| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generacija | D9 |
| Snaga motora | 139 KM – 139 KM |
| Godine proizvodnje | 2022 r. – |
| Tip karoserije | MPV |
| Broj vrata | 5 |
| Broj mesta | 7 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generacija | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | MPV |
| Broj mesta | 7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 9.5 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 20 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | CLTC |
| Domet u električnom režimu | 103 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 6.1 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 231 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 340 Nm |
| Položaj električnog motora | Napred, Poprečno |
| Snaga sistema | 300 KM |
| Obrtni moment sistema | 571 Nm |
| Model / Kod motora | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1497 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | VVT |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 410-570 l |
| Maksimalni kapacitet prtljažnika | 2310 l |
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 5250 mm |
|---|---|
| Širina | 1960 mm |
| Visina | 1920 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3110 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.9 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Tip automatskog menjača | E-CVT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 235/60 R18 |
| Veličina felgi | 18 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generacija | D9 |
| Motor | PIONEER DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 KM) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT 4 Seat |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | MPV |
| Broj mesta | 4 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.9 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 40 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | CLTC |
| Domet u električnom režimu | 185 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 6.8 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 231 KM |
|---|---|
| Maksimalna snaga 2. električnog motora | 61 KM @ obr./min |
| Obrtni moment električnog motora | 340 Nm |
| Obrtni moment 2. električnog motora | 110 Nm @ obr./min |
| Položaj električnog motora | Napred, Poprečno |
| Položaj 2. električnog motora | Zadnja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 407 KM |
| Obrtni moment sistema | 681 Nm |
| Model / Kod motora | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1497 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | VVT |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Maksimalni kapacitet prtljažnika | 650 l |
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 5250 mm |
|---|---|
| Širina | 1960 mm |
| Visina | 1900 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3110 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.9 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Tip automatskog menjača | E-CVT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 235/60 R18 |
| Veličina felgi | 18 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generacija | D9 |
| Motor | EV 103.36 kWh (313 KM) |
| Vrsta motora | BEV (Vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | MPV |
| Broj mesta | 7 |
| Tip goriva | Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 180 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 9.5 s |
| Bruto kapacitet akumulatora | 103.36 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | CLTC |
| Domet u električnom režimu | 620 km |
| Standard za merenje prosečne potrošnje energije | CLTC |
| Prosečna potrošnja energije | 17.9 kWh/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 313 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 360 Nm |
| Položaj električnog motora | Prednja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 313 KM |
| Obrtni moment sistema | 360 Nm |
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 410-570 l |
|---|---|
| Maksimalni kapacitet prtljažnika | 2310 l |
| Masa praznog vozila | 2690 kg |
| Dužina | 5250 mm |
|---|---|
| Širina | 1960 mm |
| Visina | 1920 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3110 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.9 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Broj brzina | 1 |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 235/60 R18 |
| Veličina felgi | 18 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generacija | D9 |
| Motor | EV 103.36 kWh (374 KM) 4WD |
| Vrsta motora | BEV (Vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | MPV |
| Broj mesta | 7 |
| Tip goriva | Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 180 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 6.9 s |
| Bruto kapacitet akumulatora | 103.36 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | CLTC |
| Domet u električnom režimu | 600 km |
| Standard za merenje prosečne potrošnje energije | CLTC |
| Prosečna potrošnja energije | 18.4 kWh/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 313 KM |
|---|---|
| Maksimalna snaga 2. električnog motora | 61 KM @ obr./min |
| Obrtni moment električnog motora | 360 Nm |
| Obrtni moment 2. električnog motora | 110 Nm @ obr./min |
| Položaj električnog motora | Prednja osovina, Poprečno |
| Položaj 2. električnog motora | Zadnja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 374 KM |
| Obrtni moment sistema | 470 Nm |
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 410-570 l |
|---|---|
| Maksimalni kapacitet prtljažnika | 2310 l |
| Masa praznog vozila | 2785 kg |
| Dužina | 5250 mm |
|---|---|
| Širina | 1960 mm |
| Visina | 1920 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3110 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.9 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 1 |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 235/60 R18 |
| Veličina felgi | 18 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generacija | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 40 kWh (300 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | MPV |
| Broj mesta | 7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 9.5 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 40 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | CLTC |
| Domet u električnom režimu | 200 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 6.2 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 231 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 340 Nm |
| Položaj električnog motora | Napred, Poprečno |
| Snaga sistema | 300 KM |
| Obrtni moment sistema | 571 Nm |
| Model / Kod motora | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1497 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | VVT |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 410-570 l |
| Maksimalni kapacitet prtljažnika | 2310 l |
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 5250 mm |
|---|---|
| Širina | 1960 mm |
| Visina | 1920 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3110 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.9 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Tip automatskog menjača | E-CVT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 235/60 R18 |
| Veličina felgi | 18 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generacija | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 KM) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | MPV |
| Broj mesta | 7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.9 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 40 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | CLTC |
| Domet u električnom režimu | 190 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 6.7 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 231 KM |
|---|---|
| Maksimalna snaga 2. električnog motora | 61 KM @ obr./min |
| Obrtni moment električnog motora | 340 Nm |
| Obrtni moment 2. električnog motora | 110 Nm @ obr./min |
| Položaj električnog motora | Napred, Poprečno |
| Položaj 2. električnog motora | Zadnja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 407 KM |
| Obrtni moment sistema | 681 Nm |
| Model / Kod motora | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1497 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | VVT |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 410-570 l |
| Maksimalni kapacitet prtljažnika | 2310 l |
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 5250 mm |
|---|---|
| Širina | 1960 mm |
| Visina | 1920 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3110 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.9 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Tip automatskog menjača | E-CVT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 235/60 R18 |
| Veličina felgi | 18 |