| Marka | Chery |
|---|---|
| Model | Tiggo 8 |
| Generacija | Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Snaga motora | 156 KM – 254 KM |
| Godine proizvodnje | 2022 r. – |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj vrata | 5 |
| Broj mesta | 5 |
| Marka | Chery |
|---|---|
| Model | Tiggo 8 |
| Generacija | Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Motor | Pro 290TGDI (197 KM) DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 7.4 l/100 km |
|---|---|
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | KunpengF4J16 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1598 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 4.3 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 7.5 l |
| Minimalna zapremina prtljažnika | 889 l |
|---|---|
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 1930 l |
| Težina bez tereta | 1581 kg |
| Dužina | 4745 mm |
|---|---|
| Širina | 1860 mm |
| Visina | 1745 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito vešanje |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Dimenzija felgi | 18; 19 |
| Marka | Chery |
|---|---|
| Model | Tiggo 8 |
| Generacija | Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Motor | Pro 290TGDI (197 KM) DCT 7 Seat |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 7 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 7.4 l/100 km |
|---|---|
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | KunpengF4J16 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1598 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 4.3 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 7.5 l |
| Minimalna zapremina prtljažnika | 193 l |
|---|---|
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 1930 l |
| Težina bez tereta | 1612 kg |
| Dužina | 4745 mm |
|---|---|
| Širina | 1860 mm |
| Visina | 1745 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito vešanje |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Dimenzija felgi | 18; 19 |
| Marka | Chery |
|---|---|
| Model | Tiggo 8 |
| Generacija | Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Motor | Pro 390TGDI (254 KM) DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 7.5 l/100 km |
|---|---|
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | KunpengF4J20 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1998 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 4 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 7.5 l |
| Minimalna zapremina prtljažnika | 889 l |
|---|---|
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 1930 l |
| Težina bez tereta | 1623 kg |
| Dužina | 4745 mm |
|---|---|
| Širina | 1860 mm |
| Visina | 1745 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito vešanje |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Dimenzija felgi | 18; 19 |
| Marka | Chery |
|---|---|
| Model | Tiggo 8 |
| Generacija | Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Motor | Pro 390TGDI (254 KM) DCT 7 Seat |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 7 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 7.5 l/100 km |
|---|---|
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | KunpengF4J20 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1998 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 4 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 7.5 l |
| Minimalna zapremina prtljažnika | 193 l |
|---|---|
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 1930 l |
| Težina bez tereta | 1650 kg |
| Dužina | 4745 mm |
|---|---|
| Širina | 1860 mm |
| Visina | 1745 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito vešanje |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Dimenzija felgi | 18; 19 |
| Marka | Chery |
|---|---|
| Model | Tiggo 8 |
| Generacija | Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Motor | Pro 390TGDI (254 KM) 4WD DCT |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 7.9 l/100 km |
|---|---|
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | KunpengF4J20 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1998 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 4 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 7.5 l |
| Minimalna zapremina prtljažnika | 889 l |
|---|---|
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 1930 l |
| Težina bez tereta | 1717 kg |
| Dužina | 4745 mm |
|---|---|
| Širina | 1860 mm |
| Visina | 1745 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito vešanje |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/50 R19 |
| Dimenzija felgi | 19 |
| Marka | Chery |
|---|---|
| Model | Tiggo 8 |
| Generacija | Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Motor | Pro 390TGDI (254 KM) 4WD DCT 7 Seat |
