| Marcă | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiune | D9 |
| Puterea motorului | 139 KM – 139 KM |
| Ani de producție | 2022 r. – |
| Tip caroserie | MPV |
| Număr uși | 5 |
| Număr locuri | 7 |
| Marcă | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiune | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Tip motor | PHEV (vehicul hibrid plug-in) |
| Număr uși | 5 |
| Începerea producției | 2022 r. |
| Tip caroserie | MPV |
| Număr locuri | 7 |
| Tip carburant | Benzină / electricitate |
Cumpărați o mașină? Verificați-i istoricul înainte de a lua o decizie!
» Faceți clic pentru a verifica istoricul vehiculului| Accelerație 0 – 100 km/h | 9.5 s |
|---|---|
| Capacitatea bateriei brute | 20 kWh |
| Standard pentru măsurarea autonomiei în mod electric | CLTC |
| Autonomie în modul electric | 103 km |
| Consum carburant – Ciclu combinat | 6.1 l/100 km |
| Puterea maximă a motorului electric | 231 KM |
|---|---|
| Cuplu motor electric | 340 Nm |
| Poziția motorului electric | În față, Transversal |
| Puterea sistemului | 300 KM |
| Cuplu sistem | 571 Nm |
| Model / Cod motor | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Poziția motorului | În față, Transversal |
| Cilindree motor | 1497 cm³ |
| Sistem de injecție carburant | Injectie directă |
| Tip motor | Turbo compresor, Intercooler |
| Sistem de distribuție | VVT |
| Configurația motorului | În linie |
| Număr cilindri | 4 |
| Număr supape cilindru | 4 |
| Volumul rezervorului | 53 l |
|---|---|
| Capacitate minimă a portbagajului | 410-570 l |
| Capacitate maximă a portbagajului | 2310 l |
| Greutate proprie | kg |
| Lungime | 5250 mm |
|---|---|
| Lățime | 1960 mm |
| Înălțime | 1920 mm |
| Ampatament | 3110 mm |
| Diametru minim de viraj | 11.9 m |
| Antrenare | Antrenare pe roțile din față |
|---|---|
| Tip cutie de viteze automate | E-CVT |
| Suspensie frontală | Independent tip McPherson |
| Suspensie spate | Suspensie independentă multi-link |
| Frene frontale | Disc ventilat |
| Frene spate | Disc ventilat |
| ABS | da |
| Sistem de direcție | Cutie de viteze cu roți dințate |
| Servodirecție | Asistare electrică |
| Dimensiunea anvelopelor | 235/60 R18 |
| Dimensiunea jantelor | 18 |
| Marcă | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiune | D9 |
| Motor | PIONEER DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 KM) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT 4 Seat |
| Tip motor | PHEV (vehicul hibrid plug-in) |
| Număr uși | 5 |
| Începerea producției | 2022 r. |
| Tip caroserie | MPV |
| Număr locuri | 4 |
| Tip carburant | Benzină / electricitate |
Cumpărați o mașină? Verificați-i istoricul înainte de a lua o decizie!
» Faceți clic pentru a verifica istoricul vehiculului| Accelerație 0 – 100 km/h | 7.9 s |
|---|---|
| Capacitatea bateriei brute | 40 kWh |
| Standard pentru măsurarea autonomiei în mod electric | CLTC |
| Autonomie în modul electric | 185 km |
| Consum carburant – Ciclu combinat | 6.8 l/100 km |
| Puterea maximă a motorului electric | 231 KM |
|---|---|
| Puterea maximă 2 a motorului electric | 61 KM @ obr./min |
| Cuplu motor electric | 340 Nm |
| Cuplu 3 motor electric | 110 Nm @ obr./min |
| Poziția motorului electric | În față, Transversal |
| Poziția 2 a motorului electric | Axă spate, Transversal |
| Puterea sistemului | 407 KM |
| Cuplu sistem | 681 Nm |
| Model / Cod motor | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Poziția motorului | În față, Transversal |
| Cilindree motor | 1497 cm³ |
| Sistem de injecție carburant | Injectie directă |
| Tip motor | Turbo compresor, Intercooler |
| Sistem de distribuție | VVT |
| Configurația motorului | În linie |
| Număr cilindri | 4 |
| Număr supape cilindru | 4 |
| Volumul rezervorului | 53 l |
|---|---|
| Capacitate maximă a portbagajului | 650 l |
| Greutate proprie | kg |
| Lungime | 5250 mm |
|---|---|
| Lățime | 1960 mm |
| Înălțime | 1900 mm |
| Ampatament | 3110 mm |
| Diametru minim de viraj | 11.9 m |
| Antrenare | Antrenare pe toate roțile (4x4) |
|---|---|
| Tip cutie de viteze automate | E-CVT |
| Suspensie frontală | Independent tip McPherson |
| Suspensie spate | Suspensie independentă multi-link |
| Frene frontale | Disc ventilat |
| Frene spate | Disc ventilat |
| ABS | da |
| Sistem de direcție | Cutie de viteze cu roți dințate |
| Servodirecție | Asistare electrică |
| Dimensiunea anvelopelor | 235/60 R18 |
| Dimensiunea jantelor | 18 |
| Marcă | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiune | D9 |
| Motor | EV 103.36 kWh (313 KM) |
| Tip motor | BEV (vehicul electric) |
| Număr uși | 5 |
| Începerea producției | 2022 r. |
| Tip caroserie | MPV |
| Număr locuri | 7 |
| Tip carburant | electricitate |
Cumpărați o mașină? Verificați-i istoricul înainte de a lua o decizie!
