Teknik veriler Denza D9
Araç resimleri
Temel bilgiler
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiyon | D9 |
| Motor gücü | 139 KM – 139 KM |
| Üretim yılları | 2022 r. – |
| Kasa tipi | MPV |
| Kapı sayısı | 5 |
| Yer sayısı | 7 |
Motor versiyonunu seçin, görmek için Araç teknik verileri
Versiyon hakkında temel bilgiler
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiyon | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Motor türü | PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Üretim başlangıcı | 2022 r. |
| Kasa tipi | MPV |
| Yer sayısı | 7 |
| Yakıt türü | Benzin / Elektrik |
ARAÇ GEÇMİŞİ
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınVerimlilik
| 0 – 100 km/h ivmesi | 9.5 s |
|---|---|
| Brüt akü kapasitesi | 20 kWh |
| Elektrik modunda menzil ölçüm standardı | CLTC |
| Elektrik modunda menzil | 103 km |
| Yakıt tüketimi – Karışık döngü | 6.1 l/100 km |
Motor
| Elektrik motorunun maksimum gücü | 231 KM |
|---|---|
| Elektrik motorunun torku | 340 Nm |
| Elektrik motoru konumu | Önde, Yatay |
| Sistem gücü | 300 KM |
| Sistem torku | 571 Nm |
| Model / Motor kodu | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Motor konumu | Önde, Yatay |
| Motor hacmi | 1497 cm³ |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Doğrudan enjeksiyon |
| Motor türü | Turbo kompresör, İntercooler |
| Ateşleme sistemi | VVT |
| Motor konfigürasyonu | Dizili |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirdeki valf sayısı | 4 |
Hacim ve ağırlık
| Yakıt tankı | 53 l |
|---|---|
| Minimum bagaj hacmi | 410-570 l |
| Maksimum bagaj hacmi | 2310 l |
| Boş ağırlık | kg |
Araç boyutları
| Uzunluk | 5250 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1960 mm |
| Yükseklik | 1920 mm |
| Dingil mesafesi | 3110 mm |
| Dönüş çapı | 11.9 m |
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
| Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
|---|---|
| Otomatik şanzıman tipi | E-CVT |
| Ön süspansiyon | McPherson tipi bağımsız |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Havalı disk frenler |
| Arka frenler | Havalı disk frenler |
| ABS | Evet |
| Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
| Hidrolik direksiyon | Elektrik desteği |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant boyutu | 18 |
Versiyon hakkında temel bilgiler
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiyon | D9 |
| Motor | PIONEER DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 KM) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT 4 Seat |
| Motor türü | PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Üretim başlangıcı | 2022 r. |
| Kasa tipi | MPV |
| Yer sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Benzin / Elektrik |
ARAÇ GEÇMİŞİ
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınVerimlilik
| 0 – 100 km/h ivmesi | 7.9 s |
|---|---|
| Brüt akü kapasitesi | 40 kWh |
| Elektrik modunda menzil ölçüm standardı | CLTC |
| Elektrik modunda menzil | 185 km |
| Yakıt tüketimi – Karışık döngü | 6.8 l/100 km |
Motor
| Elektrik motorunun maksimum gücü | 231 KM |
|---|---|
| İkinci elektrik motorunun maksimum gücü | 61 KM @ obr./min |
| Elektrik motorunun torku | 340 Nm |
| İkinci elektrik motorunun torku | 110 Nm @ obr./min |
| Elektrik motoru konumu | Önde, Yatay |
| İkinci elektrik motoru konumu | Arka aks, Yatay |
| Sistem gücü | 407 KM |
| Sistem torku | 681 Nm |
| Model / Motor kodu | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Motor konumu | Önde, Yatay |
| Motor hacmi | 1497 cm³ |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Doğrudan enjeksiyon |
| Motor türü | Turbo kompresör, İntercooler |
| Ateşleme sistemi | VVT |
| Motor konfigürasyonu | Dizili |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirdeki valf sayısı | 4 |
Hacim ve ağırlık
| Yakıt tankı | 53 l |
|---|---|
| Maksimum bagaj hacmi | 650 l |
| Boş ağırlık | kg |
Araç boyutları
| Uzunluk | 5250 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1960 mm |
| Yükseklik | 1900 mm |
| Dingil mesafesi | 3110 mm |
| Dönüş çapı | 11.9 m |
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
| Tahrik | Dört tekerlekten tahrik (4x4) |
|---|---|
| Otomatik şanzıman tipi | E-CVT |
| Ön süspansiyon | McPherson tipi bağımsız |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Havalı disk frenler |
| Arka frenler | Havalı disk frenler |
| ABS | Evet |
| Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
| Hidrolik direksiyon | Elektrik desteği |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant boyutu | 18 |
Versiyon hakkında temel bilgiler
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiyon | D9 |
| Motor | EV 103.36 kWh (313 KM) |
| Motor türü | BEV (Elektrikli araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Üretim başlangıcı | 2022 r. |
| Kasa tipi | MPV |
| Yer sayısı | 7 |
| Yakıt türü | Elektrik |
ARAÇ GEÇMİŞİ
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınVerimlilik
| Maksimum hız | 180 km/h |
|---|---|
| 0 – 100 km/h ivmesi | 9.5 s |
| Brüt akü kapasitesi | 103.36 kWh |
| Elektrik modunda menzil ölçüm standardı | CLTC |
| Elektrik modunda menzil | 620 km |
| Ortalama enerji tüketimi ölçüm standardı | CLTC |
| Ortalama enerji tüketimi | 17.9 kWh/100 km |
Motor
| Elektrik motorunun maksimum gücü | 313 KM |
|---|---|
| Elektrik motorunun torku | 360 Nm |
| Elektrik motoru konumu | Ön aks, Yatay |
| Sistem gücü | 313 KM |
| Sistem torku | 360 Nm |
Hacim ve ağırlık
| Minimum bagaj hacmi | 410-570 l |
|---|---|
| Maksimum bagaj hacmi | 2310 l |
| Boş ağırlık | 2690 kg |
Araç boyutları
| Uzunluk | 5250 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1960 mm |
| Yükseklik | 1920 mm |
| Dingil mesafesi | 3110 mm |
| Dönüş çapı | 11.9 m |
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
| Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
|---|---|
| Vites sayısı | 1 |
| Ön süspansiyon | McPherson tipi bağımsız |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Havalı disk frenler |
| Arka frenler | Havalı disk frenler |
| ABS | Evet |
| Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
| Hidrolik direksiyon | Elektrik desteği |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant boyutu | 18 |
Versiyon hakkında temel bilgiler
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiyon | D9 |
| Motor | EV 103.36 kWh (374 KM) 4WD |
| Motor türü | BEV (Elektrikli araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Üretim başlangıcı | 2022 r. |
| Kasa tipi | MPV |
| Yer sayısı | 7 |
| Yakıt türü | Elektrik |
ARAÇ GEÇMİŞİ
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınVerimlilik
| Maksimum hız | 180 km/h |
|---|---|
| 0 – 100 km/h ivmesi | 6.9 s |
| Brüt akü kapasitesi | 103.36 kWh |
| Elektrik modunda menzil ölçüm standardı | CLTC |
| Elektrik modunda menzil | 600 km |
| Ortalama enerji tüketimi ölçüm standardı | CLTC |
| Ortalama enerji tüketimi | 18.4 kWh/100 km |
Motor
| Elektrik motorunun maksimum gücü | 313 KM |
|---|---|
| İkinci elektrik motorunun maksimum gücü | 61 KM @ obr./min |
| Elektrik motorunun torku | 360 Nm |
| İkinci elektrik motorunun torku | 110 Nm @ obr./min |
| Elektrik motoru konumu | Ön aks, Yatay |
| İkinci elektrik motoru konumu | Arka aks, Yatay |
| Sistem gücü | 374 KM |
| Sistem torku | 470 Nm |
Hacim ve ağırlık
| Minimum bagaj hacmi | 410-570 l |
|---|---|
| Maksimum bagaj hacmi | 2310 l |
| Boş ağırlık | 2785 kg |
Araç boyutları
| Uzunluk | 5250 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1960 mm |
| Yükseklik | 1920 mm |
| Dingil mesafesi | 3110 mm |
| Dönüş çapı | 11.9 m |
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
| Tahrik | Dört tekerlekten tahrik (4x4) |
|---|---|
| Vites sayısı | 1 |
| Ön süspansiyon | McPherson tipi bağımsız |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Havalı disk frenler |
| Arka frenler | Havalı disk frenler |
| ABS | Evet |
| Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
| Hidrolik direksiyon | Elektrik desteği |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant boyutu | 18 |
Versiyon hakkında temel bilgiler
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiyon | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 40 kWh (300 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Motor türü | PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Üretim başlangıcı | 2022 r. |
| Kasa tipi | MPV |
| Yer sayısı | 7 |
| Yakıt türü | Benzin / Elektrik |
ARAÇ GEÇMİŞİ
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınVerimlilik
| 0 – 100 km/h ivmesi | 9.5 s |
|---|---|
| Brüt akü kapasitesi | 40 kWh |
| Elektrik modunda menzil ölçüm standardı | CLTC |
| Elektrik modunda menzil | 200 km |
| Yakıt tüketimi – Karışık döngü | 6.2 l/100 km |
Motor
| Elektrik motorunun maksimum gücü | 231 KM |
|---|---|
| Elektrik motorunun torku | 340 Nm |
| Elektrik motoru konumu | Önde, Yatay |
| Sistem gücü | 300 KM |
| Sistem torku | 571 Nm |
| Model / Motor kodu | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Motor konumu | Önde, Yatay |
| Motor hacmi | 1497 cm³ |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Doğrudan enjeksiyon |
| Motor türü | Turbo kompresör, İntercooler |
| Ateşleme sistemi | VVT |
| Motor konfigürasyonu | Dizili |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirdeki valf sayısı | 4 |
Hacim ve ağırlık
| Yakıt tankı | 53 l |
|---|---|
| Minimum bagaj hacmi | 410-570 l |
| Maksimum bagaj hacmi | 2310 l |
| Boş ağırlık | kg |
Araç boyutları
| Uzunluk | 5250 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1960 mm |
| Yükseklik | 1920 mm |
| Dingil mesafesi | 3110 mm |
| Dönüş çapı | 11.9 m |
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
| Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
|---|---|
| Otomatik şanzıman tipi | E-CVT |
| Ön süspansiyon | McPherson tipi bağımsız |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Havalı disk frenler |
| Arka frenler | Havalı disk frenler |
| ABS | Evet |
| Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
| Hidrolik direksiyon | Elektrik desteği |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant boyutu | 18 |
Versiyon hakkında temel bilgiler
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiyon | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 KM) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Motor türü | PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Üretim başlangıcı | 2022 r. |
| Kasa tipi | MPV |
| Yer sayısı | 7 |
| Yakıt türü | Benzin / Elektrik |
ARAÇ GEÇMİŞİ
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınVerimlilik
| 0 – 100 km/h ivmesi | 7.9 s |
|---|---|
| Brüt akü kapasitesi | 40 kWh |
| Elektrik modunda menzil ölçüm standardı | CLTC |
| Elektrik modunda menzil | 190 km |
| Yakıt tüketimi – Karışık döngü | 6.7 l/100 km |
Motor
| Elektrik motorunun maksimum gücü | 231 KM |
|---|---|
| İkinci elektrik motorunun maksimum gücü | 61 KM @ obr./min |
| Elektrik motorunun torku | 340 Nm |
| İkinci elektrik motorunun torku | 110 Nm @ obr./min |
| Elektrik motoru konumu | Önde, Yatay |
| İkinci elektrik motoru konumu | Arka aks, Yatay |
| Sistem gücü | 407 KM |
| Sistem torku | 681 Nm |
| Model / Motor kodu | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Motor konumu | Önde, Yatay |
| Motor hacmi | 1497 cm³ |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Doğrudan enjeksiyon |
| Motor türü | Turbo kompresör, İntercooler |
| Ateşleme sistemi | VVT |
| Motor konfigürasyonu | Dizili |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirdeki valf sayısı | 4 |
Hacim ve ağırlık
| Yakıt tankı | 53 l |
|---|---|
| Minimum bagaj hacmi | 410-570 l |
| Maksimum bagaj hacmi | 2310 l |
| Boş ağırlık | kg |
Araç boyutları
| Uzunluk | 5250 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1960 mm |
| Yükseklik | 1920 mm |
| Dingil mesafesi | 3110 mm |
| Dönüş çapı | 11.9 m |
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
| Tahrik | Dört tekerlekten tahrik (4x4) |
|---|---|
| Otomatik şanzıman tipi | E-CVT |
| Ön süspansiyon | McPherson tipi bağımsız |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Havalı disk frenler |
| Arka frenler | Havalı disk frenler |
| ABS | Evet |
| Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
| Hidrolik direksiyon | Elektrik desteği |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant boyutu | 18 |