Dane techniczne Audi Q5 II (FY, facelift 2020)
Zdjęcia pojazdu
Podstawowe informacje
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Wersja | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Moc silnika | 163 KM – 286 KM |
| Lata produkcji | 2020 r. – 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
Wybierz wersję silnika, by zobaczyć dane techniczne pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Wersja | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Silnik | 40 TDI (204 KM) Mild Hybrid quattro ultra S tronic |
| Rodzaj silnika | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2020 r. |
| Koniec produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 222 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 7.6 s |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC |
| Zużycia paliwa – Cykl miejski | 6.1 l/100 km |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC |
| Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski | 4.8-5.0 l/100 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 6.3-6.9 l/100 km |
| Standard ekologiczny | EURO 6d - ISC - FCM |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 164-181 g/km |
Silnik
| Model / Kod silnika | DTPA |
|---|---|
| Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Skok tłoka | 95.5 mm |
| Stopień sprężania | 15.5 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Pojemność oleju silnikowego | 5.5 l |
| Pojemność płynu chłodzącego | 12.3 l |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 65 l |
|---|---|
| Zbiornik AdBlue | 12 l |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.30 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 520 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1520 l |
| Masa własna | 1805 kg |
| Dopuszczalna masa | 2510 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 2400 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2400 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4682 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1893 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2140 mm |
| Wysokość | 1662 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1616 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1609 mm |
| Kąt natarcia | 18.30 ° |
| Kąt zejścia | 21.30 ° |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 953 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | Stronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/65 R 17 104 W |
| Rozmiar felg | 8.0J x 17 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Wersja | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Silnik | 45 TFSI (265 KM) Mild Hybrid quattro ultra S tronic |
| Rodzaj silnika | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2020 r. |
| Koniec produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | Benzyna |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 240 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 6.1 s |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC |
| Zużycia paliwa – Cykl miejski | 9.0-9.1 l/100 km |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC |
| Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski | 6.2-6.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 8.3-9.2 l/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6d - ISC - FCM |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 190-208 g/km |
Silnik
| Model / Kod silnika | DPUA, DPVA |
|---|---|
| Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Pojemność silnika | 1984 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Pojemność oleju silnikowego | 5.2 l |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 70 l |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika | 520 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1520 l |
| Masa własna | 1760 kg |
| Dopuszczalna masa | 2445 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2400 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4682 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1893 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2140 mm |
| Wysokość | 1662 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1616 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1609 mm |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 953 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | Stronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Wersja | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Silnik | 35 TDI (163 KM) Mild Hybrid S tronic |
| Rodzaj silnika | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2020 r. |
| Koniec produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 213 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 9 s |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC, WLTP odpowiednik |
| Zużycia paliwa – Cykl miejski | 5.4-5.5 l/100 km |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC, WLTP odpowiednik |
| Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski | 4.2-4.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 5.6-6.1 l/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 146-161 g/km |
Silnik
| Moc maksymalna silniku elektrycznego | 3 KM |
|---|---|
| Moment obrotowy silniku elektrycznego | 60 Nm |
| Pozycja silnika elektrycznego | Z przodu, wzdłuż |
| Model / Kod silnika | EA288evo/DEZE, DTNA |
| Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Skok tłoka | 95.5 mm |
| Stopień sprężania | 16 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Pojemność oleju silnikowego | 5.5 l |
| Pojemność płynu chłodzącego | 11.5 l |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 65 l |
|---|---|
| Zbiornik AdBlue | 12 l |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.30 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 520 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1520 l |
| Masa własna | 1740 kg |
| Dopuszczalna masa | 2420 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 2000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4682 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1893 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2140 mm |
| Wysokość | 1637 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1616-1623 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1609-1611 mm |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 953 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na przednie koła |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | Stronic |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców | 338 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców | 330 mm |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Rozmiar felg | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Wersja | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Silnik | 50 TDI V6 (286 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Rodzaj silnika | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2020 r. |
| Koniec produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 240 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 5.7 s |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC, WLTP odpowiednik |
| Zużycia paliwa – Cykl miejski | 8.4-8.5 l/100 km |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC, WLTP odpowiednik |
| Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski | 5.7-5.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 8.1-8.8 l/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 211-231 g/km |
Silnik
| Model / Kod silnika | EA897evo3/DMGA |
|---|---|
| Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Pojemność silnika | 2967 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Pojemność oleju silnikowego | 6.1 l |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 70 l |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika | 520 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1520 l |
