Marka | Lynk & Co |
---|---|
Model | 09 |
Wersja | 09 |
Moc silnika | 254 KM – 254 KM |
Lata produkcji | 2021 r. – |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 6-7 |
Marka | Lynk & Co |
---|---|
Model | 09 |
Wersja | 09 |
Silnik | 2.0TD T5 (254 KM) Mild Hybrid AWD Automatic |
Rodzaj silnika | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
Liczba drzwi | 5 |
Początek produkcji | 2021 r. |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 6-7 |
Typ paliwa | Benzyna |
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduMaksymalna prędkość | 215 km/h |
---|---|
Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 8 s |
Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 9 l/100 km |
Standard ekologiczny | China VI B |
Moc maksymalna silniku elektrycznego | 13 KM |
---|---|
Pozycja silnika elektrycznego | Z przodu, poprzecznie |
Model / Kod silnika | JLH-4G20TDC |
Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
Pojemność silnika | 1969 cm³ |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Układ rozrządu | DOHC |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Liczba cylindrów | 4 |
Średnica cylindrów | 82 mm |
Skok tłoka | 93.2 mm |
Stopień sprężania | 10.8 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Pojemność oleju silnikowego | 5.6 l |
Zbiornik paliwa | 71 l |
---|---|
Minimalna pojemność bagażnika | 269 l |
Maksymalna pojemność bagażnika | 2000 l |
Masa własna | 2120 kg |
Dopuszczalna masa | 2735 kg |
Długość | 5042 mm |
---|---|
Szerokość | 1977 mm |
Wysokość | 1780 mm |
Rozstaw osi | 2984 mm |
Rozstaw kół przednich | 1680 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1684 mm |
Prześwit | 221 mm |
Kąt natarcia | 21 ° |
Kąt zejścia | 20 ° |
Minimalna średnica skrętu | 12.3 m |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
---|---|
Liczba biegów | 8 |
Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, resory, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
ABS | tak |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 275/45 R20; 275/40 R21 |
Rozmiar felg | 20; 21 |
Marka | Lynk & Co |
---|---|
Model | 09 |
Wersja | 09 |
Silnik | 2.0TD T8 (431 KM) Plug-in Hybrid E-AWD Automatic |
Rodzaj silnika | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
Liczba drzwi | 5 |
Początek produkcji | 2021 r. |
Koniec produkcji | 2022 r. |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 6-7 |
Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduMaksymalna prędkość | 230 km/h |
---|---|
Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 5.6 s |
Pojemność akumulatora brutto | 18.83 kWh |
Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym | WLTC |
Zasięg w trybie elektrycznym | 60 km |
Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 2.8 l/100 km |
Standard ekologiczny | China VI B |
Moc maksymalna silniku elektrycznego | 177 KM |
---|---|
Moment obrotowy silniku elektrycznego | 309 Nm |
Pozycja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
Moc systemu | 431 KM |
Moment obrotowy systemu | 659 Nm |
Model / Kod silnika | JLH-4G20TDC |
Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
Pojemność silnika | 1969 cm³ |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Układ rozrządu | DOHC |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Liczba cylindrów | 4 |
Średnica cylindrów | 82 mm |
Skok tłoka | 93.2 mm |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Pojemność oleju silnikowego | 5.6 l |
Zbiornik paliwa | 50 l |
---|---|
Masa własna | 2320 kg |
Długość | 5042 mm |
---|---|
Szerokość | 1977 mm |
Wysokość | 1780 mm |
Rozstaw osi | 2984 mm |
Prześwit | 225 mm |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
---|---|
Liczba biegów | 8 |
Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, resory, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
ABS | tak |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 275/45 R20 |
Rozmiar felg | 20 |
Marka | Lynk & Co |
---|---|
Model | 09 |
Wersja | 09 |
Silnik | EM-P 2.0TD T5 (519 KM) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro |
Rodzaj silnika | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
Liczba drzwi | 5 |
Początek produkcji | 2022 r. |
Koniec produkcji | 2023 r. |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 6-7 |
Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduMaksymalna prędkość | 230 km/h |
---|---|
Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 5.9 s |
