| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Model | 208/308 |
| Generacija | 208/308 |
| Snaga motora | 220 KM – 255 KM |
| Godine proizvodnje | 1975 r. – 1989 r. |
| Tip karoserije | Kupé |
| Broj vrata | 2 |
| Broj mesta | 2 |
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Model | 208/308 |
| Generacija | 208/308 |
| Motor | 208 Turbo (220 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2 |
| Početak proizvodnje | 1982 r. |
| Kraj proizvodnje | 1989 r. |
| Tip karoserije | Kupé |
| Broj mesta | 2 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Tip motora | Turbo kompresor |
|---|---|
| Zapremina motorne ulja | 9 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 18 l |
| Masa praznog vozila | kg |
|---|
| Pogon | Pogon na zadnje točkove |
|---|---|
| ABS | ne |
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Model | 208/308 |
| Generacija | 208/308 |
| Motor | 308 GTB (255 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2 |
| Početak proizvodnje | 1975 r. |
| Kraj proizvodnje | 1980 r. |
| Tip karoserije | Kupé |
| Broj mesta | 2 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 252 km/h |
|---|
| Položaj motora | U sredini, Dužinski |
|---|---|
| Zapremina motora | 2927 cm³ |
| Maksimalna brzina obrtanja motora | 7700 obr./min |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Karburator |
| Tip motora | Naturalan motor |
| Sistem ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | V-oblikovan |
| Broj cilindara | 8 |
| Prečnik cilindara | 81 mm |
| Hod klipa | 71 mm |
| Stepen kompresije | 8.8 |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Zapremina motorne ulja | 11 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 18 l |
| Zapremina rezervoara | 80 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 245 l |
| Masa praznog vozila | 1265 kg |
| Dužina | 4230 mm |
|---|---|
| Širina | 1720 mm |
| Visina | 1120 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2340 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1460 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1460 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 12 m |
| Pogon | Pogon na zadnje točkove |
|---|---|
| Broj brzina | 5 |
| Prednje vešanje | Dupli poprečni nosač, Poprečni stabilizator |
| Zadnje vešanje | Dupli poprečni nosač, Poprečni stabilizator |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Hidraulično upravljanje |
| Veličina guma | 205/70 R 14;205/70 R 14 |
| Veličina felgi | 6.5J x 14;6.5J x 14 |
| ABS | ne |
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Model | 208/308 |
| Generacija | 208/308 |
| Motor | 308 GTB Qv (240 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2 |
| Početak proizvodnje | 1982 r. |
| Kraj proizvodnje | 1985 r. |
| Tip karoserije | Kupé |
| Broj mesta | 2 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 255 km/h |
|---|---|
| Potrošnja goriva – Gradski ciklus | 20.1 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Van gradski ciklus | 8.2 l/100 km |
| Položaj motora | U sredini, Dužinski |
|---|---|
| Zapremina motora | 2927 cm³ |
| Maksimalna brzina obrtanja motora | 7700 obr./min |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Višepointni ubrizgavanje |
| Tip motora | Naturalan motor |
| Sistem ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | V-oblikovan |
| Broj cilindara | 8 |
| Prečnik cilindara | 81 mm |
| Hod klipa | 71 mm |
| Stepen kompresije | 9.2 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 10 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 18 l |
| Zapremina rezervoara | 74 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 245 l |
| Masa praznog vozila | 1330 kg |
| Dužina | 4230 mm |
|---|---|
| Širina | 1720 mm |
| Visina | 1120 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2340 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1460 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1460 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 12 m |
| Pogon | Pogon na zadnje točkove |
|---|---|
| Broj brzina | 5 |
| Prednje vešanje | Dupli poprečni nosač, Poprečni stabilizator |
| Zadnje vešanje | Dupli poprečni nosač, Poprečni stabilizator |
| Prednje kočnice | Disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Hidraulično upravljanje |
| Veličina guma | 220/55 R16 |
| Veličina felgi | 7J x 16 |
| ABS | ne |
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Model | 208/308 |
| Generacija | 208/308 |
| Motor | 308 GTS (255 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2 |
| Početak proizvodnje | 1977 r. |
| Kraj proizvodnje | 1980 r. |
| Tip karoserije | Kupé |
| Broj mesta | 2 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 252 km/h |
|---|
| Tip motora | Naturalan motor |
|---|
| Masa praznog vozila | kg |
|---|
| Dužina | 4230 mm |
|---|---|
| Širina | 1720 mm |
| Visina | 1120 mm |
| Pogon | Pogon na zadnje točkove |
|---|---|
| ABS | ne |
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Model | 208/308 |
| Generacija | 208/308 |
| Motor | 308 GTS Qv (240 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2 |
| Početak proizvodnje | 1982 r. |
| Kraj proizvodnje | 1985 r. |
| Tip karoserije | Kupé |
| Broj mesta | 2 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 255 km/h |
|---|
| Tip motora | Naturalan motor |
|---|
| Masa praznog vozila | kg |
|---|
| Dužina | 4230 mm |
|---|---|
| Širina | 1720 mm |
| Visina | 1120 mm |
| Pogon | Pogon na zadnje točkove |
|---|---|
| ABS | ne |