| Marka | BMW |
|---|---|
| Model | X7 |
| Generacija | X7 (G07, facelift 2022) |
| Snaga motora | 340 KM – 530 KM |
| Godine proizvodnje | 2022 r. – |
| Tip karoserije | SAV |
| Broj vrata | 5 |
| Broj mesta | 6-7 |
| Marka | BMW |
|---|---|
| Model | X7 |
| Generacija | X7 (G07, facelift 2022) |
| Motor | 40i (380 KM) Mild Hybrid xDrive Steptronic |
| Vrsta motora | MHEV (lagani hibridni sistem) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SAV |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 250 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 5.8 s |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 9.2-10.5 l/100 km |
| Standard merenja CO2 | WLTP |
| Emisija CO2 | 210-240 g/km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 12 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 200 Nm |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Snaga sistema | 380 KM |
| Obrtni moment sistema | 540 Nm |
| Model / Kod motora | B58B30M2 |
| Položaj motora | Napred, Dužinski |
| Zapremina motora | 2998 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Twin-power turbo, Interkuler |
| Sistem ventila | VALVETRONIC |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 6 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 94.6 mm |
| Stepen kompresije | 11 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Masa praznog vozila | kg |
|---|
| Dužina | 5162 mm |
|---|---|
| Širina | 2000 mm |
| Visina | 1819 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3105 mm |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 8 |
| Tip automatskog menjača | Steptronic |
| Prednje vešanje | Dupli poprečni nosač |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Marka | BMW |
|---|---|
| Model | X7 |
| Generacija | X7 (G07, facelift 2022) |
| Motor | 40d (352 KM) Mild Hybrid xDrive Steptronic |
| Vrsta motora | MHEV (lagani hibridni sistem) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SAV |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Dizel |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 243 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 6.1 s |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 7.6-8.7 l/100 km |
| Standard merenja CO2 | WLTP |
| Emisija CO2 | 200-230 g/km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 12 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 200 Nm |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Snaga sistema | 352 KM |
| Obrtni moment sistema | 720 Nm |
| Model / Kod motora | B57 |
| Položaj motora | Napred, Dužinski |
| Zapremina motora | 2993 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Diesel common rail |
| Tip motora | Twin-power turbo, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendričar |
| Broj cilindara | 6 |
| Prečnik cilindara | 84 mm |
| Hod klipa | 90 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Masa praznog vozila | kg |
|---|
| Dužina | 5162 mm |
|---|---|
| Širina | 2000 mm |
| Visina | 1819 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3105 mm |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 8 |
| Tip automatskog menjača | Steptronic |
| Prednje vešanje | Dupli poprečni nosač |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |
| Marka | BMW |
|---|---|
| Model | X7 |
| Generacija | X7 (G07, facelift 2022) |
| Motor | M60i (530 KM) Mild Hybrid xDrive Steptronic |
| Vrsta motora | MHEV (lagani hibridni sistem) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SAV |
| Broj mesta | 6-7 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Proverite njegovu istoriju pre nego što donesete odluku!
» Kliknite da proverite istoriju vozila| Maksimalna brzina | 250 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 4.7 s |
| Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus | 12.2-13.3 l/100 km |
| Standard merenja CO2 | WLTP |
| Emisija CO2 | 278-303 g/km |
| Maksimalna snaga električnog motora | 12 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 200 Nm |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Snaga sistema | 530 KM |
| Obrtni moment sistema | 750 Nm |
| Model / Kod motora | S68B44A |
| Položaj motora | Napred, Dužinski |
| Zapremina motora | 4395 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Twin-power turbo, Interkuler |
| Sistem ventila | VALVETRONIC |
| Konfiguracija motora | V-oblikovan |
| Broj cilindara | 8 |
| Prečnik cilindara | 89 mm |
| Hod klipa | 88.3 mm |
| Stepen kompresije | 11 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Masa praznog vozila | kg |
|---|
| Dužina | 5162 mm |
|---|---|
| Širina | 2000 mm |
| Visina | 1819 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3105 mm |
| Pogon | Pogon na svim točkovima (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 8 |
| Tip automatskog menjača | Steptronic |
| Prednje vešanje | Dupli poprečni nosač |
| Zadnje vešanje | Nezavisno višestruko vešanje |
| Prednje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| Zadnje kočnice | Ventilirane disk kočnice |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Stepenasti menjač |
| Servo upravljanje | Elektroservo |