| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Snaga motora | 156 KM – 190 KM |
| Godine proizvodnje | 2018 r. – 2023 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj vrata | 5 |
| Broj mesta | 5 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 1.5TD (156 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2018 r. |
| Kraj proizvodnje | 2019 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 205 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 5.8 l/100 km |
| Ekološki standard | China V |
| Model / Kod motora | JLH-3G15TDC |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1477 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 3 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1426 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1591 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1616 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Ugao prilaz | 15.3 ° |
| Ugao spuštanja | 16.8 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 6 |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 215/60 R17 |
| Dimenzija felgi | 17 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 1.5TD (156 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2020 r. |
| Kraj proizvodnje | 2023 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 205 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 6.4 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | JLH-3G15TDC |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1477 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 3 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1475 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1591 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1616 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Ugao prilaz | 15.3 ° |
| Ugao spuštanja | 16.8 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 6 |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 215/60 R17 |
| Dimenzija felgi | 17 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 1.5TD (180 KM) DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2018 r. |
| Kraj proizvodnje | 2019 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 205 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 8.3 s |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 6.2 l/100 km |
| Ekološki standard | China V |
| Model / Kod motora | JLH-3G15TD |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1477 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 3 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1520 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1591 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1616 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Ugao prilaz | 15.3 ° |
| Ugao spuštanja | 16.8 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/50 R18 |
| Dimenzija felgi | 18 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 1.5TD (180 KM) DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2019 r. |
| Kraj proizvodnje | 2023 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 205 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 8.3 s |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 6.4 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | JLH-3G15TD |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1477 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 3 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1535 kg |
| Dopuštena masa | 1910 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1591 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1616 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Ugao prilaz | 15.3 ° |
| Ugao spuštanja | 16.8 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/50 R18 |
| Dimenzija felgi | 18 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 2.0TD (190 KM) Automatic |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2018 r. |
| Kraj proizvodnje | 2019 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.6 s |
|---|---|
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 6.5 l/100 km |
| Ekološki standard | China V |
| Model / Kod motora | JLH-4G20TD |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1969 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1575 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1591 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1616 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Ugao prilaz | 15.3 ° |
| Ugao spuštanja | 16.8 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 6 |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/50 R18; 235/45 R19 |
| Dimenzija felgi | 18; 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 2.0TD (190 KM) Automatic |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2019 r. |
| Kraj proizvodnje | 2023 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 205 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.6 s |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 6.7 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | JLH-4G20TD |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1969 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1580 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1591 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1616 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Ugao prilaz | 15.3 ° |
| Ugao spuštanja | 16.8 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 6 |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/50 R18; 235/45 R19 |
| Dimenzija felgi | 18; 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 2.0TD (190 KM) AWD DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2018 r. |
| Kraj proizvodnje | 2019 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 205 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.8 s |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 6.8 l/100 km |
| Ekološki standard | China V |
| Model / Kod motora | JLH-4G20TD |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1969 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1645 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1591 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1616 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Ugao prilaz | 15.3 ° |
| Ugao spuštanja | 16.8 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/50 R18; 235/45 R19 |
| Dimenzija felgi | 18; 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 2.0TD (190 KM) AWD DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2019 r. |
| Kraj proizvodnje | 2023 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 205 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.8 s |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 7 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | JLH-4G20TD |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1969 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1650 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1591 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1616 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Ugao prilaz | 15.3 ° |
| Ugao spuštanja | 16.8 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/50 R18; 235/45 R19 |
| Dimenzija felgi | 18; 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 2.0TD (190 KM) DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2021 r. |
| Kraj proizvodnje | 2023 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 210 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.8 s |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 6.4 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | JLH-4G20TD |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1969 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 50 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1570 kg |
| Dopuštena masa | 1980 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1591 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1616 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Ugao prilaz | 15.3 ° |
| Ugao spuštanja | 16.8 ° |
| Minimalni prečnik okretanja | 11.4 m |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/50 R18; 235/45 R19 |
| Dimenzija felgi | 18; 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 02 |
| Generacija | 02 I |
| Motor | 1.5TD T3 (262 KM) Plug-in Hybrid DCTH |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2019 r. |
| Kraj proizvodnje | 2021 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 207 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 7.3 s |
| Smanjenje brzine od 100 km/h do 0. | 35.8 m |
| Bruto kapacitet baterije | 9.4 kWh |
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | NEDC |
| Domet u električnom režimu | 51 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 1.6 l/100 km |
| Standard za merenje prosečne potrošnje energije | NEDC |
| Prosečna potrošnja energije | 18.4 kWh/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Maksimalna snaga električnog motora | 82 KM |
|---|---|
| Obrtni moment električnog motora | 160 Nm |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Snaga sistema | 262 KM |
| Model / Kod motora | JLH-3G15TD |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1477 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Raspored ventila | DOHC |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 3 |
| Prečnik cilindara | 82 mm |
| Hod klipa | 93.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 5.6 l |
| Zapremina rezervoara | 48 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 330 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 842 l |
| Težina bez tereta | 1687-1729 kg |
| Dužina | 4448 mm |
|---|---|
| Širina | 1890 mm |
| Visina | 1572 mm |
| Međuosovinski razmak | 2702 mm |
| Klirens | 201 mm |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCTH |
| Prednje vešanje | Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 215/60 R17; 235/50 R18 |
| Dimenzija felgi | 17; 18 |