Dane techniczne Volkswagen Tayron II
Zdjęcia pojazdu
Podstawowe informacje
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Tayron |
| Wersja | Tayron II |
| Moc silnika | 150 KM – 193 KM |
| Lata produkcji | 2024 r. – |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5-7 |
Wybierz wersję silnika, by zobaczyć dane techniczne pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Tayron |
| Wersja | Tayron II |
| Silnik | 1.5 eTSI (150 KM) Mild Hybrid DSG |
| Rodzaj silnika | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5-7 |
| Typ paliwa | Benzyna |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 204 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 9.4 s |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 6.2-6.9 l/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 142-156 g/km |
Silnik
| Moc maksymalna silniku elektrycznego | 19 KM |
|---|---|
| Moment obrotowy silniku elektrycznego | 56 Nm |
| Pozycja silnika elektrycznego | Z przodu, poprzecznie |
| Model / Kod silnika | EA211evo2 |
| Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1498 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm |
| Skok tłoka | 85.9 mm |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 55 l |
|---|---|
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 345 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2090 l |
| Masa własna | 1607 kg |
| Dopuszczalna masa | 2210 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 2000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1800 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4792 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1853 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2151 mm |
| Wysokość | 1668 mm |
| Rozstaw osi | 2788 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1584-1588 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1575-1579 mm |
| Kąt natarcia | 16.7 ° |
| Kąt zejścia | 17.6 ° |
| Kąt rampowy | 16 ° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na przednie koła |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | DSG |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Tayron |
| Wersja | Tayron II |
| Silnik | 2.0 TDI (193 KM) 4MOTION DSG |
| Rodzaj silnika | Silnik spalinowy |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5-7 |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 221 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 8 s |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 6.1-6.8 l/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 162-180 g/km |
Silnik
| Model / Kod silnika | EA288evo |
|---|---|
| Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Skok tłoka | 95.5 mm |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 58 l |
|---|---|
| Zbiornik AdBlue | 12 l |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 345 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2090 l |
| Masa własna | 1749 kg |
| Dopuszczalna masa | 2390 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2300 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4792 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1853 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2151 mm |
| Wysokość | 1666 mm |
| Rozstaw osi | 2790 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1584-1588 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1574-1578 mm |
| Kąt natarcia | 16.8 ° |
| Kąt zejścia | 18.5 ° |
| Kąt rampowy | 16.8 ° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | DSG |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 255/45 R19; 235/45 R20; 255/40 R20 |
| Rozmiar felg | 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Tayron |
| Wersja | Tayron II |
| Silnik | 1.5 TSI (204 KM) eHybrid DSG |
| Rodzaj silnika | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 210 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 8.6 s |
| Pojemność akumulatora brutto | 25.7 kWh |
| Użytkowa pojemność akumulatora | 19.7 kWh |
| Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym | WLTP |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 111-127 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 0.4-0.5 l/100 km |
| Standard do pomiaru średniego zużycia energii | WLTP |
| Średnie zużycie energii | 17-18.9 kWh/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 9-12 g/km |
Silnik
| Moc maksymalna silniku elektrycznego | 115 KM |
|---|---|
| Moment obrotowy silniku elektrycznego | 150 Nm |
| Pozycja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 204 KM |
| Moment obrotowy systemu | 350 Nm |
| Model / Kod silnika | EA211evo2 |
| Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1498 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm |
| Skok tłoka | 85.9 mm |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 45 l |
|---|---|
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 705 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1915 l |
| Masa własna | 1864 kg |
| Dopuszczalna masa | 2500 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1800 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4792 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1853 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2151 mm |
| Wysokość | 1666 mm |
| Rozstaw osi | 2789 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1584-1588 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1575-1579 mm |
| Kąt natarcia | 16.8 ° |
| Kąt zejścia | 17.5 ° |
| Kąt rampowy | 19.7 ° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na przednie koła |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | DSG |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 255/45 R19; 235/45 R20; 255/40 R20 |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Tayron |
| Wersja | Tayron II |
| Silnik | 1.5 TSI (272 KM) eHybrid DSG |
| Rodzaj silnika | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 215 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 7.3 s |
| Pojemność akumulatora brutto | 25.7 kWh |
| Użytkowa pojemność akumulatora | 19.7 kWh |
| Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym | WLTP |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 112-119 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 0.4-0.5 l/100 km |
| Standard do pomiaru średniego zużycia energii | WLTP |
| Średnie zużycie energii | 17.7-18.7 kWh/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 10-12 g/km |
Silnik
| Moc maksymalna silniku elektrycznego | 115 KM |
|---|---|
| Moment obrotowy silniku elektrycznego | 150 Nm |
| Pozycja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 272 KM |
| Moment obrotowy systemu | 400 Nm |
| Model / Kod silnika | EA211evo2 |
| Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1498 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm |
| Skok tłoka | 85.9 mm |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 45 l |
|---|---|
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 705 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1915 l |
| Masa własna | 1873 kg |
| Dopuszczalna masa | 2500 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4792 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1866 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2151 mm |
| Wysokość | 1666 mm |
| Rozstaw osi | 2789 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1584-1588 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1575-1579 mm |
| Kąt natarcia | 16.8 ° |
| Kąt zejścia | 17.5 ° |
| Kąt rampowy | 19.7 ° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na przednie koła |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | DSG |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 255/45 R19; 255/40 R20 |
| Rozmiar felg | 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Tayron |
| Wersja | Tayron II |
| Silnik | 2.0 TDI (150 KM) DSG |
| Rodzaj silnika | Silnik spalinowy |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5-7 |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 207 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 9.7 s |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
Silnik
| Model / Kod silnika | EA288evo |
|---|---|
| Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Skok tłoka | 95.5 mm |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 55 l |
|---|---|
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 345 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2090 l |
| Masa własna | 1696-1706 kg |
| Dopuszczalna masa | 2260-2320 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4792 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1853 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2151 mm |
| Wysokość | 1668 mm |
| Rozstaw osi | 2788 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1584-1588 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1575-1579 mm |
| Kąt natarcia | 16.7 ° |
| Kąt zejścia | 17.6 ° |
| Kąt rampowy | 16 ° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na przednie koła |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | DSG |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20; 255/40 R20 |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 7J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20 |