |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Бензин |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 175 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 12.2 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 5.5 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 3.9 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 4.5 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | HMZEB2F |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1199 cm³ |
| Система впорскування пального | Багатоточкове впорскування |
| Тип двигуна | Двигун атмосферного згоряння |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Кількість клапанів циліндра | 4 |
| Об'єм моторної оливи | 3.25 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 975 kg |
| Дозволена маса | 1527 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
| Мінімальний радіус повороту | 10.4 m |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 5 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.2 VTi (82 KM) BMP5 |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Бензин |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
|---|
Двигун
| Модель / Код двигуна | HMZEB2F |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1199 cm³ |
| Система впорскування пального | Багатоточкове впорскування |
| Тип двигуна | Двигун атмосферного згоряння |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Кількість клапанів циліндра | 4 |
| Об'єм моторної оливи | 3.25 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 5 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.4 VTi (95 KM) |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Бензин |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 188 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 10.5 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 7.5 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 4.5 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 5.6 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 8FSEP3C |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1397 cm³ |
| Система впорскування пального | Багатоточкове впорскування |
| Тип двигуна | Двигун атмосферного згоряння |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 4 |
| Об'єм моторної оливи | 4.25 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 1070 kg |
| Дозволена маса | 1590 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 5 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
| Розмір шин | 185/65 R15 |
| Розмір дисків | 15 |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.6 VTi (120 KM) |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Бензин |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 190 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 8.9 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 8.1 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 4.5 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 5.8 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 5FSEP6C |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1397 cm³ |
| Система впорскування пального | Багатоточкове впорскування |
| Тип двигуна | Двигун атмосферного згоряння |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 4 |
| Об'єм моторної оливи | 4.25 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 1090 kg |
| Дозволена маса | 1605 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
| Мінімальний радіус повороту | 10.2 m |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 5 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.6 THP (155 KM) |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Бензин |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 215 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 7.3 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 7.9 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 4.5 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 5.8 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 5FVEP6CDT |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1397 cm³ |
| Система впорскування пального | Прямий впорскування |
| Тип двигуна | Турбонагнітач, Інтеркулер |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 4 |
| Об'єм моторної оливи | 4.25 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 1165 kg |
| Дозволена маса | 1640 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 6 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.4 HDi (68 KM) FAP |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Дизельне паливо |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 163 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 13.5 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 4.4 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 3.4 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 3.8 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 8HRDV4C |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1397 cm³ |
| Система впорскування пального | Diesel common rail |
| Тип двигуна | Турбонагнітач, Інтеркулер |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 2 |
| Об'єм моторної оливи | 3.75 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 1050 kg |
| Дозволена маса | 1580 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
| Мінімальний радіус повороту | 10.4 m |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 5 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
| Розмір шин | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Розмір дисків | 15; 16 |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Дизельне паливо |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 165 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 16.2 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 3.6 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 3.2 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 3.4 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 8HRDV4C |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1397 cm³ |
| Система впорскування пального | Diesel common rail |
| Тип двигуна | Турбонагнітач, Інтеркулер |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 2 |
| Об'єм моторної оливи | 3.75 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 1060 kg |
| Дозволена маса | 1580 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
