
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Model | D-Max |
| Generacija | D-Max I |
| Snaga motora | 136 KM – 163 KM |
| Godine proizvodnje | 2008 r. – 2012 r. |
| Tip karoserije | Pick-up |
| Broj vrata | 4 |
| Broj mesta | 5 |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Model | D-Max |
| Generacija | D-Max I |
| Motor | 2.5 TD Double Cab (136 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 4 |
| Početak proizvodnje | 2008 r. |
| Kraj proizvodnje | 2012 r. |
| Tip karoserije | Pick-up |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Dizel |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 150 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 25.7 s |
| Potrošnja goriva – Gradski ciklus | 9.8 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Van gradski ciklus | 7.1 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 8.1 l/100 km |
| Ekološki standard | Euro 4 |
| Model / Kod motora | 4JK1 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, uzduž |
| Zapremina motora | 2499 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 95.4 mm |
| Hod klipa | 87.4 mm |
| Stepen kompresije | 8.3 |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Zapremina motorne ulja | 7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 8.7 l |
| Zapremina rezervoara | 76 l |
|---|---|
| Težina bez tereta | kg |
| Dužina | 5035 mm |
|---|---|
| Širina | 1800 mm |
| Visina | 1735 mm |
| Međuosovinski razmak | 3050 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1520 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1520 mm |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 5 |
| Prednje vešanje | Nezavisno skretno vešanje sa dva poprečna nosaca |
| Strano vešanje | Raspornici opruga |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Bubnjevi |
| Dimenzija guma | 225/75 R15 |
| ABS | ne |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Model | D-Max |
| Generacija | D-Max I |
| Motor | 2.5 TD Single Cab (136 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2/4 |
| Početak proizvodnje | 2008 r. |
| Kraj proizvodnje | 2012 r. |
| Tip karoserije | Pick-up |
| Broj mesta | 4 |
| Tip goriva | Dizel |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 150 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 25.7 s |
| Potrošnja goriva – Gradski ciklus | 9.5 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Van gradski ciklus | 6.3 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 7.4 l/100 km |
| Ekološki standard | Euro 4 |
| Model / Kod motora | 4JK1 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, uzduž |
| Zapremina motora | 2499 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 95.4 mm |
| Hod klipa | 87.4 mm |
| Stepen kompresije | 8.3 |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Zapremina motorne ulja | 7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 8.7 l |
| Zapremina rezervoara | 76 l |
|---|---|
| Težina bez tereta | kg |
| Dužina | 5030 mm |
|---|---|
| Širina | 1720 mm |
| Visina | 1635 mm |
| Međuosovinski razmak | 3050 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1460 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1460 mm |
| Pogon | Pogon na stražnje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 5 |
| Prednje vešanje | Nezavisno skretno vešanje sa dva poprečna nosaca |
| Strano vešanje | Raspornici opruga |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Bubnjevi |
| Dimenzija guma | 225/75 R15 |
| ABS | ne |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Model | D-Max |
| Generacija | D-Max I |
| Motor | 2.5 TD Space Cab (136 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2 |
| Početak proizvodnje | 2008 r. |
| Kraj proizvodnje | 2012 r. |
| Tip karoserije | Pick-up |
| Broj mesta | 4 |
| Tip goriva | Dizel |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Gradski ciklus | 9.8 l/100 km |
|---|---|
| Potrošnja goriva – Van gradski ciklus | 7.1 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 8.1 l/100 km |
| Ekološki standard | Euro 4 |
| Model / Kod motora | 4JK1 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, uzduž |
| Zapremina motora | 2499 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 95.4 mm |
| Hod klipa | 87.4 mm |
| Stepen kompresije | 8.3 |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Zapremina motorne ulja | 7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 8.7 l |
| Zapremina rezervoara | 76 l |
|---|---|
| Težina bez tereta | 1470 kg |
| Dopuštena masa | 2650 kg |
| Dužina | 5030 mm |
|---|---|
| Širina | 1800 mm |
| Visina | 1715 mm |
| Međuosovinski razmak | 3050 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1460 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1460 mm |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 5 |
| Prednje vešanje | Nezavisno skretno vešanje sa dva poprečna nosaca |
| Strano vešanje | Raspornici opruga |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Bubnjevi |
| Dimenzija guma | 225/75 R15 |
| ABS | ne |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Model | D-Max |
| Generacija | D-Max I |
| Motor | 3.0 TD Double Cab (163 KM) |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 4 |
| Početak proizvodnje | 2008 r. |
| Kraj proizvodnje | 2012 r. |
| Tip karoserije | Pick-up |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Dizel |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Gradski ciklus | 10.5 l/100 km |
|---|---|
| Potrošnja goriva – Van gradski ciklus | 7.2 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 8.4 l/100 km |
| Ekološki standard | Euro 4 |
| Model / Kod motora | 4JJ1 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, uzduž |
| Zapremina motora | 2999 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 95.4 mm |
| Hod klipa | 104.9 mm |
| Stepen kompresije | 8.3 |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Zapremina motorne ulja | 7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 10 l |
| Zapremina rezervoara | 76 l |
|---|---|
| Težina bez tereta | kg |
| Dužina | 5035 mm |
|---|---|
| Širina | 1800 mm |
| Visina | 1735 mm |
| Međuosovinski razmak | 3050 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1520 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1520 mm |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 5 |
| Prednje vešanje | Nezavisno skretno vešanje sa dva poprečna nosaca |
