Dane techniczne Lynk & Co 01 (facelift 2022)
Zdjęcia pojazdu
Podstawowe informacje
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Wersja | 01 (facelift 2022) |
| Moc silnika | 150 KM – 254 KM |
| Lata produkcji | 2022 r. – |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
Wybierz wersję silnika, by zobaczyć dane techniczne pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Wersja | 01 (facelift 2022) |
| Silnik | 2.0TD T5 (254 KM) Automatic |
| Rodzaj silnika | Silnik spalinowy |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2022 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | Benzyna |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 210 km/h |
|---|---|
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 7.74 l/100 km |
| Standard ekologiczny | China VI |
Silnik
| Model / Kod silnika | JLH-4G20TDC |
|---|---|
| Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1969 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Skok tłoka | 93.2 mm |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Pojemność oleju silnikowego | 5.6 l |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 54 l |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika | 509 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1397 l |
| Masa własna | 1710 kg |
| Dopuszczalna masa | 2085 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4549 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1689 mm |
| Rozstaw osi | 2734 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1592 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1597 mm |
| Prześwit | 213 mm |
| Kąt natarcia | 18 ° |
| Kąt zejścia | 23.5 ° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na przednie koła |
|---|---|
| Liczba biegów | 8 |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Rozmiar felg | 18; 19 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Wersja | 01 (facelift 2022) |
| Silnik | 2.0TD T5 (254 KM) AWD Automatic |
| Rodzaj silnika | Silnik spalinowy |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2022 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | Benzyna |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 220 km/h |
|---|---|
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 8.39 l/100 km |
| Standard ekologiczny | China VI |
Silnik
| Model / Kod silnika | JLH-4G20TDC |
|---|---|
| Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1969 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Skok tłoka | 93.2 mm |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Pojemność oleju silnikowego | 5.6 l |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 54 l |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika | 509 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1397 l |
| Masa własna | 1769 kg |
| Dopuszczalna masa | 2144 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4549 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1689 mm |
| Rozstaw osi | 2734 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1592 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1597 mm |
| Prześwit | 213 mm |
| Kąt natarcia | 18 ° |
| Kąt zejścia | 24 ° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
|---|---|
| Liczba biegów | 8 |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/45 R20 |
| Rozmiar felg | 20 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Wersja | 01 (facelift 2022) |
| Silnik | EM-F 1.5TD (245 KM) Hybrid DHT Pro |
| Rodzaj silnika | FHEF (zupełna hybryda) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2022 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | Benzyna |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 185 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 7.8 s |
| Pojemność akumulatora brutto | 1.82 kWh |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 4.88 l/100 km |
| Standard ekologiczny | China VI |
Silnik
| Moc maksymalna silniku elektrycznego | 136 KM |
|---|---|
| Moment obrotowy silniku elektrycznego | 320 Nm |
| Pozycja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 245 KM |
| Moment obrotowy systemu | 545 Nm |
| Model / Kod silnika | DHE15-ESZ |
| Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1480 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Stopień sprężania | 13 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 54 l |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika | 509 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1397 l |
| Masa własna | 1775 kg |
| Dopuszczalna masa | 2215 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4549 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1689 mm |
| Rozstaw osi | 2734 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1592 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1597 mm |
| Prześwit | 213 mm |
| Kąt natarcia | 18 ° |
| Kąt zejścia | 23.5 ° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na przednie koła |
|---|---|
| Liczba biegów | 3 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | DHTPro |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/50 R19 |
| Rozmiar felg | 19 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Wersja | 01 (facelift 2022) |
| Silnik | EM-P 1.5TD (245 KM) Plug-in Hybrid DHT Pro |
| Rodzaj silnika | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2022 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 200 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 7.6 s |
| Pojemność akumulatora brutto | 17.7 kWh |
| Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym | WLTC |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 70 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 1.54 l/100 km |
| Standard do pomiaru średniego zużycia energii | WLTC |
| Średnie zużycie energii | 21.4 kWh/100 km |
| Standard ekologiczny | China VI |
Silnik
| Moc maksymalna silniku elektrycznego | 136 KM |
|---|---|
| Moment obrotowy silniku elektrycznego | 320 Nm |
| Pozycja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 245 KM |
| Moment obrotowy systemu | 545 Nm |
| Model / Kod silnika | DHE15-ESZ |
| Położenie silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1480 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 42 l |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika | 509 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1397 l |
| Masa własna | 1890 kg |
| Dopuszczalna masa | 2330 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4549 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1689 mm |
| Rozstaw osi | 2734 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1592 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1597 mm |
| Prześwit | 213 mm |
| Kąt natarcia | 18 ° |
| Kąt zejścia | 23.5 ° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na przednie koła |
|---|---|
| Liczba biegów | 3 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | DHTPro |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/50 R19 |
| Rozmiar felg | 19 |