Pojemność akumulatora brutto | 40.1 kWh |
Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym | WLTC |
Zasięg w trybie elektrycznym | 150 km |
Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 0.95 l/100 km |
Standard do pomiaru średniego zużycia energii | WLTC |
Średnie zużycie energii | 23.3 kWh/100 km |
Standard ekologiczny | China VI |
Moc maksymalna silniku elektrycznego | 136 KM |
---|---|
Moc maksymalna 2 silnika elektrycznego | 177 KM @ obr./min |
Moment obrotowy silniku elektrycznego | 320 Nm |
Moment obrotowy 3 silnika elektrycznego | 309 Nm @ obr./min |
Pozycja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
Pozycja 2 silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
Moc systemu | 519 KM |
Moment obrotowy systemu | 844 Nm |
Model / Kod silnika | JLH-4G20TDC |
Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
Pojemność silnika | 1969 cm³ |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Układ rozrządu | DOHC |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Liczba cylindrów | 4 |
Średnica cylindrów | 82 mm |
Skok tłoka | 93.2 mm |
Stopień sprężania | 10.8 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Pojemność oleju silnikowego | 5.6 l |
Zbiornik paliwa | 70 l |
---|---|
Minimalna pojemność bagażnika | 264 l |
Masa własna | 2470 kg |
Długość | 5042 mm |
---|---|
Szerokość | 1977 mm |
Wysokość | 1780 mm |
Rozstaw osi | 2984 mm |
Rozstaw kół przednich | 1680 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1684 mm |
Prześwit | 190 mm |
Kąt natarcia | 21 ° |
Kąt zejścia | 20 ° |
Minimalna średnica skrętu | 12.3 m |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
---|---|
Liczba biegów | 3 |
Typ automatycznej skrzyni biegów | DHTPro |
Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, resory, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
ABS | tak |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 275/40 R20 |
Rozmiar felg | 20 |
Marka | Lynk & Co |
---|---|
Model | 09 |
Wersja | 09 |
Silnik | EM-P 2.0TD T5 (555 KM) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro |
Rodzaj silnika | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
Liczba drzwi | 5 |
Początek produkcji | 2024 r. |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 6-7 |
Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduMaksymalna prędkość | 239 km/h |
---|---|
Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 4.9 s |
Pojemność akumulatora brutto | 40.1 kWh |
Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym | WLTC |
Zasięg w trybie elektrycznym | 160 km |
Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 1 l/100 km |
Standard do pomiaru średniego zużycia energii | WLTC |
Średnie zużycie energii | 21.8 kWh/100 km |
Standard ekologiczny | China VI |
Moc maksymalna silniku elektrycznego | 136 KM |
---|---|
Moc maksymalna 2 silnika elektrycznego | 212 KM @ obr./min |
Moment obrotowy silniku elektrycznego | 320 Nm |
Moment obrotowy 3 silnika elektrycznego | 309 Nm @ obr./min |
Pozycja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
Pozycja 2 silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
Moc systemu | 555 KM |
Moment obrotowy systemu | 844 Nm |
Model / Kod silnika | JLH-4G20TDC |
Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
Pojemność silnika | 1969 cm³ |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Układ rozrządu | DOHC |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Liczba cylindrów | 4 |
Średnica cylindrów | 82 mm |
Skok tłoka | 93.2 mm |
Stopień sprężania | 10.8 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Pojemność oleju silnikowego | 5.6 l |
Zbiornik paliwa | 70 l |
---|---|
Minimalna pojemność bagażnika | 264 l |
Masa własna | 2470 kg |
Dopuszczalna masa | 3020 kg |
Długość | 5042 mm |
---|---|
Szerokość | 1977 mm |
Wysokość | 1780 mm |
Rozstaw osi | 2984 mm |
Rozstaw kół przednich | 1680 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1684 mm |
Prześwit | 190 mm |
Kąt natarcia | 21 ° |
Kąt zejścia | 20 ° |
Minimalna średnica skrętu | 12.3 m |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
---|---|
Liczba biegów | 3 |
Typ automatycznej skrzyni biegów | DHTPro |
Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, resory, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
ABS | tak |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 275/40 R20 |
Rozmiar felg | 20 |