» Faceți clic pentru a verifica istoricul vehiculului| Viteză maximă | 180 km/h |
|---|---|
| Accelerație 0 – 100 km/h | 9.5 s |
| Capacitatea bateriei brute | 103.36 kWh |
| Standard pentru măsurarea autonomiei în mod electric | CLTC |
| Autonomie în modul electric | 620 km |
| Standard pentru măsurarea consumului mediu de energie | CLTC |
| Consum mediu de energie | 17.9 kWh/100 km |
| Puterea maximă a motorului electric | 313 KM |
|---|---|
| Cuplu motor electric | 360 Nm |
| Poziția motorului electric | Axă față, Transversal |
| Puterea sistemului | 313 KM |
| Cuplu sistem | 360 Nm |
| Capacitate minimă a portbagajului | 410-570 l |
|---|---|
| Capacitate maximă a portbagajului | 2310 l |
| Greutate proprie | 2690 kg |
| Lungime | 5250 mm |
|---|---|
| Lățime | 1960 mm |
| Înălțime | 1920 mm |
| Ampatament | 3110 mm |
| Diametru minim de viraj | 11.9 m |
| Antrenare | Antrenare pe roțile din față |
|---|---|
| Număr viteze | 1 |
| Suspensie frontală | Independent tip McPherson |
| Suspensie spate | Suspensie independentă multi-link |
| Frene frontale | Disc ventilat |
| Frene spate | Disc ventilat |
| ABS | da |
| Sistem de direcție | Cutie de viteze cu roți dințate |
| Servodirecție | Asistare electrică |
| Dimensiunea anvelopelor | 235/60 R18 |
| Dimensiunea jantelor | 18 |
| Marcă | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiune | D9 |
| Motor | EV 103.36 kWh (374 KM) 4WD |
| Tip motor | BEV (vehicul electric) |
| Număr uși | 5 |
| Începerea producției | 2022 r. |
| Tip caroserie | MPV |
| Număr locuri | 7 |
| Tip carburant | electricitate |
Cumpărați o mașină? Verificați-i istoricul înainte de a lua o decizie!
» Faceți clic pentru a verifica istoricul vehiculului| Viteză maximă | 180 km/h |
|---|---|
| Accelerație 0 – 100 km/h | 6.9 s |
| Capacitatea bateriei brute | 103.36 kWh |
| Standard pentru măsurarea autonomiei în mod electric | CLTC |
| Autonomie în modul electric | 600 km |
| Standard pentru măsurarea consumului mediu de energie | CLTC |
| Consum mediu de energie | 18.4 kWh/100 km |
| Puterea maximă a motorului electric | 313 KM |
|---|---|
| Puterea maximă 2 a motorului electric | 61 KM @ obr./min |
| Cuplu motor electric | 360 Nm |
| Cuplu 3 motor electric | 110 Nm @ obr./min |
| Poziția motorului electric | Axă față, Transversal |
| Poziția 2 a motorului electric | Axă spate, Transversal |
| Puterea sistemului | 374 KM |
| Cuplu sistem | 470 Nm |
| Capacitate minimă a portbagajului | 410-570 l |
|---|---|
| Capacitate maximă a portbagajului | 2310 l |
| Greutate proprie | 2785 kg |
| Lungime | 5250 mm |
|---|---|
| Lățime | 1960 mm |
| Înălțime | 1920 mm |
| Ampatament | 3110 mm |
| Diametru minim de viraj | 11.9 m |
| Antrenare | Antrenare pe toate roțile (4x4) |
|---|---|
| Număr viteze | 1 |
| Suspensie frontală | Independent tip McPherson |
| Suspensie spate | Suspensie independentă multi-link |
| Frene frontale | Disc ventilat |
| Frene spate | Disc ventilat |
| ABS | da |
| Sistem de direcție | Cutie de viteze cu roți dințate |
| Servodirecție | Asistare electrică |
| Dimensiunea anvelopelor | 235/60 R18 |
| Dimensiunea jantelor | 18 |
| Marcă | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiune | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 40 kWh (300 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Tip motor | PHEV (vehicul hibrid plug-in) |
| Număr uși | 5 |
| Începerea producției | 2022 r. |
| Tip caroserie | MPV |
| Număr locuri | 7 |
| Tip carburant | Benzină / electricitate |
Cumpărați o mașină? Verificați-i istoricul înainte de a lua o decizie!
