| Prekės ženklas | Ferrari |
|---|---|
| Modelis | 365 |
| Karta | 365 GTB4 (Daytona) |
| Variklio galia | 352 KM – 352 KM |
| Gamybos metai | 1969 r. – 1973 r. |
| Kūno tipas | Kūnas |
| Durų skaičius | 2 |
| Vietų skaičius | 2 |
| Prekės ženklas | Ferrari |
|---|---|
| Modelis | 365 |
| Karta | 365 GTB4 (Daytona) |
| Variklis | 4.4 V12 (352 KM) |
| Variklio tipas | Vidaus degimo variklis |
| Durų skaičius | 2 |
| Gamybos pradžia | 1969 r. |
| Gamybos pabaiga | 1973 r. |
| Kūno tipas | Kūnas |
| Vietų skaičius | 2 |
| Degalų tipas | Benzinas |
Perkate automobilį? Patikrinkite jo istoriją prieš priimdami sprendimą!
» Spustelėkite, kad patikrintumėte transporto priemonės istoriją| Maksimalus greitis | 280 km/h |
|---|---|
| Pagreitis 0 - 60 mph | 6.3 mph |
| Modelis / Variklio kodas | 251 |
|---|---|
| Variklio padėtis | Iš priekinės pusės, Ilgai |
| Variklio darbinis tūris | 4390 cm³ |
| Degalų įpurškimo sistema | Karburatorius |
| Variklio tipas | Natūraliai įsiurbiamas variklis |
| Vožtuvų mechanizmas | DOHC |
| Variklio konfigūracija | V-formos |
| Cilindrų skaičius | 12 |
| Cilindrų skersmuo | 81 mm |
| Stūmoklio eiga | 71 mm |
| Suspaudimo santykis | 8.8 |
| Vožtuvų skaičius cilindrui | 2 |
| Variklio alyvos talpa | 12 l |
| Aušinimo skysčio talpa | 17.5 l |
| Degalų bakas | 128 l |
|---|---|
| Tuščias svoris | 1280 kg |
| Ilgis | 4425 mm |
|---|---|
| Plotis | 1760 mm |
| Aukštis | 1245 mm |
| Ratų bazė | 2400 mm |
| Priekiniai ratų iškišimai | 1440 mm |
| Galiniai ratų iškišimai | 1453 mm |
| Minimali sukimosi spindulys | 13.1 m |
| Pavaros tipas | Varžos pavara |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 5 |
| Priekinė pakaba | Sraigtinė spyruoklė, Dvigubas skersinis svirtis, Skersinis stabilizatorius |
| Galinė pakaba | Dvigubas skersinis svirtis, Skersinis stabilizatorius, Sraigtinė spyruoklė |
| Priekiniai stabdžiai | Diskiniai |
| Galiniai stabdžiai | Diskiniai |
| Vairo mechanizmas | Globoidinė pavara |
| Vairo stiprintuvas | Hidraulinis stiprintuvas |
| Padangų dydis | 215/70 VR15 |
| Diskų dydis | 7.5J x 15 |
| ABS | ne |