| Prekės ženklas | Ferrari |
|---|---|
| Modelis | 599 |
| Karta | 599 GTB Fiorano |
| Variklio galia | 620 KM – 620 KM |
| Gamybos metai | 2006 r. – 2012 r. |
| Kūno tipas | Kūnas |
| Durų skaičius | 2 |
| Vietų skaičius | 2 |
| Prekės ženklas | Ferrari |
|---|---|
| Modelis | 599 |
| Karta | 599 GTB Fiorano |
| Variklis | 6.0 V12 (620 KM) Automatic |
| Variklio tipas | Vidaus degimo variklis |
| Durų skaičius | 2 |
| Gamybos pradžia | 2006 r. |
| Gamybos pabaiga | 2012 r. |
| Kūno tipas | Kūnas |
| Vietų skaičius | 2 |
| Degalų tipas | Benzinas |
Perkate automobilį? Patikrinkite jo istoriją prieš priimdami sprendimą!
» Spustelėkite, kad patikrintumėte transporto priemonės istoriją| Maksimalus greitis | 330 km/h |
|---|---|
| Pagreitis 0–100 km/h | 3.7 s |
| Pagreitis nuo 0 iki 200 km/h | 11 s |
| Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas | 15.8 l/100 km |
| CO2 emisijos | 401 g/km |
| Modelis / Variklio kodas | F140C |
|---|---|
| Variklio padėtis | Iš priekinės pusės, Ilgai |
| Variklio darbinis tūris | 5999 cm³ |
| Maksimalios variklio apsukos | 8400 obr./min |
| Degalų įpurškimo sistema | Daugiaplanis purkštukas |
| Variklio tipas | Natūraliai įsiurbiamas variklis |
| Variklio konfigūracija | V-formos |
| Cilindrų skaičius | 12 |
| Cilindrų skersmuo | 92 mm |
| Stūmoklio eiga | 75.2 mm |
| Suspaudimo santykis | 11.2 |
| Vožtuvų skaičius cilindrui | 4 |
| Variklio alyvos talpa | 12 l |
| Aušinimo skysčio talpa | 24 l |
| Degalų bakas | 105 l |
|---|---|
| Minimalus bagažo tūris | 320 l |
| Tuščias svoris | 1688 kg |
| Ilgis | 4666 mm |
|---|---|
| Plotis | 1961 mm |
| Aukštis | 1336 mm |
| Ratų bazė | 2751 mm |
| Priekiniai ratų iškišimai | 1689 mm |
| Galiniai ratų iškišimai | 1618 mm |
| Pavaros tipas | Varžos pavara |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 6 |
| Automatinės pavarų dėžės tipas | F1 |
| Priekiniai stabdžiai | Vėdinamos diskinės |
| Priekinio stabdžių disko arba būgno skersmuo | 353 mm |
| Priekinio stabdžių disko storis | 33 mm |
| Galiniai stabdžiai | Vėdinamos diskinės |
| Galinio stabdžių disko arba būgno skersmuo | 328 mm |
| Galinio stabdžių disko storis | 28 mm |
| Padangų dydis | 305/35 R20;245/40 R19 |
| Diskų dydis | 20;19 |
| ABS | ne |
| Prekės ženklas | Ferrari |
|---|---|
| Modelis | 599 |
| Karta | 599 GTB Fiorano |
| Variklis | 6.0 V12 (620 KM) |
| Variklio tipas | Vidaus degimo variklis |
| Durų skaičius | 2 |
| Gamybos pradžia | 2006 r. |
| Gamybos pabaiga | 2012 r. |
| Kūno tipas | Kūnas |
| Vietų skaičius | 2 |
| Degalų tipas | Benzinas |
Perkate automobilį? Patikrinkite jo istoriją prieš priimdami sprendimą!
» Spustelėkite, kad patikrintumėte transporto priemonės istoriją| Maksimalus greitis | 330 km/h |
|---|---|
| Pagreitis 0–100 km/h | 3.7 s |
| Pagreitis nuo 0 iki 200 km/h | 11 s |
| Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas | 15.8 l/100 km |
| CO2 emisijos | 401 g/km |
| Modelis / Variklio kodas | F140C |
|---|---|
| Variklio padėtis | Iš priekinės pusės, Ilgai |
| Variklio darbinis tūris | 5999 cm³ |
| Maksimalios variklio apsukos | 8400 obr./min |
| Degalų įpurškimo sistema | Daugiaplanis purkštukas |
| Variklio tipas | Natūraliai įsiurbiamas variklis |
| Variklio konfigūracija | V-formos |
| Cilindrų skaičius | 12 |
| Cilindrų skersmuo | 91.95 mm |
| Stūmoklio eiga | 75.18 mm |
| Suspaudimo santykis | 11.2 |
| Vožtuvų skaičius cilindrui | 4 |
| Variklio alyvos talpa | 12 l |
| Aušinimo skysčio talpa | 24 l |
| Degalų bakas | 105 l |
|---|---|
| Minimalus bagažo tūris | 320 l |
| Tuščias svoris | 1688 kg |
| Ilgis | 4666 mm |
|---|---|
| Plotis | 1961 mm |
| Aukštis | 1336 mm |
| Ratų bazė | 2751 mm |
| Priekiniai ratų iškišimai | 1689 mm |
| Galiniai ratų iškišimai | 1618 mm |
| Pavaros tipas | Varžos pavara |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 6 |
| Priekiniai stabdžiai | Vėdinamos diskinės |
| Priekinio stabdžių disko arba būgno skersmuo | 353 mm |
| Priekinio stabdžių disko storis | 33 mm |
| Galiniai stabdžiai | Vėdinamos diskinės |
| Galinio stabdžių disko arba būgno skersmuo | 328 mm |
| Galinio stabdžių disko storis | 28 mm |
| Padangų dydis | 305/35 R20;245/40 R19 |
| Diskų dydis | 20;19 |
| ABS | ne |