| Merke | BYD |
|---|---|
| Modell | Qin |
| Versjon | Qin L III |
| Motoreffekt | 101 KM – 101 KM |
| Produksjonsår | 2024 r. – |
| Karosseritype | Sedan |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
| Merke | BYD |
|---|---|
| Modell | Qin |
| Versjon | Qin L III |
| Motor | DM-i 1.5L 10.08 kWh (163 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Motortype | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk kjøretøy) |
| Antall dører | 4 |
| Produksjonsstart | 2024 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antall seter | 5 |
| Drivstofftype | bensin / elektrisitet |
Kjøper du bil? Sjekk historikken før du tar en beslutning!
» Klikk for å sjekke kjøretøyets historikk| Akselerasjon 0 – 100 km/t | 7.9 s |
|---|---|
| Bruttobatterikapasitet | 10.08 kWh |
| Rekkevidde i elektrisk modus | 80 km |
| Drivstofforbruk – Blandet syklus | 2.9 l/100 km |
| Miljøstandard | China VI |
| Maksimal effekt på elektrisk motor | 163 KM |
|---|---|
| Dreiemoment for elektrisk motor | 210 Nm |
| Posisjon til elektrisk motor | Foran, Tverrstilt |
| Systemeffekt | 163 KM |
| Modell / Motor kode | BYD476QC |
| Motorplassering | Foran, Tverrstilt |
| Motorvolum | 1498 cm³ |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Flerpunktsinnsprøytning |
| Motortype | Atmosfærisk motor |
| Ventiltiming | DOHC, VVT |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Antall sylindre | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstofftank | 65 l |
|---|---|
| Egenvekt | kg |
| Lengde | 4830 mm |
|---|---|
| Bredde | 1900 mm |
| Høyde | 1495 mm |
| Akselavstand | 2790 mm |
| Forakselavstand | 1620 mm |
| Bakakselavstand | 1620 mm |
| Minimum svingradius | 11.2 m |
| Drivlinje | Forhjulsdrift |
|---|---|
| Type automatgir | E-CVT |
| Forfjæring | uavhengig McPherson-type |
| Bakfjæring | Uavhengig flerlenket oppheng |
| Forbremser | Ventilerte skivebremser |
| Bakbremser | Skivebremser |
| ABS | ja |
| Styresystem | Tannstanggir |
| Servostyring | Elektrisk servostyring |
| Dekkstørrelse | 225/60 R16; 225/55 R17 |
| Felgstørrelse | 16; 17 |
| Merke | BYD |
|---|---|
| Modell | Qin |
| Versjon | Qin L III |
| Motor | DM-i 1.5L 15.87 kWh (218 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Motortype | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk kjøretøy) |
| Antall dører | 4 |
| Produksjonsstart | 2024 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antall seter | 5 |
| Drivstofftype | bensin / elektrisitet |
Kjøper du bil? Sjekk historikken før du tar en beslutning!
» Klikk for å sjekke kjøretøyets historikk| Akselerasjon 0 – 100 km/t | 7.5 s |
|---|---|
| Bruttobatterikapasitet | 15.87 kWh |
| Rekkevidde i elektrisk modus | 120 km |
| Drivstofforbruk – Blandet syklus | 3.08 l/100 km |
| Miljøstandard | China VI |
| Maksimal effekt på elektrisk motor | 218 KM |
|---|---|
| Dreiemoment for elektrisk motor | 260 Nm |
| Posisjon til elektrisk motor | Foran, Tverrstilt |
| Systemeffekt | 218 KM |
| Modell / Motor kode | BYD476QC |
| Motorplassering | Foran, Tverrstilt |
| Motorvolum | 1498 cm³ |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Flerpunktsinnsprøytning |
| Motortype | Atmosfærisk motor |
| Ventiltiming | DOHC, VVT |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Antall sylindre | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstofftank | 65 l |
|---|---|
| Egenvekt | kg |
| Lengde | 4830 mm |
|---|---|
| Bredde | 1900 mm |
| Høyde | 1495 mm |
| Akselavstand | 2790 mm |
| Forakselavstand | 1620 mm |
| Bakakselavstand | 1620 mm |
| Minimum svingradius | 11.2 m |
| Drivlinje | Forhjulsdrift |
|---|---|
| Type automatgir | E-CVT |
| Forfjæring | uavhengig McPherson-type |
| Bakfjæring | Uavhengig flerlenket oppheng |
| Forbremser | Ventilerte skivebremser |
| Bakbremser | Skivebremser |
| ABS | ja |
| Styresystem | Tannstanggir |
| Servostyring | Elektrisk servostyring |
| Dekkstørrelse | 225/55 R17; 225/50 R18 |
| Felgstørrelse | 17; 18 |