| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Qin |
| Versiyon | Qin L III |
| Motor gücü | 101 KM – 101 KM |
| Üretim yılları | 2024 r. – |
| Kasa tipi | Sedan |
| Kapı sayısı | 4 |
| Yer sayısı | 5 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Qin |
| Versiyon | Qin L III |
| Motor | DM-i 1.5L 10.08 kWh (163 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Motor türü | PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç) |
| Kapı sayısı | 4 |
| Üretim başlangıcı | 2024 r. |
| Kasa tipi | Sedan |
| Yer sayısı | 5 |
| Yakıt türü | Benzin / Elektrik |
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayın| 0 – 100 km/h ivmesi | 7.9 s |
|---|---|
| Brüt akü kapasitesi | 10.08 kWh |
| Elektrik modunda menzil | 80 km |
| Yakıt tüketimi – Karışık döngü | 2.9 l/100 km |
| Emisyon standardı | China VI |
| Elektrik motorunun maksimum gücü | 163 KM |
|---|---|
| Elektrik motorunun torku | 210 Nm |
| Elektrik motoru konumu | Önde, Yatay |
| Sistem gücü | 163 KM |
| Model / Motor kodu | BYD476QC |
| Motor konumu | Önde, Yatay |
| Motor hacmi | 1498 cm³ |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor türü | Aspirasyonlu motor |
| Ateşleme sistemi | DOHC, VVT |
| Motor konfigürasyonu | Dizili |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirdeki valf sayısı | 4 |
| Yakıt tankı | 65 l |
|---|---|
| Boş ağırlık | kg |
| Uzunluk | 4830 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1900 mm |
| Yükseklik | 1495 mm |
| Dingil mesafesi | 2790 mm |
| Ön tekerlek genişliği | 1620 mm |
| Arka tekerlek genişliği | 1620 mm |
| Dönüş çapı | 11.2 m |
| Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
|---|---|
| Otomatik şanzıman tipi | E-CVT |
| Ön süspansiyon | McPherson tipi bağımsız |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Havalı disk frenler |
| Arka frenler | Disk frenler |
| ABS | Evet |
| Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
| Hidrolik direksiyon | Elektrik desteği |
| Lastik boyutu | 225/60 R16; 225/55 R17 |
| Jant boyutu | 16; 17 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Qin |
| Versiyon | Qin L III |
| Motor | DM-i 1.5L 15.87 kWh (218 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Motor türü | PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç) |
| Kapı sayısı | 4 |
| Üretim başlangıcı | 2024 r. |
| Kasa tipi | Sedan |
| Yer sayısı | 5 |
| Yakıt türü | Benzin / Elektrik |
Araba mı alıyorsunuz? Karar vermeden önce geçmişini kontrol edin!
» Araç geçmişini kontrol etmek için tıklayın| 0 – 100 km/h ivmesi | 7.5 s |
|---|---|
| Brüt akü kapasitesi | 15.87 kWh |
| Elektrik modunda menzil | 120 km |
| Yakıt tüketimi – Karışık döngü | 3.08 l/100 km |
| Emisyon standardı | China VI |
| Elektrik motorunun maksimum gücü | 218 KM |
|---|---|
| Elektrik motorunun torku | 260 Nm |
| Elektrik motoru konumu | Önde, Yatay |
| Sistem gücü | 218 KM |
| Model / Motor kodu | BYD476QC |
| Motor konumu | Önde, Yatay |
| Motor hacmi | 1498 cm³ |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor türü | Aspirasyonlu motor |
| Ateşleme sistemi | DOHC, VVT |
| Motor konfigürasyonu | Dizili |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirdeki valf sayısı | 4 |
| Yakıt tankı | 65 l |
|---|---|
| Boş ağırlık | kg |
| Uzunluk | 4830 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1900 mm |
| Yükseklik | 1495 mm |
| Dingil mesafesi | 2790 mm |
| Ön tekerlek genişliği | 1620 mm |
| Arka tekerlek genişliği | 1620 mm |
| Dönüş çapı | 11.2 m |
| Tahrik | Ön tekerlek tahriki |
|---|---|
| Otomatik şanzıman tipi | E-CVT |
| Ön süspansiyon | McPherson tipi bağımsız |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Havalı disk frenler |
| Arka frenler | Disk frenler |
| ABS | Evet |
| Direksiyon sistemi | Dişli şanzıman |
| Hidrolik direksiyon | Elektrik desteği |
| Lastik boyutu | 225/55 R17; 225/50 R18 |
| Jant boyutu | 17; 18 |