Od kilku lat samochody sprowadzane z Japonii cieszą się w Polsce coraz większą popularnością. Choć to egzotyczny kraj, to sprowadzenie auta nie różni się niczym od zakupu samochodu np. w USA. Różnica polega jednak na tym, że samochody oferowane na japońskich aukcjach są zawsze w perfekcyjnym stanie, z niskim przebiegiem i bogatym wyposażeniem. Dlaczego więc warto je sprowadzać?
Dbać o auto jak Japończyk
Większość samochodów sprowadzanych z Japonii do Europy to auta klasy premium i samochody luksusowe. Kiedy spojrzysz na oferty największych japońskich domów aukcyjnych, to dostrzeżesz, że prawie zawsze są one w doskonałym stanie, a często nawet bliskim ideału. Wynika to nie tylko z faktu, że jeśli ktoś ma pieniądze np. na Porsche 911 z kierownicą po lewej stronie, to oczywiste, że ma też pieniądze na to, by o nie dbać. Warto przyjrzeć się japońskiemu systemowi badań technicznych.
Shaken, bo taką nosi nazwę, bardzo rygorystycznie podchodzi do kwestii stanu technicznego pojazdów i ewentualnych modyfikacji. Auto może nie przejść przeglądu, nawet jeśli ma tylko np. przepaloną żarówkę. Koszt badania, na który składa się przygotowanie auta przez serwis oraz koszt samego przeglądu to równowartość ponad 4 tys. zł. Badania techniczne są wykonywane co 2 lata.
Niski przebieg? Tylko w Japonii
W dużych aglomeracjach Japonii jest wiele motywatorów do tego, by zostawić samochód w garażu i traktować go np. jako środek transportu na weekendowe wycieczki. Z jednej strony mamy doskonale rozwinięty system transportu publicznego, który cechuje się punktualnością. Z drugiej, miasta wprowadzają ograniczenia dla właścicieli większych samochodów lub tworzą strefy, gdzie nawet kei cars nie mają wjazdu, z wyjątkiem zaopatrzenia, służb miejskich i mieszkańców. To wszystko sprawia, że wielu Japończyków w ogóle nie ma prawa jazdy, bo nie widzi potrzeby, żeby je mieć.
Luksus przez duże L
Samochody sprzedawane w Japonii zazwyczaj już na starcie są lepiej wyposażone niż w Europie. Z kolei jeśli Japończyk kupuje Porsche, Mercedesa, BMW, Lamborghini czy Rolls-Royce’a, to nie szczędzi na dodatkach. Dlatego można często znaleźć funkcje, które są rzadko spotykane w autach z europejskiego rynku wtórnego. Na przykład w limuzynach z końca lat 80. i z lat 90. ubiegłego stulecia częstym elementem wyposażenia dodatkowego są… firanki, które pomagają właścicielowi dbać o prywatność.
W Japonii jest też dużo aut z limitowanych i kolekcjonerskich edycji. To sprawia, że samochód sprowadzony z tego kraju jest nie tylko ozdobą garażu i dumą właściciela, ale często również stanowi doskonałą lokatę kapitału. Właśnie dlatego wiele osób decyduje się na import auta z Japonii.
Japoński system ocen aukcyjnych
Japończycy poważnie podchodzą do interesów i wiedzą, że pewność i bezpieczeństwo transakcji oraz świadczonych usług są najważniejsze. Właśnie dlatego największe japońskie domy aukcyjne stosują system ocen, który pozwala w przystępny sposób zapoznać się ze stanem technicznym pojazdu. Na każdej karcie oceny pojazdu jest wskazana ocena ogólna, ocena wnętrza i ocena auta z zewnątrz, a także wskazane i wymienione są wszystkie usterki oraz ubytki. Dzięki temu często nie ma potrzeby zamawiania dodatkowej inspekcji, wykonywanej przez firmę zewnętrzną. Najlepiej zachowane egzemplarze mają ocenę ogólną 4+ i wyższą.
Kierownica po lewej stronie
Choć japońska infrastruktura drogowa jest przystosowana do ruchu lewostronnego, gdzie kierownica jest umieszczona po prawej stronie, to przeglądając oferty domów aukcyjnych zobaczysz, że większość oferowanych samochodów ma kierownicę po lewej stronie. Wynika to z faktu, że jest to jeden z elementów pokazujących status właściciela. Pokazuje tym, że jest lepszym kierowcą od innych, bo potrafi poruszać się w ruchu lewostronnym autem przystosowanym do jazdy w ruchu prawostronnym.
Jak sprowadzić auto z Japonii?
Zakup samochodu w japońskich domach aukcyjnych jest możliwy tylko z pomocą licencjonowanego pośrednika, który profesjonalnie sprowadza auta z Japonii. Sakura Motors jest jedną z takich firm. Na co zwrócić uwagę przy zakupie auta z Japonii? Opinie o pośredniku są ważne, ale równie ważne są transparentność i zaufanie. W przypadku Sakura Motors jeszcze przed nawiązaniem kontaktu z firmą możesz zapoznać się z umową pośrednictwa w zakupie i imporcie samochodu.
Możesz też liczyć na fachowe doradztwo oraz pomoc na każdym etapie transakcji. Sakura Motors zachęca też swoich klientów do czynnego brania udziału w licytacji, bo zawsze można zmienić budżet albo kupić zupełnie inne auto, niż pierwotnie się planowało. To wszystko sprawia, że współpraca z takim pośrednikiem to czysta przyjemność, a zakup auta z Japonii naprawdę się opłaca!
Materiał partnera
Jak przebiega proces importu samochodu z Japonii?
Import samochodu z Japonii składa się z kilku etapów. Najpierw należy wybrać odpowiedni pojazd na aukcji lub u pośrednika. Następnie sprawdza się historię auta oraz jego stan techniczny. Po wygraniu aukcji organizowany jest transport morski do Europy, a po dotarciu do Polski – odprawa celna, opłacenie akcyzy i rejestracja pojazdu. Warto korzystać z usług doświadczonych firm, które pomagają w całym procesie, minimalizując ryzyko i formalności.
Najpopularniejsze modele sprowadzane z Japonii
Wśród najczęściej sprowadzanych samochodów z Japonii znajdują się zarówno kultowe modele sportowe, jak i luksusowe limuzyny. Do najpopularniejszych należą m.in. Toyota Crown, Nissan Skyline, Honda Accord, Mazda MX-5 czy Lexus LS. Wiele z tych aut wyróżnia się nie tylko doskonałym stanem, ale także unikalnym wyposażeniem, niedostępnym na europejskim rynku.