| Мінімальний радіус повороту | 10.4 m |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 5 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Дизельне паливо |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 185 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 10.9 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 4.5 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 3.4 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 3.8 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 9HPDV6DTED |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1560 cm³ |
| Система впорскування пального | Diesel common rail |
| Тип двигуна | Турбонагнітач, Інтеркулер |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 2 |
| Об'єм моторної оливи | 3.75 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 1080 kg |
| Дозволена маса | 1625 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
| Мінімальний радіус повороту | 10.6 m |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 5 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Дизельне паливо |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 185 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 10.9 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 4.5 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 3.4 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 3.8 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 9HPDV6DTED |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1560 cm³ |
| Система впорскування пального | Diesel common rail |
| Тип двигуна | Турбонагнітач, Інтеркулер |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 2 |
| Об'єм моторної оливи | 3.75 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 1185 kg |
| Дозволена маса | 1640 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 6 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3-5 |
| Початок виробництва | 2012 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Дизельне паливо |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 190 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 9.7 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 4.6 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 3.4 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 3.8 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 9HRDV6C |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1560 cm³ |
| Система впорскування пального | Diesel common rail |
| Тип двигуна | Турбонагнітач, Інтеркулер |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 2 |
| Об'єм моторної оливи | 3.75 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 1090 kg |
| Дозволена маса | 1665 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
| Мінімальний радіус повороту | 10.6 m |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 6 |
| Передня підвіска | Незалежна схема McPherson |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | GTI 1.6 THP (200 KM) |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3 |
| Початок виробництва | 2013 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Бензин |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 230 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 6.8 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 8.2 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 4.7 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 5.9 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
| Викиди CO2 | 139 g/km |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 5FUEP6CDTX |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1598 cm³ |
| Система впорскування пального | Прямий впорскування |
| Тип двигуна | Турбонагнітач, Інтеркулер |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 4 |
| Об'єм моторної оливи | 4.25 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1152 l |
| Маса власна | 1160 kg |
| Дозволена маса | 1650 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1460 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
| Розширення передніх коліс | 1475-1470 mm |
| Розширення задніх коліс | 1471-1467 mm |
| Кліренс | 123-129 mm |
| Мінімальний радіус повороту | 10.4 m |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 6 |
| Передня підвіска | Незалежне, схеми McPherson з спіральною пружиною і стабілізуючим важелем |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
| Розмір шин | 205/45 R17 88V |
| Розмір дисків | 17 |
Основна інформація про версію
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Версія | 208 I (Phase I, 2012) |
| Двигун | GTi 1.6 THP (208 KM) |
| Тип двигуна | Двигун внутрішнього згоряння |
| Кількість дверей | 3 |
| Початок виробництва | 2014 r. |
| Кінець виробництва | 2015 r. |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Кількість місць | 5 |
| Тип пального | Бензин |
ІСТОРІЯ АВТОМОБІЛЯ
Купуєте автомобіль? Перевірте його історію перед прийняттям рішення!
» Натисніть, щоб перевірити історію транспортного засобуЕфективність
| Максимальна швидкість | 230 km/h |
|---|---|
| Розгін 0 – 100 км/год | 6.5 s |
| Витрата пального – Міський цикл | 6.9 l/100 km |
| Витрата пального – Позаміський цикл | 4.6 l/100 km |
| Витрата пального – Змішаний цикл | 5.4 l/100 km |
| Екологічний стандарт | Euro 6 |
| Викиди CO2 | 125 g/km |
Двигун
| Модель / Код двигуна | 5GREP6FDTX |
|---|---|
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Об'єм двигуна | 1598 cm³ |
| Система впорскування пального | Прямий впорскування |
| Тип двигуна | Турбонагнітач, Інтеркулер |
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів циліндра | 4 |
| Об'єм моторної оливи | 4.25 l |
| Об'єм охолоджуючої рідини | 6 l |
Об'єм і вага
| Об'єм паливного бака | 50 l |
|---|---|
| Мінімальна ємність багажника | 285 l |
| Максимальна ємність багажника | 1076 l |
| Маса власна | 1160 kg |
| Дозволена маса | 1650 kg |
Габарити автомобіля
| Довжина | 3962 mm |
|---|---|
| Ширина | 1829 mm |
| Висота | 1450 mm |
| Колісна база | 2538 mm |
| Розширення передніх коліс | 1475-1470 mm |
| Розширення задніх коліс | 1471-1467 mm |
| Кліренс | 100 mm |
| Мінімальний радіус повороту | 11 m |
Привідна система, гальма та підвіска
| Привід | Привід на передні колеса |
|---|---|
| Кількість передач | 6 |
| Передня підвіска | Незалежне, схеми McPherson з спіральною пружиною і стабілізуючим важелем |
| Задня підвіска | Півнезалежна пружинна підвіска |
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| ABS | так |
| Кермо | Підійшов до упора |
| Розмір шин | 205/40 ZR18 |
| Розмір дисків | 18 |