| Vrsta motora | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 7 |
| Tip goriva | Benzin |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 7.9 l/100 km |
|---|---|
| Ekološki standard | China VI |
| Model / Kod motora | KunpengF4J20 |
|---|---|
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1998 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina motorne ulja | 4 l |
| Zapremina rashladne tečnosti | 7.5 l |
| Minimalna zapremina prtljažnika | 193 l |
|---|---|
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 1930 l |
| Težina bez tereta | 1741 kg |
| Dužina | 4745 mm |
|---|---|
| Širina | 1860 mm |
| Visina | 1745 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Pogon | Pogon na sve točkove (4x4) |
|---|---|
| Broj brzina | 7 |
| Tip automatskog menjača | DCT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito vešanje |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/50 R19 |
| Dimenzija felgi | 19 |
| Marka | Chery |
|---|---|
| Model | Tiggo 8 |
| Generacija | Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Motor | Pro 1.5T (326 KM) Plug-in Hybrid DHT |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 5 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Bruto kapacitet baterije | 19.27 kWh |
|---|---|
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | WLTC |
| Domet u električnom režimu | 80 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 5.9 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Maksimalna snaga električnog motora | 75 KM |
|---|---|
| Maksimalna snaga 2 električnog motora | 95 KM @ obr./min |
| Obrtni moment električnog motora | 160 Nm |
| Obrtni moment 3 električnog motora | 155 Nm @ obr./min |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Položaj 2 električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Snaga sistema | 326 KM |
| Obrtni moment sistema | 545 Nm |
| Model / Kod motora | SQRE4T15C |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1496 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Višepunktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina rezervoara | 60 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 889 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 1930 l |
| Težina bez tereta | 1740 kg |
| Dužina | 4745 mm |
|---|---|
| Širina | 1860 mm |
| Visina | 1747 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 3 |
| Tip automatskog menjača | DHT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito vešanje |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/55 R18 |
| Dimenzija felgi | 18 |
| Marka | Chery |
|---|---|
| Model | Tiggo 8 |
| Generacija | Tiggo 8 (facelift 2022) |
| Motor | Pro 1.5T (326 KM) Plug-in Hybrid DHT 7 Seat |
| Vrsta motora | PHEV (Plug-in hibridno vozilo) |
| Broj vrata | 5 |
| Početak proizvodnje | 2022 r. |
| Tip karoserije | SUV |
| Broj mesta | 7 |
| Tip goriva | Benzin / Elektricitet |
Kupujete automobil? Provjerite njegovu povijest prije nego donesete odluku!
» Kliknite da provjerite povijest vozila| Bruto kapacitet baterije | 19.27 kWh |
|---|---|
| Standard za merenje dometa u električnom režimu | WLTC |
| Domet u električnom režimu | 80 km |
| Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus | 5.9 l/100 km |
| Ekološki standard | China VI |
| Maksimalna snaga električnog motora | 75 KM |
|---|---|
| Maksimalna snaga 2 električnog motora | 95 KM @ obr./min |
| Obrtni moment električnog motora | 160 Nm |
| Obrtni moment 3 električnog motora | 155 Nm @ obr./min |
| Položaj električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Položaj 2 električnog motora | Integrisano sa menjačem |
| Snaga sistema | 326 KM |
| Obrtni moment sistema | 545 Nm |
| Model / Kod motora | SQRE4T15C |
| Položaj motora | Napred, Poprečno |
| Zapremina motora | 1496 cm³ |
| Sistem ubrizgavanja goriva | Višepunktno ubrizgavanje |
| Tip motora | Turbo kompresor, Interkuler |
| Konfiguracija motora | Rendasti |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Zapremina rezervoara | 60 l |
|---|---|
| Minimalna zapremina prtljažnika | 193 l |
| Maksimalna zapremina prtljažnika | 1930 l |
| Težina bez tereta | 1769 kg |
| Dužina | 4745 mm |
|---|---|
| Širina | 1860 mm |
| Visina | 1747 mm |
| Međuosovinski razmak | 2710 mm |
| Pogon | Pogon na prednje kotače |
|---|---|
| Broj brzina | 3 |
| Tip automatskog menjača | DHT |
| Prednje vešanje | Nezavisno McPherson |
| Strano vešanje | Nezavisno višelinkovito vešanje |
| Prednji kočioni sistem | Ventilirani diskovi |
| Stražnji kočioni sistem | Diskovi |
| ABS | da |
| Sistem upravljanja | Zupčasta menjača |
| Servo upravljač | Električni servo |
| Dimenzija guma | 235/55 R18 |
| Dimenzija felgi | 18 |