Технические данные Audi Q5 I (8R, facelift 2012)
Фотографии автомобиля
Основная информация
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Мощность двигателя | 143 KM – 272 KM |
| Годы производства | 2012 r. – 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Выберите версию двигателя, чтобы увидеть технические данные автомобиля
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI (143 KM) quattro |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2013 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 190 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 10.8 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 6.8 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 5.4 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 5.9 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO2 | 154 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CJCA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 16 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 5 l |
| Объем охлаждающей жидкости | 9 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1755 kg |
| Допустимый вес | 2365 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 1800 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TFSI (225 KM) quattro |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2015 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Бензин |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 222 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 7.4 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 9.3 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 6.4 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 7.5 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 174 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | EA888/CNCD |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1984 cm³ |
| Система впрыска топлива | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 82.5 mm |
| Ход поршня | 92.8 mm |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.6 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1720 kg |
| Допустимый вес | 2330 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска, поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Размер дисков | 8J x 17; 8J x 18 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TFSI (225 KM) quattro tiptronic |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2015 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Бензин |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 222 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 7.1 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 9.6 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 6.9 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 7.9 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 184 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | EA888/CNCD |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1984 cm³ |
| Система впрыска топлива | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 82.5 mm |
| Ход поршня | 92.8 mm |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.6 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1755 kg |
| Допустимый вес | 2365 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 8 |
| Тип автоматической трансмиссии | tiptronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска, поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Размер дисков | 8J x 17; 8J x 18 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 3.0 TFSI V6 (272 KM) quattro Tiptronic |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2015 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Бензин |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 234 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 5.9 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 11.4 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 6.9 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 8.5 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO2 | 199 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CTUC, CTVA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 2995 cm³ |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Тип двигателя | Компрессор, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндров | 84.5 mm |
| Ход поршня | 89 mm |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 6.8 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1840 kg |
| Допустимый вес | 2450 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 8 |
| Тип автоматической трансмиссии | Tiptronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/60 R18 |
| Размер дисков | 8J x 18 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI (150 KM) |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2014 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 192 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 10.9 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 6 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 4.9 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 5.3 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO2 | 139 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CJCD, CSUA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 16 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.7 l |
| Объем охлаждающей жидкости | 9 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1680 kg |
| Допустимый вес | 2260 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на передние колеса |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R 17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI (150 KM) quattro DPF |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2013 r. |
| Конец производства | 2014 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 190 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 10.8 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 6.8 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 5.4 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 5.9 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO2 | 154 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CJCD, CSUA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 16 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.7 l |
| Объем охлаждающей жидкости | 9 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1755 kg |
| Допустимый вес | 2365 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI (177 KM) quattro |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2014 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 204 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 9 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 6.8 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 5.4 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 5.9 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO2 | 154 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CGLC, CMGB |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 16 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 5 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1755 kg |
| Допустимый вес | 2365 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI (177 KM) quattro S tronic |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2014 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 200 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 9 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 7.1 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 5.5 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 6.1 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO2 | 159 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CGLC, CMGB |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 16 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 5 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1820 kg |
| Допустимый вес | 2430 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 7 |
| Тип автоматической трансмиссии | Stronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 3.0 TDI V6 (245 KM) quattro S tronic |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2014 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 225 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 6.5 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 7.1 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 6 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 6.4 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO2 | 169 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CDUD |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 2967 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндров | 83 mm |
| Ход поршня | 91.4 mm |
| Степень сжатия | 16.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 6.4 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1860 kg |
| Допустимый вес | 2470 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 7 |
| Тип автоматической трансмиссии | Stronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/60 R18 |
| Размер дисков | 8J x 18 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 3.0 TDI V6 clean diesel (258 KM) quattro S tronic |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2013 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 230 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 6.2 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 7.1 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 5.8 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 6.3 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 164 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CTBA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 2967 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндров | 83 mm |
| Ход поршня | 91.4 mm |
| Степень сжатия | 16.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 6.4 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1880 kg |
| Допустимый вес | 2490 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 7 |
| Тип автоматической трансмиссии | Stronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/60 R18 |
| Размер дисков | 8J x 18 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TFSI (180 KM) quattro |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Бензин |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 209 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 8.5 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 9.3 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 6.4 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 7.5 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 174 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CNCB |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1984 cm³ |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 82.5 mm |
| Ход поршня | 92.8 mm |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.6 l |
| Объем охлаждающей жидкости | 7.8 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1720 kg |
| Допустимый вес | 2330 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2200 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI clean diesel (190 KM) quattro |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2013 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 210 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 8.4 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 6.5 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 5.1 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 5.6 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 146 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CDDA, CNHA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.7 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1815 kg |
| Допустимый вес | 2425 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TFSI (230 KM) quattro tiptronic |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2015 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Бензин |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 228 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 6.9 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 8.6-8.7 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 6.6-6.8 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 7.3-7.5 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 169-174 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | EA888/CNCE |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1984 cm³ |
| Система впрыска топлива | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 82.5 mm |
| Ход поршня | 92.8 mm |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.6 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1770 kg |
| Допустимый вес | 2380 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 8 |
| Тип автоматической трансмиссии | tiptronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска, поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R17; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Размер дисков | 8J x 17; 8J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI clean diesel (163 KM) quattro S tronic |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2014 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 196 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 9.7 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 6.5 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 5.3 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 5.7 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 149 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CNHC |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 5 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1850 kg |
| Допустимый вес | 2460 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 7 |
| Тип автоматической трансмиссии | Stronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI clean diesel (190 KM) quattro S tronic |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2013 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 210 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 8.4 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 6.5 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 5.3 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 5.7 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 149 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CDDA, CNHA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.7 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1850 kg |
| Допустимый вес | 2460 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 7 |
| Тип автоматической трансмиссии | Stronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI (190 KM) S tronic |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2013 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 211 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 8.7 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 5.3 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 4.5 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 4.8 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 126 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CDDA, CNHA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.7 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1770 kg |
| Допустимый вес | 2350 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 1700 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на передние колеса |
|---|---|
| Количество передач | 7 |
| Тип автоматической трансмиссии | Stronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI clean diesel (150 KM) DPF |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2014 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 192 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 10.9 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 5.5 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 4.6 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 4.9 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 129 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CJCD, CSUA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.7 l |
| Объем охлаждающей жидкости | 9 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1755 kg |
| Допустимый вес | 2260 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 1700 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на передние колеса |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TFSI (230 KM) quattro |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2015 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Бензин |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 228 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 7.2 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 9.3-9.8 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 6.4-6.9 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 7.5-7.9 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 172-181 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | EA888/CNCE |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1984 cm³ |
| Система впрыска топлива | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 82.5 mm |
| Ход поршня | 92.8 mm |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.6 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1730 kg |
| Допустимый вес | 2340 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска, поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R17; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Размер дисков | 8J x 17; 8J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TDI clean diesel (150 KM) quattro DPF |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2013 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 190 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 10.8 s |
| Расход топлива – Городской цикл | 6.8 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 5.4 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 5.9 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO2 | 154 g/km |
Двигатель
| Модель / Код двигателя | CJCD, CSUA |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, вдоль |
| Объем двигателя | 1968 cm³ |
| Система впрыска топлива | Diesel common rail |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 16 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.7 l |
| Объем охлаждающей жидкости | 9 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 75 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1810 kg |
| Допустимый вес | 2420 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2000 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17 |
Основная информация о версии
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Версия | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Двигатель | 2.0 TFSI Hybrid (245 KM) quattro Tiptronic |
| Тип двигателя | FHEF (полная гибридная система) |
| Количество дверей | 5 |
| Начало производства | 2012 r. |
| Конец производства | 2016 r. |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Бензин |
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Покупаете автомобиль? Проверьте его историю перед принятием решения!
» Нажмите, чтобы проверить историю автомобиляЭффективность
| Максимальная скорость | 225 km/h |
|---|---|
| Ускорение 0 – 100 км/ч | 7.1 s |
| Полная емкость аккумулятора | 1.3 kWh |
| Запас в электрическом режиме | 3 km |
| Расход топлива – Городской цикл | 7.1 l/100 km |
| Расход топлива – Вне городского цикла | 6.6 l/100 km |
| Расход топлива – Комбинированный цикл | 6.9 l/100 km |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 159 g/km |
Двигатель
| Максимальная мощность электродвигателя | 54 KM |
|---|---|
| Крутящий момент электродвигателя | 210 Nm |
| Мощность системы | 245 KM |
| Крутящий момент системы | 480 Nm |
| Модель / Код двигателя | CHJA |
| Объем двигателя | 1984 cm³ |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Тип двигателя | Турбонагнетатель, Интеркулер |
| Система привода клапанов | DOHC |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 82.5 mm |
| Ход поршня | 92.8 mm |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 4.6 l |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.8 l |
Объем и вес
| Объем топливного бака | 72 l |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Глубина брода | 500 mm |
| Минимальный объем багажника | 540 l |
| Максимальный объем багажника | 1560 l |
| Собственный вес | 1910 kg |
| Допустимый вес | 2490 kg |
| Допустимая масса груза на крыше | 75 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 8% | 2400 kg |
| Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов | 750 kg |
| Допустимая нагрузка прицепа на сцепное устройство | 100 kg |
Размеры автомобиля
| Длина | 4629 mm |
|---|---|
| Ширина | 1898 mm |
| Ширина с разложенными зеркалами | 2089 mm |
| Высота | 1655 mm |
| Колесная база | 2807 mm |
| Ширина передней оси | 1617 mm |
| Ширина задней оси | 1614 mm |
| Клиренс | 200 mm |
| Угол въезда | 25 ° |
| Угол рампы | 17.6 ° |
| Угол подъема | 31 ° |
| Передний свес | 895 mm |
| Задний свес | 927 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.6 m |
Приводной механизм, Тормоза и подвеска
| Привод | Привод на все колеса (4x4) |
|---|---|
| Количество передач | 8 |
| Тип автоматической трансмиссии | Tiptronic |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Задняя подвеска | независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковый |
| ABS | да |
| Рулевое управление | Шестеренчатая передача |
| Усилитель рулевого управления | Электрический усилитель |
| Размер шин | 235/55 R19 |
| Размер дисков | 19 |