» Faceți clic pentru a verifica istoricul vehiculului| Accelerație 0 – 100 km/h | 9.5 s |
|---|---|
| Capacitatea bateriei brute | 40 kWh |
| Standard pentru măsurarea autonomiei în mod electric | CLTC |
| Autonomie în modul electric | 200 km |
| Consum carburant – Ciclu combinat | 6.2 l/100 km |
| Puterea maximă a motorului electric | 231 KM |
|---|---|
| Cuplu motor electric | 340 Nm |
| Poziția motorului electric | În față, Transversal |
| Puterea sistemului | 300 KM |
| Cuplu sistem | 571 Nm |
| Model / Cod motor | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Poziția motorului | În față, Transversal |
| Cilindree motor | 1497 cm³ |
| Sistem de injecție carburant | Injectie directă |
| Tip motor | Turbo compresor, Intercooler |
| Sistem de distribuție | VVT |
| Configurația motorului | În linie |
| Număr cilindri | 4 |
| Număr supape cilindru | 4 |
| Volumul rezervorului | 53 l |
|---|---|
| Capacitate minimă a portbagajului | 410-570 l |
| Capacitate maximă a portbagajului | 2310 l |
| Greutate proprie | kg |
| Lungime | 5250 mm |
|---|---|
| Lățime | 1960 mm |
| Înălțime | 1920 mm |
| Ampatament | 3110 mm |
| Diametru minim de viraj | 11.9 m |
| Antrenare | Antrenare pe roțile din față |
|---|---|
| Tip cutie de viteze automate | E-CVT |
| Suspensie frontală | Independent tip McPherson |
| Suspensie spate | Suspensie independentă multi-link |
| Frene frontale | Disc ventilat |
| Frene spate | Disc ventilat |
| ABS | da |
| Sistem de direcție | Cutie de viteze cu roți dințate |
| Servodirecție | Asistare electrică |
| Dimensiunea anvelopelor | 235/60 R18 |
| Dimensiunea jantelor | 18 |
| Marcă | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Versiune | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 KM) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Tip motor | PHEV (vehicul hibrid plug-in) |
| Număr uși | 5 |
| Începerea producției | 2022 r. |
| Tip caroserie | MPV |
| Număr locuri | 7 |
| Tip carburant | Benzină / electricitate |
Cumpărați o mașină? Verificați-i istoricul înainte de a lua o decizie!
» Faceți clic pentru a verifica istoricul vehiculului| Accelerație 0 – 100 km/h | 7.9 s |
|---|---|
| Capacitatea bateriei brute | 40 kWh |
| Standard pentru măsurarea autonomiei în mod electric | CLTC |
| Autonomie în modul electric | 190 km |
| Consum carburant – Ciclu combinat | 6.7 l/100 km |
| Puterea maximă a motorului electric | 231 KM |
|---|---|
| Puterea maximă 2 a motorului electric | 61 KM @ obr./min |
| Cuplu motor electric | 340 Nm |
| Cuplu 3 motor electric | 110 Nm @ obr./min |
| Poziția motorului electric | În față, Transversal |
| Poziția 2 a motorului electric | Axă spate, Transversal |
| Puterea sistemului | 407 KM |
| Cuplu sistem | 681 Nm |
| Model / Cod motor | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Poziția motorului | În față, Transversal |
| Cilindree motor | 1497 cm³ |
| Sistem de injecție carburant | Injectie directă |
| Tip motor | Turbo compresor, Intercooler |
| Sistem de distribuție | VVT |
| Configurația motorului | În linie |
| Număr cilindri | 4 |
| Număr supape cilindru | 4 |
| Volumul rezervorului | 53 l |
|---|---|
| Capacitate minimă a portbagajului | 410-570 l |
| Capacitate maximă a portbagajului | 2310 l |
| Greutate proprie | kg |
| Lungime | 5250 mm |
|---|---|
| Lățime | 1960 mm |
| Înălțime | 1920 mm |
| Ampatament | 3110 mm |
| Diametru minim de viraj | 11.9 m |
| Antrenare | Antrenare pe toate roțile (4x4) |
|---|---|
| Tip cutie de viteze automate | E-CVT |
| Suspensie frontală | Independent tip McPherson |
| Suspensie spate | Suspensie independentă multi-link |
| Frene frontale | Disc ventilat |
| Frene spate | Disc ventilat |
| ABS | da |
| Sistem de direcție | Cutie de viteze cu roți dințate |
| Servodirecție | Asistare electrică |
| Dimensiunea anvelopelor | 235/60 R18 |
| Dimensiunea jantelor | 18 |