| Marka | MG |
|---|---|
| Model | MG6 |
| Versiyon | MG6 I (facelift 2015) |
| Motor gücü | 150 KM – 150 KM |
| Üretim yılları | 2015 r. – 2017 r. |
| Kasa tipi | Liftback |
| Kapı sayısı | 5 |
| Yer sayısı | 5 |
| Marka | MG |
|---|---|
| Model | MG6 |
| Versiyon | MG6 I (facelift 2015) |
| Motor | 1.9 DTi-TECH (150 KM) |
| Motor türü | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Üretim başlangıcı | 2015 r. |
| Üretim sonu | 2017 r. |
| Kasa tipi | Liftback |
| Yer sayısı | 5 |
| Yakıt türü | Dizel yakıtı |
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayın| Maksimum hız | 120 km/h |
|---|---|
| 0 – 100 km/h ivmesi | 8.4 s |
| Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü | 5.4 l/100 km |
| Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü | 4.1 l/100 km |
| Yakıt tüketimi – Karışık döngü | 4.6 l/100 km |
| Emisyon standardı | Euro 5 |
| CO2 emisyonları | 119 g/km |
| Motor konumu | Önde, Yatay |
|---|---|
| Motor hacmi | 1849 cm³ |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Diesel common rail |
| Motor türü | Turbo kompresör, İntercooler |
| Ateşleme sistemi | DOHC |
| Motor konfigürasyonu | Dizili |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 80 mm |
| Piston stroke | 92 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.8 |
| Silindirdeki valf sayısı | 4 |
| Yakıt tankı | 62 l |
|---|---|
| Minimum bagaj hacmi | 498 l |
| Maksimum bagaj hacmi | 1379 l |
| Boş ağırlık | 1521 kg |
| Maksimum ağırlık | 2140 kg |
| Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim) | 1600 kg |
| Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı | 750 kg |
| Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık | 100 kg |
| Uzunluk | 4651 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1827 mm |
| Aynalar açıkken genişlik | 2008 mm |
| Yükseklik | 1472 mm |
| Dingil mesafesi | 2705 mm |
| Dönüş çapı | 11.45 m |
| Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
|---|---|
| Vites sayısı | 6 |
| Ön süspansiyon | McPherson tipi bağımsız |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| ABS | Evet |
| Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |