Marka | Citroen |
---|---|
Model | ID |
Versiyon | ID III Break |
Motor gücü | 99 KM – 115 KM |
Üretim yılları | 1967 r. – 1975 r. |
Kasa tipi | Kombi |
Kapı sayısı | 5 |
Yer sayısı | 7 |
Marka | Citroen |
---|---|
Model | ID |
Versiyon | ID III Break |
Motor | 21 F (115 KM) |
Motor türü | İçten yanmalı motor |
Kapı sayısı | 5 |
Üretim başlangıcı | 1967 r. |
Üretim sonu | 1975 r. |
Kasa tipi | Kombi |
Yer sayısı | 7 |
Yakıt türü | Dizel yakıtı |
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınMaksimum hız | 169 km/h |
---|
Motor hacmi | 2175 cm³ |
---|---|
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karburatör |
Motor türü | Aspirasyonlu motor |
Motor konfigürasyonu | Dizili |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 90 mm |
Piston stroke | 85.5 mm |
Boş ağırlık | 1420 kg |
---|---|
Maksimum ağırlık | 2050 kg |
Uzunluk | 5050 mm |
---|---|
Genişlik | 1815 mm |
Yükseklik | 1530 mm |
Dingil mesafesi | 3125 mm |
Ön tekerlek genişliği | 1500 mm |
Arka tekerlek genişliği | 1300 mm |
Dönüş çapı | 10.8 m |
Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
---|---|
Vites sayısı | 4 |
Ön süspansiyon | Hidrolik-pnömatik eleman, Çift yatay salıncak |
Arka süspansiyon | Hidropnömatik eleman, Uzun salıncak |
Ön frenler | Disk frenler |
Arka frenler | Disk frenler |
Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
ABS | Hayır |
Marka | Citroen |
---|---|
Model | ID |
Versiyon | ID III Break |
Motor | 21 F (100 KM) |
Motor türü | İçten yanmalı motor |
Kapı sayısı | 5 |
Üretim başlangıcı | 1967 r. |
Üretim sonu | 1975 r. |
Kasa tipi | Kombi |
Yer sayısı | 7 |
Yakıt türü | Benzin |
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınMaksimum hız | 166 km/h |
---|
Motor hacmi | 2175 cm³ |
---|---|
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karburatör |
Motor türü | Aspirasyonlu motor |
Motor konfigürasyonu | Dizili |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 90 mm |
Piston stroke | 85.5 mm |
Boş ağırlık | 1390 kg |
---|---|
Maksimum ağırlık | 2040 kg |
Uzunluk | 5050 mm |
---|---|
Genişlik | 1815 mm |
Yükseklik | 1530 mm |
Dingil mesafesi | 3125 mm |
Ön tekerlek genişliği | 1500 mm |
Arka tekerlek genişliği | 1300 mm |
Dönüş çapı | 10.8 m |
Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
---|---|
Vites sayısı | 4 |
Ön süspansiyon | Hidrolik-pnömatik eleman, Çift yatay salıncak |
Arka süspansiyon | Hidropnömatik eleman, Uzun salıncak |
Ön frenler | Disk frenler |
Arka frenler | Disk frenler |
Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
ABS | Hayır |
Marka | Citroen |
---|---|
Model | ID |
Versiyon | ID III Break |
Motor | 21 F (106 KM) |
Motor türü | İçten yanmalı motor |
Kapı sayısı | 5 |
Üretim başlangıcı | 1971 r. |
Üretim sonu | 1972 r. |
Kasa tipi | Kombi |
Yer sayısı | 7 |
Yakıt türü | Benzin |
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınMaksimum hız | 170 km/h |
---|
Motor hacmi | 2175 cm³ |
---|---|
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karburatör |
Motor türü | Aspirasyonlu motor |
Motor konfigürasyonu | Dizili |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 90 mm |
Piston stroke | 85.5 mm |
Motor yağı kapasitesi | 4 l |
Soğutma sıvısı kapasitesi | 11 l |
Boş ağırlık | 1430 kg |
---|---|
Maksimum ağırlık | 2050 kg |
Uzunluk | 5040 mm |
---|---|
Genişlik | 1803 mm |
Yükseklik | 1530 mm |
Dingil mesafesi | 3125 mm |
Ön tekerlek genişliği | 1516 mm |
Arka tekerlek genişliği | 1316 mm |
Ön çıkıntı | 1016 mm |
Arka çıkıntı | 899 mm |
Dönüş çapı | 10.75 m |
Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
---|---|
Vites sayısı | 4 |
Ön süspansiyon | Hidrolik-pnömatik eleman, Çift yatay salıncak |
Arka süspansiyon | Hidropnömatik eleman, Uzun salıncak |
Ön frenler | Disk frenler |
Arka frenler | Disk frenler |
Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
ABS | Hayır |
Marka | Citroen |
---|---|
Model | ID |
Versiyon | ID III Break |
Motor | 20 F (99 KM) |
Motor türü | İçten yanmalı motor |
Kapı sayısı | 5 |
Üretim başlangıcı | 1971 r. |
Üretim sonu | 1975 r. |
Kasa tipi | Kombi |
Yer sayısı | 7 |
Yakıt türü | Benzin |
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınMaksimum hız | 165 km/h |
---|
Motor hacmi | 1985 cm³ |
---|---|
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karburatör |
Motor türü | Aspirasyonlu motor |
Motor konfigürasyonu | Dizili |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 86 mm |
Piston stroke | 85.5 mm |
Motor yağı kapasitesi | 4 l |
Soğutma sıvısı kapasitesi | 11 l |
Boş ağırlık | 1415 kg |
---|---|
Maksimum ağırlık | 2050 kg |
Uzunluk | 5040 mm |
---|---|
Genişlik | 1803 mm |
Yükseklik | 1530 mm |
Dingil mesafesi | 3125 mm |
Ön tekerlek genişliği | 1516 mm |
Arka tekerlek genişliği | 1316 mm |
Ön çıkıntı | 1016 mm |
Arka çıkıntı | 899 mm |
Dönüş çapı | 10.85 m |
Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
---|---|
Vites sayısı | 4 |
Ön süspansiyon | Hidrolik-pnömatik eleman, Çift yatay salıncak |
Arka süspansiyon | Hidropnömatik eleman, Uzun salıncak |
Ön frenler | Disk frenler |
Arka frenler | Disk frenler |
Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
ABS | Hayır |
Marka | Citroen |
---|---|
Model | ID |
Versiyon | ID III Break |
Motor | 20 F (103 KM) |
Motor türü | İçten yanmalı motor |
Kapı sayısı | 5 |
Üretim başlangıcı | 1968 r. |
Üretim sonu | 1972 r. |
Kasa tipi | Kombi |
Yer sayısı | 7 |
Yakıt türü | Benzin |
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayınMaksimum hız | 160 km/h |
---|
Motor hacmi | 1985 cm³ |
---|---|
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karburatör |
Motor türü | Aspirasyonlu motor |
Motor konfigürasyonu | Dizili |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 86 mm |
Piston stroke | 85.5 mm |
Motor yağı kapasitesi | 5 l |
Soğutma sıvısı kapasitesi | 11 l |
Boş ağırlık | 1400 kg |
---|---|
Maksimum ağırlık | 2030 kg |
Uzunluk | 5050 mm |
---|---|
Genişlik | 1815 mm |
Yükseklik | 1530 mm |
Dingil mesafesi | 3125 mm |
Ön tekerlek genişliği | 1500 mm |
Arka tekerlek genişliği | 1300 mm |
Dönüş çapı | 10.8 m |
Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
---|---|
Vites sayısı | 4 |
Ön süspansiyon | Hidrolik-pnömatik eleman, Çift yatay salıncak |
Arka süspansiyon | Hidropnömatik eleman, Uzun salıncak |
Ön frenler | Disk frenler |
Arka frenler | Disk frenler |
Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
ABS | Hayır |