| Strano vešanje | Raspornici opruga |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Bubnjevi |
| Dimenzija guma | 225/75 R15 |
| ABS | ne |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Model | D-Max |
| Generacija | D-Max I |
| Motor | 3.0 TD Double Cab (163 KM) Automatic |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 4 |
| Početak proizvodnje | 2008 r. |
| Kraj proizvodnje | 2012 r. |
| Tip karoserije | Pick-up |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Dizel |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Gradski ciklus | 10.5 l/100 km |
|---|---|
| Potrošnja goriva – Van gradski ciklus | 7.9 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 9 l/100 km |
| Ekološki standard | Euro 4 |
| Model / Kod motora | 4JJ1 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, uzduž |
| Zapremina motora | 2999 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Diesel common rail |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 95.4 mm |
| Hod klipa | 104.9 mm |
| Stepen kompresije | 18 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 10 l |
| Zapremina rezervoara | 76 l |
|---|---|
| Težina bez tereta | kg |
| Dužina | 5035 mm |
|---|---|
| Širina | 1800 mm |
| Visina | 1735 mm |
| Međuosovinski razmak | 3050 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1520 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1520 mm |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 4 |
| Prednje vešanje | Nezavisno skretno vešanje sa dva poprečna nosaca |
| Strano vešanje | Raspornici opruga |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Dimenzija guma | 225/75 R15 |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Model | D-Max |
| Generacija | D-Max I |
| Motor | 3.0 TD Single Cab (163 KM) 4WD |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2 |
| Početak proizvodnje | 2008 r. |
| Kraj proizvodnje | 2012 r. |
| Tip karoserije | Pick-up |
| Broj mesta | 2 |
| Tip goriva | Dizel |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Gradski ciklus | 10.5 l/100 km |
|---|---|
| Potrošnja goriva – Van gradski ciklus | 7.2 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 8.4 l/100 km |
| Ekološki standard | Euro 4 |
| Model / Kod motora | 4JJ1 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, uzduž |
| Zapremina motora | 2999 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Diesel common rail |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 95.4 mm |
| Hod klipa | 104.9 mm |
| Stepen kompresije | 19 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 10 l |
| Zapremina rezervoara | 76 l |
|---|---|
| Težina bez tereta | kg |
| Dužina | 5030 mm |
|---|---|
| Širina | 1720 mm |
| Visina | 1635 mm |
| Međuosovinski razmak | 3050 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1460 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1460 mm |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 5 |
| Prednje vešanje | Nezavisno skretno vešanje sa dva poprečna nosaca |
| Strano vešanje | Raspornici opruga |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Bubnjevi |
| Dimenzija guma | 225/75 R15 |
| ABS | ne |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Model | D-Max |
| Generacija | D-Max I |
| Motor | 3.0 TD Space Cab (163 KM) 4WD |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2 |
| Početak proizvodnje | 2008 r. |
| Kraj proizvodnje | 2012 r. |
| Tip karoserije | Pick-up |
| Broj mesta | 4 |
| Tip goriva | Dizel |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 155 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 20 s |
| Potrošnja goriva – Gradski ciklus | 10.5 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Van gradski ciklus | 7.2 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 8.4 l/100 km |
| Ekološki standard | Euro 4 |
| Model / Kod motora | 4JJ1 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, uzduž |
| Zapremina motora | 2999 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Diesel common rail |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 95.4 mm |
| Hod klipa | 104.9 mm |
| Stepen kompresije | 19 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 10 l |
| Zapremina rezervoara | 76 l |
|---|---|
| Težina bez tereta | kg |
| Dužina | 5155 mm |
|---|---|
| Širina | 1800 mm |
| Visina | 1730 mm |
| Međuosovinski razmak | 3050 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1460 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1460 mm |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 5 |
| Prednje vešanje | Nezavisno skretno vešanje sa dva poprečna nosaca |
| Strano vešanje | Raspornici opruga |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Bubnjevi |
| Dimenzija guma | 225/75 R15 |
| ABS | ne |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Model | D-Max |
| Generacija | D-Max I |
| Motor | 3.0 TD Space Cab (163 KM) 4WD Automatic |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 2 |
| Početak proizvodnje | 2008 r. |
| Kraj proizvodnje | 2012 r. |
| Tip karoserije | Pick-up |
| Broj mesta | 4 |
| Tip goriva | Dizel |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Maksimalna brzina | 155 km/h |
|---|---|
| Ubrzanje 0 – 100 km/h | 20 s |
| Potrošnja goriva – Gradski ciklus | 10.9 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Van gradski ciklus | 7.9 l/100 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 9 l/100 km |
| Ekološki standard | Euro 4 |
| Model / Kod motora | 4JJ1 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, uzduž |
| Zapremina motora | 2999 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Diesel common rail |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Prečnik cilindara | 95.4 mm |
| Hod klipa | 104.9 mm |
| Stepen kompresije | 19 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 7 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 10 l |
| Zapremina rezervoara | 76 l |
|---|---|
| Težina bez tereta | kg |
| Dužina | 5155 mm |
|---|---|
| Širina | 1800 mm |
| Visina | 1730 mm |
| Međuosovinski razmak | 3050 mm |
| Razmak prednjih kotača | 1460 mm |
| Razmak stražnjih kotača | 1460 mm |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 4 |
| Prednje vešanje | Nezavisno skretno vešanje sa dva poprečna nosaca |
| Strano vešanje | Raspornici opruga |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Bubnjevi |
| Dimenzija guma | 225/75 R15 |
| ABS | ne |