Marka | Subaru |
---|---|
Model | XV |
Wersja | XV II |
Moc silnika | 114 KM – 156 KM |
Lata produkcji | 2018 r. – 2021 r. |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Marka | Subaru |
---|---|
Model | XV |
Wersja | XV II |
Silnik | 1.6i (114 KM) AWD Lineartronic |
Rodzaj silnika | Silnik spalinowy |
Liczba drzwi | 5 |
Początek produkcji | 2018 r. |
Koniec produkcji | 2021 r. |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Typ paliwa | Benzyna |
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduMaksymalna prędkość | 175 km/h |
---|---|
Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 13.9 s |
Zużycia paliwa – Cykl miejski | 7.9 l/100 km |
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski | 5.6 l/100 km |
Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 6.4 l/100 km |
Standard ekologiczny | Euro 6 |
Emisje CO2 | 145 g/km |
Model / Kod silnika | FB16 |
---|---|
Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
Pojemność silnika | 1600 cm³ |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Typ silnika | Silnik wolnossący |
Konfiguracja silnika | Boxer |
Liczba cylindrów | 4 |
Średnica cylindrów | 78.8 mm |
Skok tłoka | 82 mm |
Stopień sprężania | 11 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Pojemność oleju silnikowego | 4.4 l |
Zbiornik paliwa | 63 l |
---|---|
Minimalna pojemność bagażnika | 385 l |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1310 l |
Masa własna | 1408 kg |
Dopuszczalna masa | 1940 kg |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1400 kg |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 650 kg |
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg |
Długość | 4465 mm |
---|---|
Szerokość | 1800 mm |
Wysokość | 1595-1615 mm |
Rozstaw osi | 2665 mm |
Rozstaw kół przednich | 1550 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1555 mm |
Prześwit | 221 mm |
Kąt natarcia | 18 ° |
Kąt zejścia | 29 ° |
Kąt rampowy | 21.6 ° |
Minimalna średnica skrętu | 11.6 m |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
---|---|
Typ automatycznej skrzyni biegów | CVT |
Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
ABS | tak |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 225/60 R17 |
Rozmiar felg | 7J x 17 |
Marka | Subaru |
---|---|
Model | XV |
Wersja | XV II |
Silnik | 2.0i (156 KM) AWD Lineartronic |
Rodzaj silnika | Silnik spalinowy |
Liczba drzwi | 5 |
Początek produkcji | 2018 r. |
Koniec produkcji | 2021 r. |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Typ paliwa | Benzyna |
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduMaksymalna prędkość | 194 km/h |
---|---|
Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 10.4 s |
Zużycia paliwa – Cykl miejski | 8.7 l/100 km |
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski | 5.8 l/100 km |
Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 6.9 l/100 km |
Standard ekologiczny | Euro 6 |
Emisje CO2 | 155 g/km |
Model / Kod silnika | FB20 |
---|---|
Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
Pojemność silnika | 1995 cm³ |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Typ silnika | Silnik wolnossący |
Konfiguracja silnika | Boxer |
Liczba cylindrów | 4 |
Średnica cylindrów | 84 mm |
Skok tłoka | 90 mm |
Stopień sprężania | 12.5 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Pojemność oleju silnikowego | 4.4 l |
Zbiornik paliwa | 63 l |
---|---|
Minimalna pojemność bagażnika | 385 l |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1290 l |
Masa własna | 1443 kg |
Dopuszczalna masa | 1940 kg |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1400 kg |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 650 kg |
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg |
Długość | 4465 mm |
---|---|
Szerokość | 1800 mm |
Wysokość | 1615 mm |
Rozstaw osi | 2665 mm |
Rozstaw kół przednich | 1550 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1555 mm |
Prześwit | 221 mm |
Kąt natarcia | 18 ° |
Kąt zejścia | 29 ° |
Kąt rampowy | 21.6 ° |
Minimalna średnica skrętu | 11.6 m |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
---|---|
Typ automatycznej skrzyni biegów | CVT |
Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
ABS | tak |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 225/55 R18 |
Rozmiar felg | 7J x 18 |
Marka | Subaru |
---|---|
Model | XV |
Wersja | XV II |
Silnik | 2.0i (148 KM) Plug-In hybrid AWD Lineartronic |
Rodzaj silnika | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
Liczba drzwi | 5 |
Początek produkcji | 2018 r. |
Koniec produkcji | 2021 r. |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduPojemność akumulatora brutto | 8.8 kWh |
---|---|
Zasięg w trybie elektrycznym | 27 km |
Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 6.7 l/100 km |
Moc maksymalna silniku elektrycznego | 118/ KM |
---|---|
Moment obrotowy silniku elektrycznego | 202/0-1500 Nm |
Moc systemu | 148/ KM |
Model / Kod silnika | FB20Hybrid |
Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
Pojemność silnika | 1995 cm³ |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Konfiguracja silnika | Boxer |
Liczba cylindrów | 4 |
Średnica cylindrów | 84 mm |
Skok tłoka | 90 mm |
Stopień sprężania | 13.5 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Pojemność oleju silnikowego | 4.2 l |
Pojemność płynu chłodzącego | 7.8 l |
Zbiornik paliwa | 50 l |
---|---|
Minimalna pojemność bagażnika | 450 l |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1220 l |
Masa własna | 1690 kg |
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 45 kg |
Długość | 4465 mm |
---|---|
Szerokość | 1805 mm |
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2022 mm |
Wysokość | 1595 mm |
Rozstaw osi | 2665 mm |
Rozstaw kół przednich | 1550 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1555 mm |
Prześwit | 221 mm |
Kąt natarcia | 17.1 ° |
Kąt zejścia | 28.6 ° |
Kąt rampowy | 19.3 ° |
Minimalna średnica skrętu | 11.7 m |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
---|---|
Typ automatycznej skrzyni biegów | CVT |
Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
ABS | tak |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 225/55 R18 98H |
Rozmiar felg | 7J x 18 |
Marka | Subaru |
---|---|
Model | XV |
Wersja | XV II |
Silnik | 2.0 e-Boxer (145 KM) AWD CVT |
Rodzaj silnika | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
Liczba drzwi | 5 |
Początek produkcji | 2019 r. |
Koniec produkcji | 2021 r. |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Typ paliwa | Benzyna |
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduZużycie paliwa – Cykl mieszany | 6.7 l/100 km |
---|
Moc maksymalna silniku elektrycznego | 14 KM |
---|---|
Moment obrotowy silniku elektrycznego | 65 Nm |
Pozycja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
Model / Kod silnika | FB20 |
Pojemność silnika | 1995 cm³ |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Układ rozrządu | DOHC |
Konfiguracja silnika | Boxer |
Liczba cylindrów | 4 |
Średnica cylindrów | 84 mm |
Skok tłoka | 90 mm |
Stopień sprężania | 12.5 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Pojemność oleju silnikowego | 4.2 l |
Zbiornik paliwa | 48 l |
---|---|
Masa własna | 1550 kg |
Dopuszczalna masa | 1825 kg |
Długość | 4465 mm |
---|---|
Szerokość | 1800 mm |
Wysokość | 1550 mm |
Rozstaw osi | 2670 mm |
Rozstaw kół przednich | 1555 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1565 mm |
Prześwit | 200 mm |
Minimalna średnica skrętu | 10.8 m |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
---|---|
Typ automatycznej skrzyni biegów | CVT |
Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
ABS | tak |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |