| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Snaga motora | 139 KM – 192 KM |
| Godine proizvodnje | 2021 r. – 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj vrata | 5 |
| Broj mesta | 6-7 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM 2.0TI (437 KM) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2021 r. |
| Kraj proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 5.1 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 17.1 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | NEDC |
| Domet u električnom režimu | 81 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 1.8 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 245 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 330 Nm |
| Položaj električnog motora | Zadnja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 437 KM |
| Obrtni moment sistema | 650 Nm |
| Model / Kod motora | BYD487ZQB |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1991 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.4 l |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 4870 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 6 |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 245/45 R20 |
| Veličina felgi | 20 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM 2.0TI (586 KM) Plug-in Hybrid AWD Genesis Automatic |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2021 r. |
| Kraj proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 22.3 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | NEDC |
| Domet u električnom režimu | 100 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 1.5 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 150 KM |
|---|---|
| Maksimalna snaga 2. električnog motora | 245 KM @ obr./min |
| Obrtni moment električnog motora | 250 Nm |
| Obrtni moment 2. električnog motora | 330 Nm @ obr./min |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Položaj 2. električnog motora | Zadnja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 586 KM |
| Obrtni moment sistema | 900 Nm |
| Model / Kod motora | BYD487ZQB |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1991 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.4 l |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 4870 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 6 |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 255/50 R20; 265/40 R22 |
| Veličina felgi | 20; 22 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM-i 1.5Ti (197 KM) Plug-in Hybrid CVT |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2021 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 8.7 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 9.98 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | NEDC |
| Domet u električnom režimu | 52 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 5.3 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 197 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 316 Nm |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Snaga sistema | 197 KM |
| Model / Kod motora | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1497 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor |
| Sistem ventila | VVT |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 3.7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 8.5 l |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 4870 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Tip automatskog menjača | CVT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 245/45 R20 |
| Veličina felgi | 20 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM-i 1.5Ti (218 KM) Plug-in Hybrid CVT |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2021 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 8.5 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 21.5 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | NEDC |
| Domet u električnom režimu | 112 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 5.5 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 218 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 325 Nm |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Snaga sistema | 218 KM |
| Model / Kod motora | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1497 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor |
| Sistem ventila | VVT |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 3.7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 8.5 l |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 4870 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Tip automatskog menjača | CVT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 245/45 R20 |
| Veličina felgi | 20 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 86.4 kWh (517 KM) AWD |
| Vrsta motora | BEV (Vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 180 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 4.6 s |
| Bruto kapacitet akumulatora | 86.4 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | WLTP |
| Domet u električnom režimu | 400 km |
| Standard za merenje prosečne potrošnje energije | WLTP |
| Prosečna potrošnja energije | 23.8 kWh/100 km |
| Položaj električnog motora | Prednja osovina, Poprečno |
|---|---|
| Položaj 2. električnog motora | Zadnja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 517 KM |
| Obrtni moment sistema | 680 Nm |
| Koeficijent otpora vazduha (Cx) | 0.335 |
|---|---|
| Minimalni kapacitet prtljažnika | 235 l |
| Maksimalni kapacitet prtljažnika | 1655 l |
| Masa praznog vozila | 2489 kg |
| Dopustiva masa | 3060 kg |
| Dopustiva masa tereta na krovu | 75 kg |
| Dužina | 4870 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Širina sa raširenim retrovizorima | 2180 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 1 |
| Prednje vešanje | McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina felgi | 20; 22 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 90.3 kWh (228 KM) |
| Vrsta motora | BEV (Vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Bruto kapacitet akumulatora | 90.3 kWh |
|---|---|
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | CLTC |
| Domet u električnom režimu | 600 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 228 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 350 Nm |
| Položaj električnog motora | Prednja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 228 KM |
| Obrtni moment sistema | 350 Nm |
| Masa praznog vozila | kg |
|---|
| Dužina | 4900 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Broj brzina | 1 |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 255/50 R20 |
| Veličina felgi | 20 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 108.8 kWh (245 KM) |
| Vrsta motora | BEV (Vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Bruto kapacitet akumulatora | 108.8 kWh |
|---|---|
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | CLTC |
| Domet u električnom režimu | 730 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 245 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 350 Nm |
| Položaj električnog motora | Prednja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 245 KM |
| Obrtni moment sistema | 350 Nm |
| Masa praznog vozila | kg |
|---|
| Dužina | 4900 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na prednje točkove |
|---|---|
| Broj brzina | 1 |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 255/50 R20 |
| Veličina felgi | 20 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 108.8 kWh (517 KM) AWD |
| Vrsta motora | BEV (Vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 4.4 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 108.8 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | CLTC |
| Domet u električnom režimu | 635 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 245 KM |
|---|---|
| Maksimalna snaga 2. električnog motora | 272 KM @ obr./min |
| Obrtni moment električnog motora | 350 Nm |
| Obrtni moment 2. električnog motora | 350 Nm @ obr./min |
| Položaj električnog motora | Prednja osovina, Poprečno |
| Položaj 2. električnog motora | Zadnja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 517 KM |
| Obrtni moment sistema | 700 Nm |
| Masa praznog vozila | kg |
|---|
| Dužina | 4900 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 1 |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 265/45 R21 |
| Veličina felgi | 21 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM-p 1.5Ti (615 KM) Plug-in Hybrid AWD E-CVT |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | NEDC |
| Domet u električnom režimu | 215 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 6.5 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 218 KM |
|---|---|
| Maksimalna snaga 2. električnog motora | 272 KM @ obr./min |
| Obrtni moment električnog motora | 325 Nm |
| Obrtni moment 2. električnog motora | 350 Nm @ obr./min |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Položaj 2. električnog motora | Zadnja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 615 KM |
| Model / Kod motora | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1497 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor , Interkuler |
| Sistem ventila | VVT |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 3.7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 11.2 l |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 4870 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Tip automatskog menjača | E-CVT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Veličina felgi | 20; 21 |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generacija | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM 2.0TI (586 KM) Plug-in Hybrid AWD Honor Automatic |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo sa elektro pogonom) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2021 r. |
| Kraj proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV, Krossover |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Bruto kapacitet akumulatora | 18.5 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | NEDC |
| Domet u električnom režimu | 81 km |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 1.8 l/100 km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 150 KM |
|---|---|
| Maksimalna snaga 2. električnog motora | 245 KM @ obr./min |
| Obrtni moment električnog motora | 250 Nm |
| Obrtni moment 2. električnog motora | 330 Nm @ obr./min |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Položaj 2. električnog motora | Zadnja osovina, Poprečno |
| Snaga sistema | 586 KM |
| Obrtni moment sistema | 900 Nm |
| Model / Kod motora | BYD487ZQB |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1991 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.4 l |
| Zapremina rezervoara | 53 l |
|---|---|
| Masa praznog vozila | kg |
| Dužina | 4870 mm |
|---|---|
| Širina | 1950 mm |
| Visina | 1725 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2820 mm |
| Rastojanje prednjih točkova | 1650 mm |
| Rastojanje zadnjih točkova | 1630 mm |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.8 m |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 6 |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Veličina guma | 255/50 R20; 265/40 R22 |
| Veličina felgi | 20; 22 |