| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 03 |
| Generacija | 03 (facelift 2022) |
| Snaga motora | 150 KM – 350 KM |
| Godine proizvodnje | 2022 r. – |
| Tip karoserije | Sedan |
| Broj vrata | 4 |
| Broj mesta | 5 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 03 |
| Generacija | 03 (facelift 2022) |
| Motor | 1.5TD (181 KM) DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 4 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | Sedan |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 205 km/h |
|---|---|
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 6.2 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | BHE15-EFZ |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1499 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 73.4 mm |
| Hod klipa | 88.57 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 4 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 414 l |
| Masa praznog vozila | 1512 kg |
| Dopustiva masa | 1930 kg |
| Dužina | 4684 mm |
|---|---|
| Širina | 1843 mm |
| Visina | 1460 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2730 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1597 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1597 mm |
| Klirens | 146 mm |
| Ugao prilaska | 13 ° |
| Ugao odlaska | 15 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisni, tipa McPherson sa zavratnim oprugom i stabilizatorom |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 215/50 R17; 225/45 R18 |
| Veličina felgi | 17; 18 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 03 |
| Generacija | 03 (facelift 2022) |
| Motor | 2.0TD T5 (254 KM) DCT Evo |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 4 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | Sedan |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 215 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 6.9 s |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 6.8 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | JLH-4G20TDC |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1969 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 414 l |
| Masa praznog vozila | 1560 kg |
| Dopustiva masa | 1980 kg |
| Dužina | 4684 mm |
|---|---|
| Širina | 1843 mm |
| Visina | 1460 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2730 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1597 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1597 mm |
| Klirens | 147 mm |
| Ugao prilaska | 14 ° |
| Ugao odlaska | 18 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCTEvo |
| Prednje vešanje | Nezavisni, tipa McPherson sa zavratnim oprugom i stabilizatorom |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 225/45 R18; 245/35 R19 |
| Veličina felgi | 18; 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 03 |
| Generacija | 03 (facelift 2022) |
| Motor | + 2.0TD T5 Evo (265 KM) AWD Automatic |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 4 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | Sedan |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 250 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 5.7 s |
| Smanjenje brzine od 100 km/h do 0. | 34 m |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 8 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | JLH-4G20TDH |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1969 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 414 l |
| Masa praznog vozila | 1645 kg |
| Dopustiva masa | 2100 kg |
| Dužina | 4684 mm |
|---|---|
| Širina | 1843 mm |
| Visina | 1448 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2730 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1587 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1587 mm |
| Klirens | 132 mm |
| Ugao prilaska | 13 ° |
| Ugao odlaska | 17 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 8 |
| Prednje vešanje | Nezavisni, tipa McPherson sa zavratnim oprugom i stabilizatorom |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 245/40 R18; 245/35 R19 |
| Veličina felgi | 18; 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 03 |
| Generacija | 03 (facelift 2022) |
| Motor | + Racing 2.0TD T6 Evo (350 KM) AWD Automatic |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 4 |
| Početak proizvodnje | 2023 r. |
| Tip karoserije | Sedan |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 250 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 4.89 s |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 8.9 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | B4204L43 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1969 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor i Kompresor, Interkuler |
| Sistem ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 414 l |
| Masa praznog vozila | 1645 kg |
| Dopustiva masa | 2100 kg |
| Dužina | 4697 mm |
|---|---|
| Širina | 1843 mm |
| Visina | 1456 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2730 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1587 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1587 mm |
| Klirens | 139 mm |
| Ugao prilaska | 12 ° |
| Ugao odlaska | 18 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 8 |
| Prednje vešanje | Nezavisni, tipa McPherson sa zavratnim oprugom i stabilizatorom |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 245/35 R19;245/35 R19; 265/30 R19 |
| Veličina felgi | 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 03 |
| Generacija | 03 (facelift 2022) |
| Motor | EM-F 1.5TD (245 KM) Hybrid DHT Pro |
| Vrsta motora | FHEF (potpuna hibrid) |
| Broj vrata | 4 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | Sedan |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 195 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.2 s |
| Bruto kapacitet akumulatora | 1.82 kWh |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 4.5 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Maksimalna snaga električnog motora | 136 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 320 Nm |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Snaga sistema | 245 KM |
| Obrtni moment sistema | 545 Nm |
| Model / Kod motora | DHE15-ESZ |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1480 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 3 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 367 l |
| Masa praznog vozila | 1650 kg |
| Dopustiva masa | 2100 kg |
| Dužina | 4684 mm |
|---|---|
| Širina | 1843 mm |
| Visina | 1460 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2730 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1597 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1597 mm |
| Klirens | 147 mm |
| Ugao prilaska | 14 ° |
| Ugao odlaska | 18 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Broj brzina | 3 |
| Tip automatskog menjača | DHTPro |
| Prednje vešanje | Nezavisni, tipa McPherson sa zavratnim oprugom i stabilizatorom |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 225/45 R18 |
| Veličina felgi | 18 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 03 |
| Generacija | 03 (facelift 2022) |
| Motor | 2.0TD T4 Evo (218 KM) DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 4 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | Sedan |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 215 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.2 s |
| Smanjenje brzine od 100 km/h do 0. | 35.5 m |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 5.9 l/100 km |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
|---|---|
| Zapremina motora | 1969 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 414 l |
| Masa praznog vozila | 1560 kg |
| Dužina | 4684 mm |
|---|---|
| Širina | 1843 mm |
| Visina | 1460 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2730 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1597 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1597 mm |
| Klirens | 147 mm |
| Ugao prilaska | 14 ° |
| Ugao odlaska | 18 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisni, tipa McPherson sa zavratnim oprugom i stabilizatorom |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 225/45 R18 |
| Veličina felgi | 18 |