Techniniai duomenys DeSoto Firedome I Convertible
Transporto priemonės nuotraukos
Pagrindinė informacija
| Prekės ženklas | DeSoto |
|---|---|
| Modelis | Firedome |
| Karta | Firedome I Convertible |
| Variklio galia | 160 KM – 160 KM |
| Gamybos metai | 1951 r. – 1952 r. |
| Kūno tipas | Kabrioletas |
| Durų skaičius | 2 |
| Vietų skaičius | 6 |
Pasirinkite variklio versiją, norint pamatyti Transporto priemonės techniniai duomenys
Pagrindinė informacija apie kartą
| Prekės ženklas | DeSoto |
|---|---|
| Modelis | Firedome |
| Karta | Firedome I Convertible |
| Variklis | 4.5 V8 (160 KM) |
| Variklio tipas | Vidaus degimo variklis |
| Durų skaičius | 2 |
| Gamybos pradžia | 1951 r. |
| Gamybos pabaiga | 1952 r. |
| Kūno tipas | Kabrioletas |
| Vietų skaičius | 6 |
| Degalų tipas | Benzinas |
TRANSPORTO PRIEMONĖS ISTORIJA
Perkate automobilį? Patikrinkite jo istoriją prieš priimdami sprendimą!
» Spustelėkite, kad patikrintumėte transporto priemonės istorijąEfektyvumas
Variklis
| Modelis / Variklio kodas | S17-1001 |
|---|---|
| Variklio darbinis tūris | 4524 cm³ |
| Degalų įpurškimo sistema | Karburatorius |
| Variklio tipas | Natūraliai įsiurbiamas variklis |
| Variklio konfigūracija | V-formos |
| Cilindrų skaičius | 8 |
| Cilindrų skersmuo | 92.075 mm |
| Stūmoklio eiga | 84.931 mm |
| Suspaudimo santykis | 7.1 |
| Vožtuvų skaičius cilindrui | 2 |
| Variklio alyvos talpa | 4.7 l |
| Aušinimo skysčio talpa | 23.6 l |
Tūris ir svoris
| Degalų bakas | 64 l |
|---|---|
| Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx) | 0.6 |
| Tuščias svoris | kg |
Transporto priemonės matmenys
| Ilgis | 5293 mm |
|---|---|
| Plotis | 1902 mm |
| Aukštis | 1667 mm |
| Ratų bazė | 3188 mm |
| Priekiniai ratų iškišimai | 1430 mm |
| Galiniai ratų iškišimai | 1513 mm |
| Kliūčių aukštis | 229 mm |
| Minimali sukimosi spindulys | 13 m |
Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba
| Pavaros tipas | Varžos pavara |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 3 |
| Priekinė pakaba | Nepriklausoma sraigtinė spyruoklinė pakaba |
| Galinė pakaba | Pagalvėlės |
| Priekiniai stabdžiai | Būgniniai |
| Priekinio stabdžių disko arba būgno skersmuo | 305 mm |
| Galiniai stabdžiai | Būgniniai |
| Galinio stabdžių disko arba būgno skersmuo | 305 mm |
| ABS | ne |
Pagrindinė informacija apie kartą
| Prekės ženklas | DeSoto |
|---|---|
| Modelis | Firedome |
| Karta | Firedome I Convertible |
| Variklis | 4.5 V8 (160 KM) Tip-Toe Shift |
| Variklio tipas | Vidaus degimo variklis |
| Durų skaičius | 2 |
| Gamybos pradžia | 1951 r. |
| Gamybos pabaiga | 1952 r. |
| Kūno tipas | Kabrioletas |
| Vietų skaičius | 6 |
| Degalų tipas | Benzinas |
TRANSPORTO PRIEMONĖS ISTORIJA
Perkate automobilį? Patikrinkite jo istoriją prieš priimdami sprendimą!
» Spustelėkite, kad patikrintumėte transporto priemonės istorijąEfektyvumas
Variklis
| Modelis / Variklio kodas | S17-1001 |
|---|---|
| Variklio darbinis tūris | 4524 cm³ |
| Degalų įpurškimo sistema | Karburatorius |
| Variklio tipas | Natūraliai įsiurbiamas variklis |
| Variklio konfigūracija | V-formos |
| Cilindrų skaičius | 8 |
| Cilindrų skersmuo | 92.075 mm |
| Stūmoklio eiga | 84.931 mm |
| Suspaudimo santykis | 7.1 |
| Vožtuvų skaičius cilindrui | 2 |
| Variklio alyvos talpa | 4.7 l |
| Aušinimo skysčio talpa | 23.6 l |
Tūris ir svoris
| Degalų bakas | 64 l |
|---|---|
| Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx) | 0.6 |
| Tuščias svoris | kg |
Transporto priemonės matmenys
| Ilgis | 5293 mm |
|---|---|
| Plotis | 1902 mm |
| Aukštis | 1667 mm |
| Ratų bazė | 3188 mm |
| Priekiniai ratų iškišimai | 1430 mm |
| Galiniai ratų iškišimai | 1513 mm |
| Kliūčių aukštis | 229 mm |
| Minimali sukimosi spindulys | 13 m |
Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba
| Pavaros tipas | Varžos pavara |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 4 |
| Automatinės pavarų dėžės tipas | Tip-ToeShiftFluidDrive |
| Priekinė pakaba | Nepriklausoma sraigtinė spyruoklinė pakaba |
| Galinė pakaba | Pagalvėlės |
| Priekiniai stabdžiai | Būgniniai |
| Priekinio stabdžių disko arba būgno skersmuo | 305 mm |
| Galiniai stabdžiai | Būgniniai |
| Galinio stabdžių disko arba būgno skersmuo | 305 mm |
| ABS | ne |