| Masa własna | 1935 kg |
| Dopuszczalna masa | 2645 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2400 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4682 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1893 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2140 mm |
| Wysokość | 1662 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1616 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1609 mm |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 953 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
|---|---|
| Liczba biegów | 8 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | tiptronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/65 R17 |
| Rozmiar felg | 8 J x 17 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Wersja | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Silnik | 50 TFSI e (299 KM) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
| Rodzaj silnika | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2021 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 239 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 6.1 s |
| Pojemność akumulatora brutto | 17.9 kWh |
| Użytkowa pojemność akumulatora | 14.4 kWh |
| Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym | WLTP |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 56-62 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 1.5-1.8 l/100 km |
| Standard do pomiaru średniego zużycia energii | NEDC |
| Średnie zużycie energii | 19.3-19.5 kWh/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 35-42 g/km |
Silnik
| Moc maksymalna silniku elektrycznego | 143 KM |
|---|---|
| Moment obrotowy silniku elektrycznego | 350 Nm |
| Pozycja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 299 KM |
| Moment obrotowy systemu | 450 Nm |
| Model / Kod silnika | DRYA |
| Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Pojemność silnika | 1984 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 82.5 mm |
| Skok tłoka | 92.8 mm |
| Stopień sprężania | 9.6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Pojemność oleju silnikowego | 5.2 l |
| Pojemność płynu chłodzącego | 17.7 l |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 54 l |
|---|---|
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.31 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 465 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1405 l |
| Masa własna | 2075 kg |
| Dopuszczalna masa | 2660 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 2000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4682 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1893 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2140 mm |
| Wysokość | 1659 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1616 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1609 mm |
| Kąt natarcia | 20 ° |
| Kąt zejścia | 21.1 ° |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 953 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | Stronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/60 R18 |
| Rozmiar felg | 8J x 18 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Wersja | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Silnik | 55 TFSI e (367 KM) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
| Rodzaj silnika | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2021 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 239 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 5.3 s |
| Pojemność akumulatora brutto | 17.9 kWh |
| Użytkowa pojemność akumulatora | 14.4 kWh |
| Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym | WLTP |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 56-62 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 1.5-1.8 l/100 km |
| Standard do pomiaru średniego zużycia energii | NEDC |
| Średnie zużycie energii | 19.3-19.5 kWh/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 35-42 g/km |
Silnik
| Moc maksymalna silniku elektrycznego | 143 KM |
|---|---|
| Moment obrotowy silniku elektrycznego | 350 Nm |
| Pozycja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 367 KM |
| Moment obrotowy systemu | 500 Nm |
| Model / Kod silnika | DRYA |
| Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Pojemność silnika | 1984 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 82.5 mm |
| Skok tłoka | 92.8 mm |
| Stopień sprężania | 9.6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Pojemność oleju silnikowego | 5.2 l |
| Pojemność płynu chłodzącego | 17.7 l |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 54 l |
|---|---|
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.31 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 465 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1405 l |
| Masa własna | 2075 kg |
| Dopuszczalna masa | 2660 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 2000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4682 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1893 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2140 mm |
| Wysokość | 1659 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1616 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1609 mm |
| Kąt natarcia | 20 ° |
| Kąt zejścia | 21.1 ° |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 953 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | Stronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/60 R18 |
| Rozmiar felg | 8J x 18 |
Podstawowe informacje o wersji
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Wersja | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Silnik | 40 TFSI (204 KM) Mild Hybrid quattro ultra S tronic |
| Rodzaj silnika | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Początek produkcji | 2021 r. |
| Koniec produkcji | 2024 r. |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Typ paliwa | Benzyna |
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
» Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduWydajność
| Maksymalna prędkość | 223 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h | 7.3 s |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC |
| Zużycia paliwa – Cykl miejski | 7.9-8.2 l/100 km |
| Standard pomiaru zużycia paliwa | NEDC |
| Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski | 5.7-6.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa – Cykl mieszany | 7.6-8.7 l/100 km |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Standard pomiaru CO2 | WLTP |
| Emisje CO2 | 173-198 g/km |
Silnik
| Położenie silnika | Z przodu, wzdłuż |
|---|---|
| Pojemność silnika | 1984 cm³ |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica cylindrów | 82.5 mm |
| Skok tłoka | 92.8 mm |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
Objętość i waga
| Zbiornik paliwa | 70 l |
|---|---|
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.30 |
| Minimalna pojemność bagażnika | 520 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1520 l |
| Masa własna | 1755 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2400 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
Wymiary pojazdu
| Długość | 4682 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1893 mm |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2140 mm |
| Wysokość | 1662 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1616 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1609 mm |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 953 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Typ automatycznej skrzyni biegów | Stronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| ABS | tak |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Rozmiar felg | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8J x 21 |